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Elbe Fotos

4516 Bilder
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CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB , Containerschiff , IMO 9453559 , Baujahr 2009 , 366 x 51m , 13830 TEU  , Grünendeich  13.03.2016
CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB , Containerschiff , IMO 9453559 , Baujahr 2009 , 366 x 51m , 13830 TEU , Grünendeich 13.03.2016
Reinhard Schmidt

ALEXANDER VON HUMBOLDT , Saugbagger , IMO 9166845 , Baujahr 1998 , 121 x 24m , 13.03.2016 Grünendeich
ALEXANDER VON HUMBOLDT , Saugbagger , IMO 9166845 , Baujahr 1998 , 121 x 24m , 13.03.2016 Grünendeich
Reinhard Schmidt

AGIOS NIKOLAOS IV , Tanker , IMO 9464364 , Baujahr 2010 , 184 x 27m  , Grünendeich  13.03.2016
AGIOS NIKOLAOS IV , Tanker , IMO 9464364 , Baujahr 2010 , 184 x 27m , Grünendeich 13.03.2016
Reinhard Schmidt

MOL BRILLIANCE , Containerschiff , IMO 9685334 , Baujahr 2014 , 337 x 48m , 10010 TEU , Grünendeich  13.03.2016
MOL BRILLIANCE , Containerschiff , IMO 9685334 , Baujahr 2014 , 337 x 48m , 10010 TEU , Grünendeich 13.03.2016
Reinhard Schmidt

MAERSK NIAGARA , Containerschiff , IMO 9434905 , Baujahr 2008 , 210 x 30m , 2550 TEU , 13.03.2016 Grünendeich
MAERSK NIAGARA , Containerschiff , IMO 9434905 , Baujahr 2008 , 210 x 30m , 2550 TEU , 13.03.2016 Grünendeich
Reinhard Schmidt

EMOTION , Feederschiff , IMO 9359258 , Baujahr 2008 , 170 x 25m , 1440 TEU  , Grünendeich  12.03.2016
EMOTION , Feederschiff , IMO 9359258 , Baujahr 2008 , 170 x 25m , 1440 TEU , Grünendeich 12.03.2016
Reinhard Schmidt

E.R. VISBY , Feederschiff , IMO 9448695 , Baujahr 2012 , 158 x 24m , 1085 TEU , 12.03.2016 Grünendeich
E.R. VISBY , Feederschiff , IMO 9448695 , Baujahr 2012 , 158 x 24m , 1085 TEU , 12.03.2016 Grünendeich
Reinhard Schmidt

BARIZO , Stückgutschiff , IMO 9188946 , Baujahr 1999 , 95 x 13m , TEU 224 , 12.03.2016  Grünendeich
BARIZO , Stückgutschiff , IMO 9188946 , Baujahr 1999 , 95 x 13m , TEU 224 , 12.03.2016 Grünendeich
Reinhard Schmidt

GMS Labe 3 (09551066 - links) , Havelstern (04013290 - mitte) und das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 - rechts) am 17.03.2016 zw. den Elbe-km 439 + 440. Die beiden GMS fahren zu Tal , also Richtung HH. Das TMS fuhr zu Berg - Richtung MD. Die Binnenschiffe begegneten sich auf der Steuerbordseite - also die jeweils rechte Schiffsseite.
GMS Labe 3 (09551066 - links) , Havelstern (04013290 - mitte) und das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 - rechts) am 17.03.2016 zw. den Elbe-km 439 + 440. Die beiden GMS fahren zu Tal , also Richtung HH. Das TMS fuhr zu Berg - Richtung MD. Die Binnenschiffe begegneten sich auf der Steuerbordseite - also die jeweils rechte Schiffsseite.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

392 1200x800 Px, 20.03.2016

Blick auf Elbe und die Mündung der Havel / Gnevsdorfer Vorfluter (Markierung) am 17.03.2016. Es herrschte Hochwasser.
Blick auf Elbe und die Mündung der Havel / Gnevsdorfer Vorfluter (Markierung) am 17.03.2016. Es herrschte Hochwasser.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

344 1200x800 Px, 20.03.2016

Blick auf Elbe , Fähre und den Ort Sandau am 17.03.2016 , vom westlichen Ufer.
Blick auf Elbe , Fähre und den Ort Sandau am 17.03.2016 , vom westlichen Ufer.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

