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BORE SONG (IMO 9443566) am 22.05.2023 im Hafen von Lübeck
BORE SONG (IMO 9443566) am 22.05.2023 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

208 1200x675 Px, 25.05.2023

Schubschlepper KRANICH am 22.05.2023 in Lübeck
Schubschlepper KRANICH am 22.05.2023 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

256 1200x800 Px, 24.05.2023

GMS NEPTUN (ENI 02321433) am 22.05.2023 in Lübeck-Schlutup
GMS NEPTUN (ENI 02321433) am 22.05.2023 in Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

267 1200x675 Px, 24.05.2023

GMS LABE 15 (ENI 08451011) am 22.05.2023 in Lübeck-Schlutup
GMS LABE 15 (ENI 08451011) am 22.05.2023 in Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

216 1200x675 Px, 24.05.2023

GMS LABE 15 (ENI 08451011) am 22.05.2023 in Lübeck-Schlutup
GMS LABE 15 (ENI 08451011) am 22.05.2023 in Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

252 1200x800 Px, 24.05.2023

Flügkörper-Schnellboot S74 NERZ (P6124) am 22.05.2023 unweit Lehmannkai 3 in Lübeck. 2012 wurde es im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. S74 NERZ gehörte dem 7. Schnellbootgeschwader an und war zuletzt in Warnemünde stationiert. Es diente als Patrouillenboot zum Schutz der deutschen Küste. S74 NERZ hatte 36 Mann Besatzung. Die 18.000 PS brachten das Boot auf eine maximale Geschwindigkeit von 42 Knoten. NERZ und auch DACHS (S 77) standen seit Jahren zum Verkauf und wären vermutlich verschrottet worden. Die Firma Searex Germany mit Sitz in Hamburg hat die Boote erworben und will sie nun umbauen. Auf Nachfrage erklärte Searex Geschäftsführer Siegfried Greve der Lübecker Hafenrundschau: „Die Rümpfe der Schnellboote sind aus Vollmahagoni und zu hundert Prozent in Schuss. Die Technik allerdings ist veraltet und umständlich. Zunächst werden wir eine Entkernung der veralteten Technik vornehmen und die Aufbauten mit Raketenwerfern abbauen. Wir sind mit Architekten im Kontakt, um eine neue Nutzung der schönen Rümpfe zu entwerfen und planen eine schlanke schöngestaltete Motoryacht mit 57m. Zwei der vier Motoren werden wohl ausgebaut, weil Geschwindigkeiten von über 42 kn nicht geplant sind. Mit zwei unserer selbst entwickelten V16-Dieselmotoren mit je 2000 PS werden die Schiffe schnell und sparsam fahren können.“ Für den Umbau in der Searex-Baltec Werft in Lübeck-Herrrenwyk sind etwa 3 Jahre eingeplant.
Flügkörper-Schnellboot S74 NERZ (P6124) am 22.05.2023 unweit Lehmannkai 3 in Lübeck. 2012 wurde es im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. S74 NERZ gehörte dem 7. Schnellbootgeschwader an und war zuletzt in Warnemünde stationiert. Es diente als Patrouillenboot zum Schutz der deutschen Küste. S74 NERZ hatte 36 Mann Besatzung. Die 18.000 PS brachten das Boot auf eine maximale Geschwindigkeit von 42 Knoten. NERZ und auch DACHS (S 77) standen seit Jahren zum Verkauf und wären vermutlich verschrottet worden. Die Firma Searex Germany mit Sitz in Hamburg hat die Boote erworben und will sie nun umbauen. Auf Nachfrage erklärte Searex Geschäftsführer Siegfried Greve der Lübecker Hafenrundschau: „Die Rümpfe der Schnellboote sind aus Vollmahagoni und zu hundert Prozent in Schuss. Die Technik allerdings ist veraltet und umständlich. Zunächst werden wir eine Entkernung der veralteten Technik vornehmen und die Aufbauten mit Raketenwerfern abbauen. Wir sind mit Architekten im Kontakt, um eine neue Nutzung der schönen Rümpfe zu entwerfen und planen eine schlanke schöngestaltete Motoryacht mit 57m. Zwei der vier Motoren werden wohl ausgebaut, weil Geschwindigkeiten von über 42 kn nicht geplant sind. Mit zwei unserer selbst entwickelten V16-Dieselmotoren mit je 2000 PS werden die Schiffe schnell und sparsam fahren können.“ Für den Umbau in der Searex-Baltec Werft in Lübeck-Herrrenwyk sind etwa 3 Jahre eingeplant.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

