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Schlepper / tugs (A) Fotos

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Schlepper Accurat (vormals VB Bremerhaven) IMO-Nummer:9045869 Flagge:Deutschland, Heimathafen:Hamburg Länge:31.0m Breite:10.0m, Baujahr:1993, Bauwerft:Peene Werft, Wolgast. Aufgenommen am 06.02.2012 in Hamburg auf der vereisten Elbe.
Schlepper Accurat (vormals VB Bremerhaven) IMO-Nummer:9045869 Flagge:Deutschland, Heimathafen:Hamburg Länge:31.0m Breite:10.0m, Baujahr:1993, Bauwerft:Peene Werft, Wolgast. Aufgenommen am 06.02.2012 in Hamburg auf der vereisten Elbe.
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

71 1600x1067 Px, 09.07.2025

Der Hochseebergungsschlepper Arkona beim Auslaufen am 26.07.2024 in Warnemünde
Der Hochseebergungsschlepper Arkona beim Auslaufen am 26.07.2024 in Warnemünde
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

151 1024x840 Px, 26.07.2024

Der Schlepper AMBER II beim Auslaufen am Abend des 02.06.2023 in Warnemünde.
Der Schlepper AMBER II beim Auslaufen am Abend des 02.06.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

124 1024x683 Px, 03.06.2023

IMO 9367504; die ALP Winger aufgenommen am 14.10.2015 im Hafen von La Valetta /Malta. Ein Bugsier- Schiff, derzeit auf dem Weg nach Namibia
IMO 9367504; die ALP Winger aufgenommen am 14.10.2015 im Hafen von La Valetta /Malta. Ein Bugsier- Schiff, derzeit auf dem Weg nach Namibia
Maik Christmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

153 1200x717 Px, 09.03.2023

Schlepper ANTON vom Ostseedienst Wasserbau am 28.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schlepper ANTON vom Ostseedienst Wasserbau am 28.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

167 1200x800 Px, 01.03.2023

Schlepper ANTON vom Ostseedienst Wasserbau am 28.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schlepper ANTON vom Ostseedienst Wasserbau am 28.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

154 1200x675 Px, 01.03.2023

Segelschiff SAFIER und Schlepper ANTON am 19.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde (Priwall)
Segelschiff SAFIER und Schlepper ANTON am 19.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde (Priwall)
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / S, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

217 1200x800 Px, 21.02.2023

Schlepper ANTON am 13.01.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde (beim Priwall)
Schlepper ANTON am 13.01.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde (beim Priwall)
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

147 1200x800 Px, 13.01.2023

Schlepper ANTON am 01.01.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schlepper ANTON am 01.01.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

161 1200x800 Px, 01.01.2023

Schlepper ANTON am 01.01.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schlepper ANTON am 01.01.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

156 1200x800 Px, 01.01.2023

Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Harald Schmidt

Schiffsmodelle / Modellbau / Zivile Schiffe, Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

195 1200x799 Px, 07.10.2022

Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Fahrmodell des Schleppers ALGERINA NERI - IMO 9048419 am 28.8.2022 im Modellbootbecken im Hamburger Stadtpark
Harald Schmidt

Schiffsmodelle / Modellbau / Zivile Schiffe, Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

186 1200x799 Px, 07.10.2022

Die beiden Schlepper ARION (IMO 7528491) und EUROS (IMO 7041546) haben am 24.08.2006 im Hafen Szczecin nicht viel zu tun.
Die beiden Schlepper ARION (IMO 7528491) und EUROS (IMO 7041546) haben am 24.08.2006 im Hafen Szczecin nicht viel zu tun.
Thomas Scherf

Seehäfen / Polen / Szczecin/Stettin, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

218 1200x782 Px, 29.03.2022

Schlepper ARGUS (IMO 9600762) am 11.12.2021 beim Bulk Carrier ANNA SMILE. Trave bei Lübeck unweit Schellbruch
Schlepper ARGUS (IMO 9600762) am 11.12.2021 beim Bulk Carrier ANNA SMILE. Trave bei Lübeck unweit Schellbruch
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