353 1200x800 Px, 19.03.2016

Clara Schumann am 27.07.2013 in Bad Schandau auf der Elbe.
Clara Schumann am 27.07.2013 in Bad Schandau auf der Elbe.
Mario Schlegel

Poseidon am 27.07.2013 auf der Elbe
Poseidon am 27.07.2013 auf der Elbe
Mario Schlegel

Bohemica DC am 27.07.2013 auf der Elbe.
Bohemica DC am 27.07.2013 auf der Elbe.
Mario Schlegel

Die in der Elbe havarierte CSCL INDIAN OCEAN (IMO 9695157) in einer totaleren Einstellung als sie von Björn-Marco Halmschlag und Johnny Goertz hier schon gezeigt wurde. Deutlich wird auch eine leichte Schieflage des Containerriesen. Lühe, 07.02.2016.
Die in der Elbe havarierte CSCL INDIAN OCEAN (IMO 9695157) in einer totaleren Einstellung als sie von Björn-Marco Halmschlag und Johnny Goertz hier schon gezeigt wurde. Deutlich wird auch eine leichte Schieflage des Containerriesen. Lühe, 07.02.2016.
Helmut Seger

In der Nähe des havarierten Containerschiffes CSCL INDIAN OCEAN lag u.a. der Bagger RAZENDE BOL (IMO 8434166) mit dem Schlepper ZYKLON (IMO 7818339). Versteckt dahinter liegt ein Schlepper, der eine Leinenverbindung zur CSCL INDIAN OCEAN hält. 07.02.2016
In der Nähe des havarierten Containerschiffes CSCL INDIAN OCEAN lag u.a. der Bagger RAZENDE BOL (IMO 8434166) mit dem Schlepper ZYKLON (IMO 7818339). Versteckt dahinter liegt ein Schlepper, der eine Leinenverbindung zur CSCL INDIAN OCEAN hält. 07.02.2016
Helmut Seger

PETER (IMO 9445863) und FAIRPLAY X (IMO 9541681) am 8.9.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer, als Heckschlepper an der HANJIN EUROPE mit einem Pfahlzug von ges. 140 t  /
PETER (IMO 9445863) und FAIRPLAY X (IMO 9541681) am 8.9.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer, als Heckschlepper an der HANJIN EUROPE mit einem Pfahlzug von ges. 140 t /
Harald Schmidt

THEODORA (IMO 9005338) am 9.1.20216, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Doppelhüllen Bitumen- und Produktentanker / BRZ 4.098 / Lüa 110,6 m, B 17 m, Tg 7,5 m / 1 Wärtsilä-Diesel,  8R 32E, 3,039 kW (4.133 PS), 14 kn  /  gebaut 1991 bei Merwede Shipyard, NL  / Eigner: Bulgersteyn BV, Dordrecht, NL, Manager: Tarbit Tankers BV, Dordrecht, NL  / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Rotterdam /
THEODORA (IMO 9005338) am 9.1.20216, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Doppelhüllen Bitumen- und Produktentanker / BRZ 4.098 / Lüa 110,6 m, B 17 m, Tg 7,5 m / 1 Wärtsilä-Diesel, 8R 32E, 3,039 kW (4.133 PS), 14 kn / gebaut 1991 bei Merwede Shipyard, NL / Eigner: Bulgersteyn BV, Dordrecht, NL, Manager: Tarbit Tankers BV, Dordrecht, NL / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

THEODORA (IMO 9005338) am 9.1.20216, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Doppelhüllen Bitumen- und Produktentanker / BRZ 4.098 / Lüa 110,6 m, B 17 m, Tg 7,5 m / 1 Wärtsilä-Diesel,  8R 32E, 3,039 kW (4.133 PS), 14 kn  /  gebaut 1991 bei Merwede Shipyard, NL  / Eigner: Bulgersteyn BV, Dordrecht, NL, Manager: Tarbit Tankers BV, Dordrecht, NL  / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Rotterdam /
THEODORA (IMO 9005338) am 9.1.20216, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Doppelhüllen Bitumen- und Produktentanker / BRZ 4.098 / Lüa 110,6 m, B 17 m, Tg 7,5 m / 1 Wärtsilä-Diesel, 8R 32E, 3,039 kW (4.133 PS), 14 kn / gebaut 1991 bei Merwede Shipyard, NL / Eigner: Bulgersteyn BV, Dordrecht, NL, Manager: Tarbit Tankers BV, Dordrecht, NL / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

