Volkmar Döring 25.3.2010 20:21
Hallo Helmut,
klar, irgendein Ersatz musste damals her. Das neue Leuchtfeuer ist jetzt das höchste Europas und ersetzt das älteste Deutschlands.
Gruß Volkmar
Volkmar Döring 25.3.2010 20:07
Wunderschön, diesen alten Dampfeisbrecher in Fahrt zu sehen.
Gruß Volkmar
Björn-Marco Halmschlag 10.3.2010 17:12
Danke Stephan ja der Tag war echt Super für eine Hafenrundfahrt.
Jörg Westermeyer 26.2.2010 8:14
Ich muß sagen, daß sich das Schiff in den letzten dreißig Jahren nicht wesentlich verändert hat. Abgesehen vom Ruderhaus und dem Kran. Damals hieß die WIMA allerdings noch HANSEAT aus Obermörmter mit Werner Kluge als Eigner und mir für ein paar Monate als Schiffsjunge. Ich habe ein paar Bilder von damals eingestellt.
Volkmar Döring 26.2.2010 12:24
Ist ja interessant, habe den ex Namen in den Text eingefügt.
Ralf Peter Mineif 22.2.2010 15:23
Hallo Kollege, die Bilder vom Eisaufbruch sind sehr gut. Ich war am Sonnabend auf Eisbrecherjagt an der Oder. Gruss vom Eisbrecherarchiv aus Torgelow.
Olli 6.1.2010 18:15
Ich schließe mich an!
Gruß, Olli
Matthias Boerschke 10.1.2010 14:19
Moin Leute
Besten Dank!
Matthias Boerschke 15.2.2010 10:14
Moin moin!
Ja die Stimmung war schon der Hammer
André Breutel 13.2.2010 10:48
Hallo,
Dir ist da einen kleinen Fehler beim Baujahr der "Midnatsol" unterlaufen. Am 22. März 2003 war ich bereits bei der Taufe des Schiffes in Hamburg. Weitere technische Daten und Bilder von der Baufase bei Fosen in Rissa findest Du hier:
http://www.breutel.de/Hurtigruten/htm/MS4.html
Viele Grüße
André Breutel
Kai Tholen 14.1.2010 20:14
Recht schön kalt, klasse Bild, hier kann man die Kälte richtig fühlen ......
Volkmar Döring 10.2.2010 10:00
Ja, das war vor vier Wochen wahrscheinlich eine der letzten Schiffspassagen bevor wegen zu viel Eis der Schiffsverkehr auf der Elbe zum Erliegen kam. Jetzt kommt nur ab und an mal ein Eisbrecher durch.
Freut mich Kai, wenn Dir das Bild gefällt.
Volkmar
Oliver Mohrbeck 3.2.2010 20:06
Moin Helmut,
extra für dich Fotografiert :-)
Gruß Olli
Oliver Mohrbeck 2.2.2010 11:49
Tolles Bild der Augsburg,besonders gefällt mir aber der Himmel dazu,leider ein bischen Grobkörnig das Foto.
Grüße aus W-haven
Gerrit Oswald 27.1.2010 10:52
Das Schiff wurde 1983 auf der Hegemann Werft unter dem Namen Midgard III gebaut und trägt den Beinamen "der Einarmige".
Gerrit Oswald 27.1.2010 10:43
Rostock ist der Heimathafen des Schleppers "Taucher Otto Wulff 8" ex "Escort" der Reederei Lütgens & Reimers Hamburg
Frank Kropp 22.1.2010 13:23
Hallo Hubsy,
der Frühling kommt keine Frage, nur bis dahin werden wir hier wohl noch einen langen Winter haben dieses Jahr. Heute -8°C am Tage leichter Ostwind macht dann am Wasser gefühlte -20°C.
Gut zum auslüften. Warten wir dann mal auf wiederholtes Ostereiersuchen im Schnee!
Ansonsten haben sich die kalten Ohren gelohnt wenn das Motiv gefällt, danke.
Gruß Frank
Thomas Albert 22.1.2010 0:51
So etwas kommt immer dann vor, wenn sich irgendwelche schlauen Leute hintern Schreibtisch einbilden, man könnte ein Schiff mal eben so für längere Zeit "parken" wie ein Auto.
Geht ein Schiff im Winter unter, liegt es fast immer daran, dass im Maschinenraum Wasserleitungen zerfrieren und das Schiff dann voll Wasser läuft.
Im Winterstand muss ein Schiff eben beheizt oder vollständigt entwässert werden.
Und um den Maschinenraum eines solchen Schiffes zu entwässern muss man sich schon etwas auskennen.
Gruß Thomas
Frank Kropp 22.1.2010 13:13
Das Boot ist NICHT von innen vollgelaufen.
Das Eis hat den Holzrumpf eingedrückt, laut offiziellen Meldungen. Die 7530D wurde sicher auch in einem guten Zustand veräußert, sie lag am 28.02.08 noch im Peenemünder Nordhafen und machte einen besseren Eindruck.
Nur leider hat der Zahn der Zeit seine Spuren hinterlassen, wie bei vielen Dingen. Das hat nichts mit besser wissen zu tun glaub ich. Trotzdem, schade ums Boot.
Gruß Frank