607 1200x675 Px, 24.05.2023

STENA FLAVIA (IMO 9417919) am 22.05.2023 in Lübeck-Travemünde
STENA FLAVIA (IMO 9417919) am 22.05.2023 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

261 1200x800 Px, 24.05.2023

Das für 40 Personen ausgelegte Rettungsboot der PLYCA (IMO: 9345398) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das für 40 Personen ausgelegte Rettungsboot der PLYCA (IMO: 9345398) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / P

285 1200x900 Px, 24.05.2023

Abendliche Ankunft des Fährschiffes FINNSTAR (IMO: 9319442) in Travemünde. (Mai 2023)
Abendliche Ankunft des Fährschiffes FINNSTAR (IMO: 9319442) in Travemünde. (Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

320 1200x800 Px, 24.05.2023

2 Rettungsboote am Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946), so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
2 Rettungsboote am Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946), so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

296 1200x800 Px, 24.05.2023

Die Fähren Pötenitz (ENI: 05116870) und Travemünde (ENI: 05116930) begegnen sich beim Pendeln zwischen Priwall und Travemünde. (Mai 2023)
Die Fähren Pötenitz (ENI: 05116870) und Travemünde (ENI: 05116930) begegnen sich beim Pendeln zwischen Priwall und Travemünde. (Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

241 1200x900 Px, 24.05.2023

Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 32 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 32 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / D

253 1200x800 Px, 24.05.2023

Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / D

284 1200x675 Px, 24.05.2023

Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / D

236 1200x800 Px, 24.05.2023

Das Fährschiff STENA LIVIA (IMO: 9420423) ist hier Anfang Mai 2023 in Travemünde zu sehen.
Das Fährschiff STENA LIVIA (IMO: 9420423) ist hier Anfang Mai 2023 in Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

217 1200x800 Px, 24.05.2023

Die SANDNES (IMO: 9306029) macht sich langsam auf den Weg in die Ostsee. (Travemünde, Mai 2023)
Die SANDNES (IMO: 9306029) macht sich langsam auf den Weg in die Ostsee. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

215 1200x1200 Px, 24.05.2023

Eines der vielen Polizeiboote, welche Anfang Mai 2023 in Travemünde zu sehen waren.
Eines der vielen Polizeiboote, welche Anfang Mai 2023 in Travemünde zu sehen waren.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Schleswig-Holstein

220 1200x900 Px, 23.05.2023

Das Fahrgastschiff NORDLICHT (IMO: 8745943, ehem. CONNY-D) hatte Anfang Mai 2023 in Travemünde angelegt.
Das Fahrgastschiff NORDLICHT (IMO: 8745943, ehem. CONNY-D) hatte Anfang Mai 2023 in Travemünde angelegt.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N

268 1200x800 Px, 23.05.2023

Anfang Mai 2023 war in Travemünde das Motorboot EUREKA zu sehen.
Anfang Mai 2023 war in Travemünde das Motorboot EUREKA zu sehen.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / E - K

236 1200x900 Px, 23.05.2023

Das hauptsächlich für See-Bestattungen verwendete Schiff FAREWELL II ist hier Anfang Mai 2023 in Travemünde zu sehen.
Das hauptsächlich für See-Bestattungen verwendete Schiff FAREWELL II ist hier Anfang Mai 2023 in Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

244 1200x1200 Px, 23.05.2023

Im Bild das Polizeiboot HABICHT der WSP Schleswig-Holstein, welches Anfang Mai 2023 in Travemünde unterwegs war.
Im Bild das Polizeiboot HABICHT der WSP Schleswig-Holstein, welches Anfang Mai 2023 in Travemünde unterwegs war.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Schleswig-Holstein

231 1200x900 Px, 23.05.2023

Das Rettungsboot der ANNIKA (IMO: 9628489) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das Rettungsboot der ANNIKA (IMO: 9628489) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

232 1200x1200 Px, 23.05.2023

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