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Die 1986 gebaute NORMAND SKARVEN (IMO 8501103) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Hochseeschlepper und Offshore-Versorger ist 80 m lang, 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.149 und eine DWT von 2.500 t. Die Maschinenleistung beträgt 9.684 kw, der Pfahlzug 156 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). Frührere Name: TROMS SKARVEN.
Die 1986 gebaute NORMAND SKARVEN (IMO 8501103) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Hochseeschlepper und Offshore-Versorger ist 80 m lang, 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.149 und eine DWT von 2.500 t. Die Maschinenleistung beträgt 9.684 kw, der Pfahlzug 156 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). Frührere Name: TROMS SKARVEN.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / N, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

491 1200x679 Px, 05.10.2014

Die 2014 gebaute SIEM MOXIE (IMO 9676216) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Offshore-Versorger ist 74 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 4.367 und eine DWT von 2.835 t. Heimathafen ist Kristiansand (Norwegen).
Die 2014 gebaute SIEM MOXIE (IMO 9676216) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Offshore-Versorger ist 74 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 4.367 und eine DWT von 2.835 t. Heimathafen ist Kristiansand (Norwegen).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S

479 1200x679 Px, 24.09.2014

Die 2014 gebaute SIEM MOXIE (IMO 9676216) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Offshore-Versorger ist 74 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 4.367 und eine DWT von 2.835 t. Heimathafen ist Kristiansand (Norwegen).
Die 2014 gebaute SIEM MOXIE (IMO 9676216) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Offshore-Versorger ist 74 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 4.367 und eine DWT von 2.835 t. Heimathafen ist Kristiansand (Norwegen).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S

477 1200x679 Px, 24.09.2014

Die 2014 gebaute SIEM MOXIE (IMO 9676216) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Offshore-Versorger ist 74 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 4.367 und eine DWT von 2.835 t. Heimathafen ist Kristiansand (Norwegen).
Die 2014 gebaute SIEM MOXIE (IMO 9676216) liegt am 20.09.2014 in Cuxhaven. Dieser Offshore-Versorger ist 74 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 4.367 und eine DWT von 2.835 t. Heimathafen ist Kristiansand (Norwegen).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S

518 1200x804 Px, 24.09.2014

Die Hafeneinfahrt in Cuxhaven. Während der Zollkreuzer HELGOLANDD (IMO 9500364) um das grüne Molenfeuer in den Hafen einläuft, fährt im Hintergrund die BABUZA WISDOM weiter Elbe aufwärts. 24.02.2014
Die Hafeneinfahrt in Cuxhaven. Während der Zollkreuzer HELGOLANDD (IMO 9500364) um das grüne Molenfeuer in den Hafen einläuft, fährt im Hintergrund die BABUZA WISDOM weiter Elbe aufwärts. 24.02.2014
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

460 1200x802 Px, 28.02.2014

Die 2009 gebaute HELGOLAND (IMO 9500364) läuft am 24.02.2014 in ihren Heimathafen Cuxhaven ein. Dieser in SWATH-Technologie gebaute Zollkreuzer ist 49,35 m lang, 19,00 m breit und hat einen Tiefgang von 4,55 m. Die 4 Dieselgeneratoren leisten je 2.200 kw (= 8.800 kw).
Die 2009 gebaute HELGOLAND (IMO 9500364) läuft am 24.02.2014 in ihren Heimathafen Cuxhaven ein. Dieser in SWATH-Technologie gebaute Zollkreuzer ist 49,35 m lang, 19,00 m breit und hat einen Tiefgang von 4,55 m. Die 4 Dieselgeneratoren leisten je 2.200 kw (= 8.800 kw).
Helmut Seger

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

587 1200x802 Px, 28.02.2014

Die 2009 gebaute HELGOLAND (IMO 9500364) läuft am 24.02.2014 in ihren Heimathafen Cuxhaven ein. Dieser in SWATH-Technologie gebaute Zollkreuzer ist 49,35 m lang, 19,00 m breit und hat einen Tiefgang von 4,55 m. Die 4 Dieselgeneratoren leisten je 2.200 kw (= 8.800 kw).
Die 2009 gebaute HELGOLAND (IMO 9500364) läuft am 24.02.2014 in ihren Heimathafen Cuxhaven ein. Dieser in SWATH-Technologie gebaute Zollkreuzer ist 49,35 m lang, 19,00 m breit und hat einen Tiefgang von 4,55 m. Die 4 Dieselgeneratoren leisten je 2.200 kw (= 8.800 kw).
Helmut Seger

