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3-Master (B) Fotos

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Die BATAVIA war eine Galeone der Niederländischen Ostindien-Kompagnie (VOC). Ihr Nachbau entstand zwischen 1985 und 1995 in Lelystad. Hier ist die Galionsfigur zu sehen. Lelystad, 07.05.2018
Die BATAVIA war eine Galeone der Niederländischen Ostindien-Kompagnie (VOC). Ihr Nachbau entstand zwischen 1985 und 1995 in Lelystad. Hier ist die Galionsfigur zu sehen. Lelystad, 07.05.2018
Helmut Seger

Der Nachbau der BATAVIA entstand zwischen 1985 und 1995 in Lelystad. Bei meinem Besuch am 07.05.2018 wurden Reparaturarbeiten am Schiff durchgeführt, z.B. fehlen die Mastspitzen und Teile der Takelage. Das Schiff ist 56,6 m lang und 10,5 m breit. Die ursprüngliche BATAVIA wurde am 29.10.1628 für die Niederländische Ostindien-Kompagnie (VOC) in Dienst gestellt. Am 4. Juni 1629 lief das Schiff vor Australien auf ein Riff. Der Fund des Wracks im 20. Jahrhundert motivierte letztlich zum Nachbau.
Der Nachbau der BATAVIA entstand zwischen 1985 und 1995 in Lelystad. Bei meinem Besuch am 07.05.2018 wurden Reparaturarbeiten am Schiff durchgeführt, z.B. fehlen die Mastspitzen und Teile der Takelage. Das Schiff ist 56,6 m lang und 10,5 m breit. Die ursprüngliche BATAVIA wurde am 29.10.1628 für die Niederländische Ostindien-Kompagnie (VOC) in Dienst gestellt. Am 4. Juni 1629 lief das Schiff vor Australien auf ein Riff. Der Fund des Wracks im 20. Jahrhundert motivierte letztlich zum Nachbau.
Helmut Seger

Segelschiffe / 3-Master / B

84 1200x679 Px, 15.05.2018

Am 04.10.2011 läuft die BEL ESPOIR II in den alten Hafen (Vieux Bassin) von Honfleur ein. Sie wurde 1940 in Svendborg (Dänemark) gebaut und fuhr bereits unter den früheren Namen NETTE S, PEDER MOST und PRINCE LOUIS II. Die BEL ESPOIR II ist als Schoner getakelt, 38,50 m lang, 7,20 m breit, hat einen Tiefgang von 2,80 m und eine Segelfläche von 650 m². Heimathafen ist Brest (Frankreich). Beim Anlegemanöver wurde das fehlende Bugstrahlruder durch ein Schlauchboot mit Außenbordmotor ersetzt.
Am 04.10.2011 läuft die BEL ESPOIR II in den alten Hafen (Vieux Bassin) von Honfleur ein. Sie wurde 1940 in Svendborg (Dänemark) gebaut und fuhr bereits unter den früheren Namen NETTE S, PEDER MOST und PRINCE LOUIS II. Die BEL ESPOIR II ist als Schoner getakelt, 38,50 m lang, 7,20 m breit, hat einen Tiefgang von 2,80 m und eine Segelfläche von 650 m². Heimathafen ist Brest (Frankreich). Beim Anlegemanöver wurde das fehlende Bugstrahlruder durch ein Schlauchboot mit Außenbordmotor ersetzt.
Helmut Seger

Die HMS BOUNTY am 29.07.2011 während der Bremerhavener Festwoche im Neuen Hafen von Bremerhaven. Im Vordergrund das Vorschiff des Hafenschleppers HANSA.
Die HMS BOUNTY am 29.07.2011 während der Bremerhavener Festwoche im Neuen Hafen von Bremerhaven. Im Vordergrund das Vorschiff des Hafenschleppers HANSA.
Helmut Seger

Hier der Nachbau der legendären  Bounty  Hh. Greenport New York, am veregneten ersten Tag der Hanse Sail 2011 im Rostocker Stadthafen. Die Bounty wurde 1961 für den Film  Meuterei auf der Bounty  nachgebaut. 
L 55m, B 9m, T 4m, IMO 960956.
Hier der Nachbau der legendären "Bounty" Hh. Greenport New York, am veregneten ersten Tag der Hanse Sail 2011 im Rostocker Stadthafen. Die Bounty wurde 1961 für den Film "Meuterei auf der Bounty" nachgebaut. L 55m, B 9m, T 4m, IMO 960956.
Maik Junghanns

Segelschiffe / 3-Master / B

1238 1024x768 Px, 18.08.2011

Die HMS BOUNTY erreicht am 26.07.2011 Bremerhaven. Es ist das 1960-61 gebaute Schiff aus dem Film  Meuterei auf der Bounty  mit Marlon Brando u.a. Sie ist 51 m lang, 9 m breit und damit um ein Drittel größer als das Original aus dem Ende des 18. Jahrhunderts. Die Segelfläche beträgt 950 m².
Die HMS BOUNTY erreicht am 26.07.2011 Bremerhaven. Es ist das 1960-61 gebaute Schiff aus dem Film "Meuterei auf der Bounty" mit Marlon Brando u.a. Sie ist 51 m lang, 9 m breit und damit um ein Drittel größer als das Original aus dem Ende des 18. Jahrhunderts. Die Segelfläche beträgt 950 m².
Helmut Seger

Die HMS BOUNTY am 26.07.2011 auf der Weser bei Bremerhaven.
Die HMS BOUNTY am 26.07.2011 auf der Weser bei Bremerhaven.
Helmut Seger

Segelschiffe / 3-Master / B

912 1024x685 Px, 27.07.2011

Die HMS BOUNTY liegt während der 37. Bremerhavener Festwoche im Neuen Hafen von Bremerhaven und kann zu den open ship-Zeiten besichtigt werden. 26.07.2011
Die HMS BOUNTY liegt während der 37. Bremerhavener Festwoche im Neuen Hafen von Bremerhaven und kann zu den open ship-Zeiten besichtigt werden. 26.07.2011
Helmut Seger

Heckspiegel der HMS BOUNTY. Bremerhaven, 26.07.2011.
Heckspiegel der HMS BOUNTY. Bremerhaven, 26.07.2011.
Helmut Seger

 Balclutha , ein 1886 gebautes mit Rahen getakeltes Segelschiff im San Francisco Maritime National Historical Park. (Aufnahme vom 26. August 1988)
"Balclutha", ein 1886 gebautes mit Rahen getakeltes Segelschiff im San Francisco Maritime National Historical Park. (Aufnahme vom 26. August 1988)
Manfred Kopka

Segelschiffe / 3-Master / B

1988 1024x773 Px, 19.03.2010

Dieses Segelschiff ankerte im Hafen von Nizza. Der Name des Schiffes ist vermutlich BELEM.
(April 2009)
Dieses Segelschiff ankerte im Hafen von Nizza. Der Name des Schiffes ist vermutlich BELEM. (April 2009)
Christine Wohlfahrt

Segelschiffe / 3-Master / B

1406  3 800x590 Px, 28.10.2009

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