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Neckar-Stauwehr und Doppelschleuse Heidelberg, aus der das Fahrgastschiff MERIAN gekommen ist. 13.06.2013
Neckar-Stauwehr und Doppelschleuse Heidelberg, aus der das Fahrgastschiff MERIAN gekommen ist. 13.06.2013
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

1105 1024x580 Px, 08.08.2013

Die 1927 gebaute WINDECK (ENI 06002751) fährt am 13.06.2013 zu Berg in die Schleuse Heidelberg ein. Die WINDECK ist 80 m lang, 9,2 m breit und hat eine Tonnage von 1.180 t. Gemeldet ist sie in Evergem (Belgien). Frühere Namen: DEUS ADJUTOR, HAGO.
Die 1927 gebaute WINDECK (ENI 06002751) fährt am 13.06.2013 zu Berg in die Schleuse Heidelberg ein. Die WINDECK ist 80 m lang, 9,2 m breit und hat eine Tonnage von 1.180 t. Gemeldet ist sie in Evergem (Belgien). Frühere Namen: DEUS ADJUTOR, HAGO.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

810 1024x580 Px, 08.08.2013

Schleuse Guttenbach, am Samstag den 1.6.2013. Klar bei der Menge an Neckar ruht natürlich der Schleusenbetrieb.
Schleuse Guttenbach, am Samstag den 1.6.2013. Klar bei der Menge an Neckar ruht natürlich der Schleusenbetrieb.
Andreas Strobel

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1075 1024x680 Px, 02.06.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1046 1024x768 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1040 1024x579 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

976 1024x576 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Stauwehr der Saar in Schoden, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Stauwehr der Saar in Schoden, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1004 1024x575 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Schoden, Teilung der Saar bei Schoden in Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs links und Wehrarm mit Wehrschleuse rechts, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Schoden, Teilung der Saar bei Schoden in Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs links und Wehrarm mit Wehrschleuse rechts, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1138 1024x576 Px, 15.04.2013

DIOMEDEA(02324532; L=110; B=10,5mtr; 2435t; Bj.2000)hat den Schleusenvorgang bei Müden abgeschlossen; 120828
DIOMEDEA(02324532; L=110; B=10,5mtr; 2435t; Bj.2000)hat den Schleusenvorgang bei Müden abgeschlossen; 120828
JohannJ

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

895 1024x768 Px, 14.04.2013

Andromeda im Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal im Jahr 2009
Andromeda im Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal im Jahr 2009
Felix B.

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1192 715x1024 Px, 16.02.2013

Andromeda im Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal im Jahr 2009
Andromeda im Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal im Jahr 2009
Felix B.

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1229 1024x660 Px, 16.02.2013

ELINIC(04005050; L=89; B=9mtr.; 1455t; 1065PS; Bj.1969)lässt sich bei der Schleuse von St.Aldegund (175x12mtr.) um ca.7mtr. absenken; 120823
ELINIC(04005050; L=89; B=9mtr.; 1455t; 1065PS; Bj.1969)lässt sich bei der Schleuse von St.Aldegund (175x12mtr.) um ca.7mtr. absenken; 120823
JohannJ

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

1237 1024x768 Px, 09.01.2013

Anfahrt auf die Schleuse Mirow. Scan eines Dias vom September 1998.
Anfahrt auf die Schleuse Mirow. Scan eines Dias vom September 1998.
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Mecklenburg-Vorpommern

740 1024x686 Px, 12.12.2012

Die 1998 gebaute AUTOPROGRESS (IMO 9131967) verlässt am 09.09.2012 ohne Schlepperassistenz die Nordschleuse in Bremerhaven. Die AUTOPROGRESS ist 127 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 11.591, eine DWT von 4.442 t und kann 1.220 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Madeira (Portugal).
Die 1998 gebaute AUTOPROGRESS (IMO 9131967) verlässt am 09.09.2012 ohne Schlepperassistenz die Nordschleuse in Bremerhaven. Die AUTOPROGRESS ist 127 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 11.591, eine DWT von 4.442 t und kann 1.220 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Madeira (Portugal).
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Unternehmen / Norwegen / UECC, Oslo, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / A