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

553 1200x679 Px, 28.02.2014

Die 2009 gebaute HELGOLAND (IMO 9500364) läuft am 24.02.2014 in ihren Heimathafen Cuxhaven ein. Dieser in SWATH-Technologie gebaute Zollkreuzer ist 49,35 m lang, 19,00 m breit und hat einen Tiefgang von 4,55 m. Die 4 Dieselgeneratoren leisten je 2.200 kw (= 8.800 kw).
Die 2009 gebaute HELGOLAND (IMO 9500364) läuft am 24.02.2014 in ihren Heimathafen Cuxhaven ein. Dieser in SWATH-Technologie gebaute Zollkreuzer ist 49,35 m lang, 19,00 m breit und hat einen Tiefgang von 4,55 m. Die 4 Dieselgeneratoren leisten je 2.200 kw (= 8.800 kw).
Helmut Seger

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

556 1200x679 Px, 28.02.2014

Während das Zollschiff HELGOLAND um das grüne Molenfeuer herum in den Hafen von Cuxhaven einläuft fährt die BABUZA WISDOM weiter Elbe aufwärts. 24.02.2014
Während das Zollschiff HELGOLAND um das grüne Molenfeuer herum in den Hafen von Cuxhaven einläuft fährt die BABUZA WISDOM weiter Elbe aufwärts. 24.02.2014
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

361 1200x802 Px, 26.02.2014

Der Tonnenleger BAUMRÖNNE (IMO 9082219) des WSA Cuxhaven wurde 1993 gebaut, ist 26,61 m lang, 9,00 m breit und hat einen Tiefgang von 1,30 m. Der Hauptantrieb erfolgt mit zwei Maschinen die je 650 kw leisten und eine max. Geschwindigkeit von 13 kn ermöglichen. Hier steuert die BAUMRÖNNE am 24.02.2014 Cuxhaven an.
Der Tonnenleger BAUMRÖNNE (IMO 9082219) des WSA Cuxhaven wurde 1993 gebaut, ist 26,61 m lang, 9,00 m breit und hat einen Tiefgang von 1,30 m. Der Hauptantrieb erfolgt mit zwei Maschinen die je 650 kw leisten und eine max. Geschwindigkeit von 13 kn ermöglichen. Hier steuert die BAUMRÖNNE am 24.02.2014 Cuxhaven an.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

519 1200x802 Px, 25.02.2014

Die HERMANN HELMS liegt am 24.02.2014 in ihrer Station Cuxhaven. Sie gehört zur 27-Meter-Klasse der DGzRS-Seenotkreuzer. Sie ist motorisiert mit drei Maschinen, die mittlere leistet 1.200 kw, die beiden Seitenmaschinen leisten je 610 kw. Damit kann sie eine Geschwindigkeit von 23 kn erreichen.
Die HERMANN HELMS liegt am 24.02.2014 in ihrer Station Cuxhaven. Sie gehört zur 27-Meter-Klasse der DGzRS-Seenotkreuzer. Sie ist motorisiert mit drei Maschinen, die mittlere leistet 1.200 kw, die beiden Seitenmaschinen leisten je 610 kw. Damit kann sie eine Geschwindigkeit von 23 kn erreichen.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

863 1200x803 Px, 24.02.2014

Feuerschiff ELBE1 ;(Bürgermeister-Oswald) am 31.05.2012 im Hafen Cuxhaven.
Feuerschiff "ELBE1";(Bürgermeister-Oswald) am 31.05.2012 im Hafen Cuxhaven.
Martin Padberg

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

857 1200x800 Px, 06.10.2013

Ms Balge L100 B9.50 T1822 Tg:2.90 Feierabend in Cuxhaven am 29.06.2013
Ms Balge L100 B9.50 T1822 Tg:2.90 Feierabend in Cuxhaven am 29.06.2013
Jan Berlage

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

740 1024x768 Px, 11.08.2013

Ms Balge L100 B9.50 T1822 Tg:2.90 mit Splitt im neuem Fischerreihafen am 28.06.2013
Ms Balge L100 B9.50 T1822 Tg:2.90 mit Splitt im neuem Fischerreihafen am 28.06.2013
Jan Berlage

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

828 1024x768 Px, 11.08.2013

Feuerschiff ELBE 1, Cuxhaven; 13.08.2011
Feuerschiff ELBE 1, Cuxhaven; 13.08.2011
Volkmar Döring

