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Elbe-Seitenkanal Fotos

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Elbe-Seitenkanal
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Am 26.12.2006 hatten ein Schubverband und ein Frachtschiff vor der Schleuse Uelzen festgemacht.
Am 26.12.2006 hatten ein Schubverband und ein Frachtschiff vor der Schleuse Uelzen festgemacht.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / .Name unbekannt, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / .mehrere oder Name unbekannt

2101 800x536 Px, 12.01.2009

Das Tankmotorschiff ELBETAL (ENI 05101710) läuft am 18.09.2005 auf die Schleuse Uelzen I im Elbe-Seitenkanal zu. Sie wurde 1958 gebaut und fuhr früher unter den Namen LUISE HOLERT, DOROTHEA LUFT, ERNST BURMESTER und WILFRIED-B. Länge: 80,18 m, Breite: 8,21 m, Tiefgang: 2,60 m, Tonnage: 1134 t.
Das Tankmotorschiff ELBETAL (ENI 05101710) läuft am 18.09.2005 auf die Schleuse Uelzen I im Elbe-Seitenkanal zu. Sie wurde 1958 gebaut und fuhr früher unter den Namen LUISE HOLERT, DOROTHEA LUFT, ERNST BURMESTER und WILFRIED-B. Länge: 80,18 m, Breite: 8,21 m, Tiefgang: 2,60 m, Tonnage: 1134 t.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

1608 800x536 Px, 12.01.2009

Frachtschiff BERTA aus Hamburg auf dem Elbe-Seitenkanal kurz vor Scharnebeck; 07.08.2008
Frachtschiff "BERTA" aus Hamburg auf dem Elbe-Seitenkanal kurz vor Scharnebeck; 07.08.2008
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

2141 800x600 Px, 08.08.2008

Soeben sind wir auf dem Elbeseitenkanal dem Gütermotorschiff ELBE aus Buxtehude, 4801230, Baujahr 1926 begegnet; 07.08.2008
Soeben sind wir auf dem Elbeseitenkanal dem Gütermotorschiff "ELBE" aus Buxtehude, 4801230, Baujahr 1926 begegnet; 07.08.2008
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1552 800x597 Px, 08.08.2008

Brücke über den Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg, im Hintergrund das Bauwerk mit dem Hochwassersperrtor; 07.08.2008
Brücke über den Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg, im Hintergrund das Bauwerk mit dem Hochwassersperrtor; 07.08.2008
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Flüsse und Seen / Europa / Elbe

1812 800x598 Px, 08.08.2008

Das Frachtschiff ELBE (Euronummer 4801230) legt am 07.05.2006 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals vor der PEUTE 2 an. Die ELBE wurde 1926 als Schleppfrachtschiff unter dem Namen THELI gebaut. 1092 erfolgte der Umbau zum Motorfrachtschiff. Seit 2002 erfolgte die Umbenennung in ELBE. Sie ist 80 m lang, 9,50 m breit und hat eine Tonnage von 1414 t.
Das Frachtschiff ELBE (Euronummer 4801230) legt am 07.05.2006 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals vor der PEUTE 2 an. Die ELBE wurde 1926 als Schleppfrachtschiff unter dem Namen THELI gebaut. 1092 erfolgte der Umbau zum Motorfrachtschiff. Seit 2002 erfolgte die Umbenennung in ELBE. Sie ist 80 m lang, 9,50 m breit und hat eine Tonnage von 1414 t.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1883 800x454 Px, 27.04.2008

Schubschiff SCH 2420 (Euronummer 5502220) am 13.04.2008 nach der Ausfahrt aus der Schleuse Uelzen II des Elbe-Seitenkanals Richtung Süden. Länge: 16,5 m, Breite: 8,2 m.
Schubschiff SCH 2420 (Euronummer 5502220) am 13.04.2008 nach der Ausfahrt aus der Schleuse Uelzen II des Elbe-Seitenkanals Richtung Süden. Länge: 16,5 m, Breite: 8,2 m.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