Hamburg, Elbe vor Finkenwerder  am 9.1.2016: einlaufende MSC VIDHI (IMO 9238739) wird von den Schleppern PROMPT (2) (IMO 9647409)+JADE (2) (IMO 9212278) aufgenommen /
Hamburg, Elbe vor Finkenwerder am 9.1.2016: einlaufende MSC VIDHI (IMO 9238739) wird von den Schleppern PROMPT (2) (IMO 9647409)+JADE (2) (IMO 9212278) aufgenommen /
Harald Schmidt

 CSCL INDIAN OCEAN  Hamburg 08.02.2016
overall length (m): 400,00 
overall beam (m): 58,60 
maximum draught (m): 15,00 
maximum TEU capacity:19000 
Längsseits liegt die  Neuwerk  Küstenwache.
"CSCL INDIAN OCEAN" Hamburg 08.02.2016 overall length (m): 400,00 overall beam (m): 58,60 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity:19000 Längsseits liegt die "Neuwerk" Küstenwache.
Johnny Goertz

Das auf der Fassmer-Werft gebaute Peilschiff GRIMMERSHÖRN (IMO 9586174) des WSA Cuxhaven am 08.12.2015 auf der Elbe vor Cuxhaven. Die GRIMMERSHÖRN ist 38,10 m lang, 8,40 m breit und hat eine Maschinenleistung von 969 kw. Sie führt mit unterschiedlichen Echoloten die Seevermessung in der Außen- und Unterelbe durch.
Das auf der Fassmer-Werft gebaute Peilschiff GRIMMERSHÖRN (IMO 9586174) des WSA Cuxhaven am 08.12.2015 auf der Elbe vor Cuxhaven. Die GRIMMERSHÖRN ist 38,10 m lang, 8,40 m breit und hat eine Maschinenleistung von 969 kw. Sie führt mit unterschiedlichen Echoloten die Seevermessung in der Außen- und Unterelbe durch.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute SAAREMAA (IMO 9474072) am 30.09.2015 kurz vor Erreichen des Fähranlegers in Cuxhaven. Sie ist 97,8 m lang und 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.233 und eine DWT von 940 t. Sie kann bis zu 150 PKW und 690 Passagiere befördern. Heimathafen ist Roomassaare (Estland). Die Fähre wird auf der Strecke Brunsbüttel - Cuxhafen eingesetzt und trägt zusätzlich den Namen ANNE-MARIE.
Die 2010 gebaute SAAREMAA (IMO 9474072) am 30.09.2015 kurz vor Erreichen des Fähranlegers in Cuxhaven. Sie ist 97,8 m lang und 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.233 und eine DWT von 940 t. Sie kann bis zu 150 PKW und 690 Passagiere befördern. Heimathafen ist Roomassaare (Estland). Die Fähre wird auf der Strecke Brunsbüttel - Cuxhafen eingesetzt und trägt zusätzlich den Namen ANNE-MARIE.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute SAAREMAA (IMO 9474072) liegt am 30.09.2015 am Fähranlegers in Cuxhaven. Sie ist 97,8 m lang und 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.233 und eine DWT von 940 t. Sie kann bis zu 150 PKW und 690 Passagiere befördern. Heimathafen ist Roomassaare (Estland). Die Fähre wird auf der Strecke Brunsbüttel - Cuxhafen eingesetzt und trägt zusätzlich den Namen ANNE-MARIE.
Die 2010 gebaute SAAREMAA (IMO 9474072) liegt am 30.09.2015 am Fähranlegers in Cuxhaven. Sie ist 97,8 m lang und 18 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.233 und eine DWT von 940 t. Sie kann bis zu 150 PKW und 690 Passagiere befördern. Heimathafen ist Roomassaare (Estland). Die Fähre wird auf der Strecke Brunsbüttel - Cuxhafen eingesetzt und trägt zusätzlich den Namen ANNE-MARIE.
Helmut Seger

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