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

1760 1024x768 Px, 14.08.2011

Schlepper SMIT BULLDOG, IMO: 9528299, Rotterdam in Cuxhaven; 13.08.2011
Schlepper SMIT BULLDOG, IMO: 9528299, Rotterdam in Cuxhaven; 13.08.2011
Volkmar Döring

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Unternehmen / Niederlande / SMIT, Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

1288 1024x768 Px, 14.08.2011

Schlepper TAUCHER O. WULF 8, Rostock und TAUCHER O.WULF 3 in Cuxhaven; 13.08.2011
Schlepper TAUCHER O. WULF 8, Rostock und TAUCHER O.WULF 3 in Cuxhaven; 13.08.2011
Volkmar Döring

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

1294 1024x768 Px, 14.08.2011

Diverse Kutter aufgenommen im Hafen von Cuxhaven am 24.04.11
Diverse Kutter aufgenommen im Hafen von Cuxhaven am 24.04.11
Björn-Marco Halmschlag

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Fischereifahrzeuge / Deutschland / CUX - Cuxhaven

1490 1024x685 Px, 10.05.2011

Das 2008 gebaute neue Fischereischutzboot SEEFALKE (IMO 9421233) liegt am 26.03.2011 in Cuxhaven.
Das 2008 gebaute neue Fischereischutzboot SEEFALKE (IMO 9421233) liegt am 26.03.2011 in Cuxhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / M - Z, Spezialschiffe / Küstenwachen / coast guards / Deutschland

2115 1024x685 Px, 03.04.2011

Die 2007 gebaute XIN BEIJING (IMO 9314246) schiebt sich am 26.03.2011 an der Hafeneinfahrt von Cuxhaven vorbei. Sie ist 337 m lang, 46 m breit, hat eine GT von 108069 und kann 9572 TEU transportieren. Heimathafen ist Hong Kong.
Die 2007 gebaute XIN BEIJING (IMO 9314246) schiebt sich am 26.03.2011 an der Hafeneinfahrt von Cuxhaven vorbei. Sie ist 337 m lang, 46 m breit, hat eine GT von 108069 und kann 9572 TEU transportieren. Heimathafen ist Hong Kong.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

1271 1024x580 Px, 03.04.2011

Das Lotsenversetzboot HANSE 2 liegt am 12.03.2011 in Cuxhaven. Es ist 7,50 m lang, 2,60 m breit, hat eine Maschinenleistung von 157 kw und ist bis zu 18 kn schnell.
Das Lotsenversetzboot HANSE 2 liegt am 12.03.2011 in Cuxhaven. Es ist 7,50 m lang, 2,60 m breit, hat eine Maschinenleistung von 157 kw und ist bis zu 18 kn schnell.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1321 1024x687 Px, 20.03.2011

Die DYCKBURG (IMO 9195913) schiebt sich am 28.01.2011 langsam durch den Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 105 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 3660. Die DYCKBURG ist hier auch schon unter dem Namen MCL ALGER vorgestellt worden.
Die DYCKBURG (IMO 9195913) schiebt sich am 28.01.2011 langsam durch den Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 105 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 3660. Die DYCKBURG ist hier auch schon unter dem Namen MCL ALGER vorgestellt worden.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / D

1451 1024x686 Px, 05.02.2011

CONRAD (IMO 8865652) liegt am 28.01.2011 in Cuxhaven. Der Schlepper wurde 1968 gebaut, ist 25 m lang, 6,5 m breit und hat eine Maschinenleistung von 529 kw. Heimathafen ist Den Helder (Niederlande).
CONRAD (IMO 8865652) liegt am 28.01.2011 in Cuxhaven. Der Schlepper wurde 1968 gebaut, ist 25 m lang, 6,5 m breit und hat eine Maschinenleistung von 529 kw. Heimathafen ist Den Helder (Niederlande).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C

1424 1024x685 Px, 05.02.2011

Die TAUCHER O. WULF 4 (IMO 7800564, früherer Name: HAABULL) liegt im Päckchen mit der WULF 7. Die TAUCHER O. WULF 4 ist 27 m lang, 8,84 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 938 kW und einen Pfahlzug von 38 t. Cuxhaven, 21..08.2010.
Die TAUCHER O. WULF 4 (IMO 7800564, früherer Name: HAABULL) liegt im Päckchen mit der WULF 7. Die TAUCHER O. WULF 4 ist 27 m lang, 8,84 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 938 kW und einen Pfahlzug von 38 t. Cuxhaven, 21..08.2010.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Unternehmen / Deutschland / Otto Wulf, Cuxhaven - Rostock, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

1554 1024x686 Px, 15.12.2010

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