696 1024x686 Px, 21.11.2012

Am Sonntag dem 21.10.2012 ging es zur Saar, Schleuse in Serrig. Große Schleuse: Länge 190 m; Breite 12,0 m Kleine Schleuse: Länge 40 m; Breite 6,75 m Fallhöhe: 14,50 m Flußkreuzfahrschiff Heinrich Heine wird gleich geschleust werden. Das Schiff ist Saar abwärts unterwegs und bereist 3 Flüsse - Saar - Mosel - Rhein. Die Heinrich Heine wurde 1990 in den Niederlanden gebaut und fährt seit 2007 unter Bulgarischer Flagge. Länge des Schiffes 106 Meter, Breite 11 Meter, angetrieben von 2 Catarpillar Dieselmotoren.
Am Sonntag dem 21.10.2012 ging es zur Saar, Schleuse in Serrig. Große Schleuse: Länge 190 m; Breite 12,0 m Kleine Schleuse: Länge 40 m; Breite 6,75 m Fallhöhe: 14,50 m Flußkreuzfahrschiff "Heinrich Heine" wird gleich geschleust werden. Das Schiff ist Saar abwärts unterwegs und bereist 3 Flüsse - Saar - Mosel - Rhein. Die Heinrich Heine wurde 1990 in den Niederlanden gebaut und fährt seit 2007 unter Bulgarischer Flagge. Länge des Schiffes 106 Meter, Breite 11 Meter, angetrieben von 2 Catarpillar Dieselmotoren.
Ivonne Pitzius

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / H

1686 1024x752 Px, 17.11.2012

Motorschiff Rapitard in der Schleuse Würzburg, Main aufwärts. Die Rapitard wurde 2009 in China gebaut und hat eine Länge von 135 Meter. 29.07.2012
Motorschiff Rapitard in der Schleuse Würzburg, Main aufwärts. Die Rapitard wurde 2009 in China gebaut und hat eine Länge von 135 Meter. 29.07.2012
Ivonne Pitzius

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1356 1024x667 Px, 13.11.2012

An dem Schiffshebewerk Niederfinow hat die Berufsschifffahrt Vorrang vor den Fahrgast- & Freizeitschiffen. - 01.08.2007
An dem Schiffshebewerk Niederfinow hat die Berufsschifffahrt Vorrang vor den Fahrgast- & Freizeitschiffen. - 01.08.2007
Gerd Wiese

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

788 1024x693 Px, 07.11.2012

Schleuse DETZEM (Mosel-KM166); ist für einen Talwärts-Schleusenvorgang bereit; 120827
Schleuse DETZEM (Mosel-KM166); ist für einen Talwärts-Schleusenvorgang bereit; 120827
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1004 1024x768 Px, 09.10.2012

GMS Diamond , 06004098 , 80 x 9 , läuft am 26.08.2012 in die Schleuse Zerben ein. Fahrtrichtung Berlin - nächste Schleuse : Wusterwitz.
GMS Diamond , 06004098 , 80 x 9 , läuft am 26.08.2012 in die Schleuse Zerben ein. Fahrtrichtung Berlin - nächste Schleuse : Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

1028 1024x768 Px, 09.09.2012

HEINRICH HEINE(8948008; L=107; B=11mtr; max.110Pass; 26Crew) bei der Schleuseneinfahrt Mettlach; 120826
HEINRICH HEINE(8948008; L=107; B=11mtr; max.110Pass; 26Crew) bei der Schleuseneinfahrt Mettlach; 120826
JohannJ

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / H

872 1024x768 Px, 02.09.2012

Detailfoto des Schiffshebewerks Niederfinow, hier sollen 5 Millionen Nieten verbaut worden sein. - 12.07.2012
Detailfoto des Schiffshebewerks Niederfinow, hier sollen 5 Millionen Nieten verbaut worden sein. - 12.07.2012
Gerd Wiese

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

692 1024x711 Px, 15.07.2012

Detailfoto des Schiffshebewerks Niederfinow, der Kran ist von der Kanalbrücke aus aufgenommen. - 12.07.2012
Detailfoto des Schiffshebewerks Niederfinow, der Kran ist von der Kanalbrücke aus aufgenommen. - 12.07.2012
Gerd Wiese

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

811 1024x711 Px, 15.07.2012

Neben dem Schiffshebewerk Niederfinow, erbaut von 1927-1934, sind Kräne fürs neue Schiffshebewerk bei der Arbeit. - 12.07.2012
Neben dem Schiffshebewerk Niederfinow, erbaut von 1927-1934, sind Kräne fürs neue Schiffshebewerk bei der Arbeit. - 12.07.2012
Gerd Wiese

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

869 1024x683 Px, 13.07.2012

Die Princess verlässt den Trog des Schiffshebewerks Niederfinow. - 12.07.2012
Die "Princess" verlässt den Trog des Schiffshebewerks Niederfinow. - 12.07.2012
Gerd Wiese

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / P - Q

1009 1024x685 Px, 13.07.2012

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