2050 800x536 Px, 13.04.2008

Tankschiff ASTERODE (Euronummer 2323028) wartet am 13.04.2008 im unteren Vorhafen auf die Bergschleusung in der Schleuse Uelzen II des Elbe-Seitenkanals. Die ASTERODE ist 85 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1806.
Tankschiff ASTERODE (Euronummer 2323028) wartet am 13.04.2008 im unteren Vorhafen auf die Bergschleusung in der Schleuse Uelzen II des Elbe-Seitenkanals. Die ASTERODE ist 85 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1806.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

1604 800x537 Px, 13.04.2008

Frachtschiff ANNETTE wartet am 13.04.2008 im unteren Vorhafen auf die Bergschleusung in der Schleuse Uelzen II des Elbe-Seitenkanals um ihre Leerfahrt fortsetzen zu können.
Frachtschiff ANNETTE wartet am 13.04.2008 im unteren Vorhafen auf die Bergschleusung in der Schleuse Uelzen II des Elbe-Seitenkanals um ihre Leerfahrt fortsetzen zu können.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1523 800x537 Px, 13.04.2008

Das Bereisungsboot MINDEN des WSA Braunschweig war am 24.06.2006 anlässlich des Tages der offenen Tür zum 30-jährigen Jubiläum des Elbe-Seitenkanals in Wittingen auch für das interessierte Publikum zu kleinen Rundfahrten zugänglich.
Das Bereisungsboot MINDEN des WSA Braunschweig war am 24.06.2006 anlässlich des Tages der offenen Tür zum 30-jährigen Jubiläum des Elbe-Seitenkanals in Wittingen auch für das interessierte Publikum zu kleinen Rundfahrten zugänglich.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Spezialschiffe / WSV Deutschland / M

2623 800x454 Px, 05.04.2008

Tankmotorschiff CHRISTOPH verlässt am 07.05.2006 die Schleuse Uelzen I des Elbe-Seitenkanals während im Vorhafen die Frachtschiffe ELBE und PEUTE 2 auf die Bergschleusung warten.
Tankmotorschiff CHRISTOPH verlässt am 07.05.2006 die Schleuse Uelzen I des Elbe-Seitenkanals während im Vorhafen die Frachtschiffe ELBE und PEUTE 2 auf die Bergschleusung warten.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

1512 800x537 Px, 03.04.2008

Das Arbeitsschiff VERDEN der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ist 35,10 m lang, 9.59 m breit und mit einem Bagger ausgestatter. Hier ist es am 24.06.2006 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Wittingen anlässlich der Feiern zum 30-jährigen Jubiläum des Kanals zu sehen.
Das Arbeitsschiff VERDEN der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ist 35,10 m lang, 9.59 m breit und mit einem Bagger ausgestatter. Hier ist es am 24.06.2006 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Wittingen anlässlich der Feiern zum 30-jährigen Jubiläum des Kanals zu sehen.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Spezialschiffe / WSV Deutschland / V

1766 800x535 Px, 02.04.2008

Das Aufsichtsboot BEBER des WSA Uelzen am 24.06.2006 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Wittingen. Die BEBER wurde 2004 bei der Barthel-Werft in Derben gebaut, ist 15,28 m lang, 4 m breit und wird von einem 146 kw-Motor angetrieben.
Das Aufsichtsboot BEBER des WSA Uelzen am 24.06.2006 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Wittingen. Die BEBER wurde 2004 bei der Barthel-Werft in Derben gebaut, ist 15,28 m lang, 4 m breit und wird von einem 146 kw-Motor angetrieben.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

2016 800x537 Px, 24.03.2008

Die HE-JO (Euronummer 2316989) wurde 1958 von der VEB Rosslauer Schiffswerft unter der Baunummer 1480 gebaut. 2001 erhielt die HE-JO ein neues Vor- und Mittelschiff. Jetzt hat das Schiff eine Länge von 80 m, eine Breite von 8,99 m und eine Tonnage von 1181. Heimathafen ist Vreeswijk in den Niederlanden. Hier liegt das Schiff am 24.06.2006 im Hafen Wittingen am Elbe-Seitenkanal.
Die HE-JO (Euronummer 2316989) wurde 1958 von der VEB Rosslauer Schiffswerft unter der Baunummer 1480 gebaut. 2001 erhielt die HE-JO ein neues Vor- und Mittelschiff. Jetzt hat das Schiff eine Länge von 80 m, eine Breite von 8,99 m und eine Tonnage von 1181. Heimathafen ist Vreeswijk in den Niederlanden. Hier liegt das Schiff am 24.06.2006 im Hafen Wittingen am Elbe-Seitenkanal.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