239 1200x800 Px, 11.12.2021

ALEX (H 4005) am 16.10.2021: Hamburg, Liegeplatz Hansahafen / Ex-Name: HUGO LENTZ (1), HPA, bis 12.2017 / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 18,39 m, B 4,96 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, Cummins, Typ KT A 19 G2, 372 kW (506 PS) Bj. 1990, 1 Reintjes Getriebe, Typ WAF 460 P, Bj. 1990, 11,8 kn, Pfahlzug 4,5 t / Schiff 1965 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 05.2017 ausser Dienst / Eigner ab 01.2018: Walter Lauk /
ALEX (H 4005) am 16.10.2021: Hamburg, Liegeplatz Hansahafen / Ex-Name: HUGO LENTZ (1), HPA, bis 12.2017 / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 18,39 m, B 4,96 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, Cummins, Typ KT A 19 G2, 372 kW (506 PS) Bj. 1990, 1 Reintjes Getriebe, Typ WAF 460 P, Bj. 1990, 11,8 kn, Pfahlzug 4,5 t / Schiff 1965 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 05.2017 ausser Dienst / Eigner ab 01.2018: Walter Lauk /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

287 1200x800 Px, 16.11.2021

Schlepper ARGUS (IMO 9600762) am 02.10.2021 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Schlepper ARGUS (IMO 9600762) am 02.10.2021 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

248 1200x800 Px, 02.10.2021

Der 1942 gebaute Schubschlepper ALPHA (ENI 02102268) liegt im Kanalhafen in Brake. Es ist 19,44 m lang und 5,10 m breit. Die Motorleistung beträgt 565 kW. Heimathafen ist inzwischen Brake. Frühere Namen: LIES, TITAN, IRA, DECOMEA. 20.04.2021
Der 1942 gebaute Schubschlepper ALPHA (ENI 02102268) liegt im Kanalhafen in Brake. Es ist 19,44 m lang und 5,10 m breit. Die Motorleistung beträgt 565 kW. Heimathafen ist inzwischen Brake. Frühere Namen: LIES, TITAN, IRA, DECOMEA. 20.04.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Brake, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

28 1200x803 Px, 21.04.2021

Der 1942 gebaute Schubschlepper ALPHA (ENI 02102268) liegt im Kanalhafen in Brake. Es ist 19,44 m lang und 5,10 m breit. Die Motorleistung beträgt 565 kW. Heimathafen ist inzwischen Brake. Am Heck ist noch der frühere Heimathafen Urk (Niederlande) zu erkennen. Frühere Namen: LIES, TITAN, IRA, DECOMEA. 20.04.2021
Der 1942 gebaute Schubschlepper ALPHA (ENI 02102268) liegt im Kanalhafen in Brake. Es ist 19,44 m lang und 5,10 m breit. Die Motorleistung beträgt 565 kW. Heimathafen ist inzwischen Brake. Am Heck ist noch der frühere Heimathafen Urk (Niederlande) zu erkennen. Frühere Namen: LIES, TITAN, IRA, DECOMEA. 20.04.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Brake, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

24 1200x803 Px, 21.04.2021

Schlepper / Tug ARGUS (IMO 9600762) am 9.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Schlepper / Tug ARGUS (IMO 9600762) am 9.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

202 800x1200 Px, 10.04.2021

Jetzt mit Logo von BOLUDA TOWAGE EUROPE: Schlepper ARGUS (IMO 9600762) am 3.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Jetzt mit Logo von BOLUDA TOWAGE EUROPE: Schlepper ARGUS (IMO 9600762) am 3.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

243 1200x800 Px, 04.04.2021

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

257 1200x800 Px, 16.03.2021

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

277 1200x800 Px, 16.03.2021

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Experimentelle Bearbeitungen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

266 1200x675 Px, 16.03.2021

Schlepper ARGUS (IMO 9600762) beim Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039). Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen, 03.03.2021
Schlepper ARGUS (IMO 9600762) beim Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039). Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen, 03.03.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

242 1200x800 Px, 03.03.2021

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