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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) P - Q Fotos

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Ablegen mit der Pride of Canterbury von P&O Ferries im Hafen von Calais. (Juli 2017)
Ablegen mit der "Pride of Canterbury" von P&O Ferries im Hafen von Calais. (Juli 2017)
Christian Bremer

Seehäfen / Frankreich / Calais, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Ferries, Dover

341 1200x900 Px, 27.08.2017

PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde.
PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

371 1200x800 Px, 29.07.2017

PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde. Es kommt noch Fracht an Bord, bevor PETER PAN den Hafen verlässt und Kurs Richtung Schweden nimmt.
PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde. Es kommt noch Fracht an Bord, bevor PETER PAN den Hafen verlässt und Kurs Richtung Schweden nimmt.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Schwimm- und Fähranleger

397 1200x800 Px, 29.07.2017

PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

378 1200x800 Px, 29.07.2017

PRINSESSE MARGRETHE in Kopenhagen. Aufnahme vom April 1980
PRINSESSE MARGRETHE in Kopenhagen. Aufnahme vom April 1980
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Dänemark / Kopenhagen, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

1540 1200x774 Px, 27.06.2017

TT Line Fähre Peter Pan am 28.03.17 ausgehend Rostock Richtung Trelleborg
TT Line Fähre Peter Pan am 28.03.17 ausgehend Rostock Richtung Trelleborg
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

315 1200x701 Px, 22.04.2017

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.12.03.2017
Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.12.03.2017
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

373 1024x683 Px, 12.03.2017

Die Fähre PRIDE OF CANTERBURY der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015
Die Fähre "PRIDE OF CANTERBURY" der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015
Rüdiger Ulrich

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Ferries, Dover

427 1200x800 Px, 16.11.2016

Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

391 1200x800 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift Hybrid Ferry weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift "Hybrid Ferry" weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

391 1200x800 Px, 03.11.2016

TT-Fähre NILS HOLGERSSON, Hubschrauberlandeplatz. Aufnahme vom 30.10.2010
TT-Fähre NILS HOLGERSSON, Hubschrauberlandeplatz. Aufnahme vom 30.10.2010
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

383 1200x799 Px, 12.10.2016

Die 1978 gebaute Fähre POVL ANKER (IMO 7633143) liegt am 24.08.2016 in ihrem Heimathafen Rønne auf Bornholm. Sie ist 121,17 m lang und 24,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.358 und eine DWT von 1.940 t. Sie kann 1.500 Passagiere und 262 Fahrzeuge transportieren.
Die 1978 gebaute Fähre POVL ANKER (IMO 7633143) liegt am 24.08.2016 in ihrem Heimathafen Rønne auf Bornholm. Sie ist 121,17 m lang und 24,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.358 und eine DWT von 1.940 t. Sie kann 1.500 Passagiere und 262 Fahrzeuge transportieren.
Helmut Seger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Seehäfen / Dänemark / Rönne (Bornholm)

208 1200x804 Px, 22.09.2016

Die Schornsteinmarke der Danske Færger A/S (Bornholm, Dänemark), wie sie auf dem Fährschiff POVL ANKER (IMO 7633143) interpretiert wurde. Die Ausgestaltung der unregelmäßigen roten und weißen Streifen fällt auf den verschiedenen Fährschiffen unterschiedlich aus. 21.08.2016
Die Schornsteinmarke der Danske Færger A/S (Bornholm, Dänemark), wie sie auf dem Fährschiff POVL ANKER (IMO 7633143) interpretiert wurde. Die Ausgestaltung der unregelmäßigen roten und weißen Streifen fällt auf den verschiedenen Fährschiffen unterschiedlich aus. 21.08.2016
Helmut Seger

Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

190 1200x902 Px, 22.09.2016

PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016
PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

289 1200x885 Px, 22.08.2016

Experiment mit der Perspektive. - Bornholm Faergen POVl ANKER und HAMMERODE „treffen“ sich scheinbar auf der Fahrt von und nach Sassnitz Mukran. - 14.08.2016
Experiment mit der Perspektive. - Bornholm Faergen POVl ANKER und HAMMERODE „treffen“ sich scheinbar auf der Fahrt von und nach Sassnitz Mukran. - 14.08.2016
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / H

767 1200x800 Px, 15.08.2016

M/F Prins Henrik der DSB in den achtziger Jahren auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden (D) und Rödby Havn (DK).
M/F Prins Henrik der DSB in den achtziger Jahren auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden (D) und Rödby Havn (DK).
Peter Traupe

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

459 1200x800 Px, 09.08.2016

Die 1997 gebaute PRINS RICHARD (IMO 9144419) wird auf der Vogelfluglinie auf der Fährstrecke vom dänischen Rødbyhavn auf Lolland ins deutsche Puttgarden auf Fehmarn eingesetzt.Sie ist 142 m lang und 25,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.822 und eine DWT von 2.490 t. Sie kann 274 PKW und 1.140 Passagiere befördern. Die Gleislänge an Bord reicht aus, um einen ICE TD zu transportieren. Heimathafen ist Rødbyhavn (Dänemark). 05.06.2016
Die 1997 gebaute PRINS RICHARD (IMO 9144419) wird auf der Vogelfluglinie auf der Fährstrecke vom dänischen Rødbyhavn auf Lolland ins deutsche Puttgarden auf Fehmarn eingesetzt.Sie ist 142 m lang und 25,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.822 und eine DWT von 2.490 t. Sie kann 274 PKW und 1.140 Passagiere befördern. Die Gleislänge an Bord reicht aus, um einen ICE TD zu transportieren. Heimathafen ist Rødbyhavn (Dänemark). 05.06.2016
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Meere, Seegebiete / Europa / Fehmarnbelt

169 1200x679 Px, 13.07.2016

Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.
Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

596 1200x799 Px, 30.05.2016

Am 20.04.2014 passierte die Scandlines Fähre Prins Joachim die Warnowmündung auf dem Weg von Rostock nach Gedser. Mittlerweile ist das Schiff verkauft und wird zukünftig zwischen Italien und Griechenland eingesetzt.
Am 20.04.2014 passierte die Scandlines Fähre Prins Joachim die Warnowmündung auf dem Weg von Rostock nach Gedser. Mittlerweile ist das Schiff verkauft und wird zukünftig zwischen Italien und Griechenland eingesetzt.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

572 1200x799 Px, 29.05.2016

Am 21.05.2016 hat die Scandlines Fähre Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock den Breitling erreicht und begegnet dem Ausflugsschiff Min Herzing. Es ist der vorletzte Betriebstag der Prins Joachim auf der Ostsee.
Am 21.05.2016 hat die Scandlines Fähre Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock den Breitling erreicht und begegnet dem Ausflugsschiff Min Herzing. Es ist der vorletzte Betriebstag der Prins Joachim auf der Ostsee.
Michael Brunsch

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

717 1200x800 Px, 25.05.2016

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.14.05.2016
Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.14.05.2016
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

627 1024x683 Px, 14.05.2016

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