1981  1 800x454 Px, 16.03.2008

Das Motortankschiff HEINRICH BURMESTER (Euronummer 8043014) wurde 1980 bei J.G. Hitzler in Lauenburg gebaut, ist 79,88 m lang, 9 m breit und hat eine Tonnage von 1295. Sie ist jetzt in Grevenmacher in Luxemburg beheimatet. Auf dem Foto fährt die HEINRICH BURMESTER am 17.02.2007 zur Bergfahrt in die Schleuse Uelzen I am Elbe-Seitenkanal ein.
Das Motortankschiff HEINRICH BURMESTER (Euronummer 8043014) wurde 1980 bei J.G. Hitzler in Lauenburg gebaut, ist 79,88 m lang, 9 m breit und hat eine Tonnage von 1295. Sie ist jetzt in Grevenmacher in Luxemburg beheimatet. Auf dem Foto fährt die HEINRICH BURMESTER am 17.02.2007 zur Bergfahrt in die Schleuse Uelzen I am Elbe-Seitenkanal ein.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

1987 800x536 Px, 16.03.2008

Die 1963 gebaute FERNTRANS (Euronummer 4602360) verläßt am 07.05.2006 die Schleuse Uelzen I nach der Talfahrt. Die Ferntrans ist 85 m lang, 9 m breit und hat eine Tonnage von 1318 t.
Die 1963 gebaute FERNTRANS (Euronummer 4602360) verläßt am 07.05.2006 die Schleuse Uelzen I nach der Talfahrt. Die Ferntrans ist 85 m lang, 9 m breit und hat eine Tonnage von 1318 t.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

1604 601x800 Px, 24.02.2008

Das Gütermotorschiff RODDE (Euronummer 4001510) am 24.06.2006 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Wittingen. Das Schiff ist in Ihlow beheimatet, 80 m lang und 8,2 m breit.
Das Gütermotorschiff RODDE (Euronummer 4001510) am 24.06.2006 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Wittingen. Das Schiff ist in Ihlow beheimatet, 80 m lang und 8,2 m breit.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

2509 800x537 Px, 01.02.2008

Die mit Kohle beladene PEUTE 2 (Euronummer 4004170) am 07.05.2006 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals.
Die mit Kohle beladene PEUTE 2 (Euronummer 4004170) am 07.05.2006 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

1758 800x537 Px, 31.01.2008

Die PANKGRAF (Euronummer 4012520) wartet am 17.02.2007 auf die Bergschleusung vor der Schleuse Uelzen am Elbe-Seitenkanal. Sie ist 85 m lang und 9,5 m breit.
Die PANKGRAF (Euronummer 4012520) wartet am 17.02.2007 auf die Bergschleusung vor der Schleuse Uelzen am Elbe-Seitenkanal. Sie ist 85 m lang und 9,5 m breit.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

1669 800x453 Px, 31.01.2008

Schiffshebewerk Scharnebeck
Schiffshebewerk Scharnebeck
Benjamin Edelmann

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal

2260 800x600 Px, 23.06.2007

Schiffshebewerk Scharnebeck
Schiffshebewerk Scharnebeck
Benjamin Edelmann

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal

1555 800x600 Px, 23.06.2007

Das Binnenschiff GRANIT verlässt das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal in Richtung Elbe. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Das Binnenschiff GRANIT verlässt das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal in Richtung Elbe. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

2669 800x536 Px, 06.03.2007

Ein Trog des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal mit dem Binnenschiff GRANIT und dem Schubschiff MISS ED auf Talfahrt etwa auf dem Niveau der unter dem Hebewerk hindurchführenden Straße. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Ein Trog des Schiffshebewerks Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal mit dem Binnenschiff GRANIT und dem Schubschiff MISS ED auf Talfahrt etwa auf dem Niveau der unter dem Hebewerk hindurchführenden Straße. Aufnahmedatum: 07.10.2005
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

2411 800x537 Px, 06.03.2007

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