Feuerschiff ELBE 1, Cuxhaven; 13.08.2011

(ID 22648)

SY SUNTHORICE auf der Hanse Sail 2011 August 2011

Schlepper SMIT BULLDOG, IMO: 9528299, Rotterdam in Cuxhaven; 13.08.2011

Feuerschiff ELBE 1, Cuxhaven; 13.08.2011

Volkmar Döring 14.08.2011, 1706 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 29.00 (290/10)

FS SKANE und FS PRINS JOACHIM beim Ablegen in Rostock am 13.08.11

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Feuerschiff ELBE 3; Eigner/Betreiber: Museumshafen Oevelgönne; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Außerdienststellung. Das Bild zeigt das ehemalige Feuerschiff an seinem Liegeplatz im Museumshafen Oevelgönne bei starkem Eisgang auf der Elbe. 
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DAS FEUERSCHIFF (LV 13); Eigner/Betreiber: privat; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: Das ehemalige Feuerschiff dient heute als Restaurant, Hotel und Eventlocation. Der Liegeplatz befindet sich seit 1993 im City-Sporthafen neben der Überseebrücke, wo auch das Bild entstand. 
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Feuerschiff ELBE 3; Eigner/Betreiber: Museumshafen Oevelgönne; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.02.2012; Info: Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Außerdienststellung. Das Bild zeigt das ehemalige Feuerschiff an seinem Liegeplatz im Museumshafen Oevelgönne bei starkem Eisgang auf der Elbe. 
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Feuerschiff ELBE 1 (BÜRGERMEISTER O’SWALD II); Eigner/Betreiber: Museum der Stadt Cuxhaven; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: Das letzte Feuerschiff Elbe 1 "BÜRGERMEISTER O'SWALD II" lag vom 7. November 1948 bis 22. April 1988 auf der Position bei 54° 0′ 0″ Nord, 8° 10′ 40″ Ost. Mit einer Länge von 57,30 m war es das größte Feuerschiff der Welt. Nach Außerdienststellung Museumsschiff in Cuxhaven. Das Bild zeigt das ehemalige Feuerschiff kurz oberhalb der St.Pauli-Landungsbrücken während des Hafengeburtstages. 
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