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Rettungsmittel Fotos

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Rettungsmittel
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Eines der Rettungsboote des 2005 gebauten DFDS-Fährschiffes COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843), so gesehen Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais.
Eines der Rettungsboote des 2005 gebauten DFDS-Fährschiffes COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843), so gesehen Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais.
Christian Bremer

Seehäfen / Frankreich / Calais, Galerien / Rettungsmittel

112 1600x1067 Px, 04.08.2025

Die Rettungsboote 7 und 9 des 2005 gebauten DFDS-Fährschiffes COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843), so gesehen Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais.
Die Rettungsboote "7" und "9" des 2005 gebauten DFDS-Fährschiffes COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843), so gesehen Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais.
Christian Bremer

Seehäfen / Frankreich / Calais, Galerien / Rettungsmittel

104 1600x1065 Px, 04.08.2025

Rettungsboot DRAGON 32 am Molenfeuer Sassnitz vor Notschlepper BREMEN FIGHTER. - 19.02.2025
Rettungsboot DRAGON 32 am Molenfeuer Sassnitz vor Notschlepper BREMEN FIGHTER. - 19.02.2025
Gerd Wiese

Galerien / Rettungsmittel, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

184 1600x1067 Px, 20.02.2025

Übung mit Rettungsboot DRAGON 32 im Sassnitzer Hafen. - 19.02.2025
Übung mit Rettungsboot DRAGON 32 im Sassnitzer Hafen. - 19.02.2025
Gerd Wiese

Galerien / Rettungsmittel, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

153 1600x1067 Px, 20.02.2025

Das Rettungsboot des Mehrzweckschiffs Arkona im Sassnitzer Hafen. - 26.11.2024
Das Rettungsboot des Mehrzweckschiffs Arkona im Sassnitzer Hafen. - 26.11.2024
Gerd Wiese

Galerien / Rettungsmittel, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

187 1600x1067 Px, 26.11.2024

Die ARKONA des WSV Stralsund mit zu Wasser gelassenem Rettungsboot im Sassnitzer Hafen. - 26.11.2024
Die ARKONA des WSV Stralsund mit zu Wasser gelassenem Rettungsboot im Sassnitzer Hafen. - 26.11.2024
Gerd Wiese

Galerien / Rettungsmittel, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / WSV Deutschland / A

210 1600x1067 Px, 26.11.2024

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot unbrauchbar war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot "unbrauchbar" war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

240 1200x800 Px, 12.10.2024

Blick in den Innenbereich einer Offshore Rettungskapsel (Modell KIT MK 288), welche eine Aufnahmekapazität von 25 Personen hat. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Blick in den Innenbereich einer Offshore Rettungskapsel (Modell KIT MK 288), welche eine Aufnahmekapazität von 25 Personen hat. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

197 799x1200 Px, 26.09.2024

Im Bild die Eingangstür zur Offshore Rettungskapsel KIT MK 288, so gesehen Anfang September 2024 im Erdölmuseum Reinkenhagen.
Im Bild die Eingangstür zur Offshore Rettungskapsel KIT MK 288, so gesehen Anfang September 2024 im Erdölmuseum Reinkenhagen.
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

145 1600x1200 Px, 26.09.2024

Die Offshore Rettungskapsel KIT MK 288 ist hochseefest ausgelegt und verfügt über einen eigenen Antrieb mittels Pressluft und kann von der Besatzung auch beschränkt manövriert werden. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Die Offshore Rettungskapsel KIT MK 288 ist hochseefest ausgelegt und verfügt über einen eigenen Antrieb mittels Pressluft und kann von der Besatzung auch beschränkt manövriert werden. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

167 1600x1200 Px, 26.09.2024

Im Bild eine Offshore Rettungskapsel, Modell KIT MK 288 mit einer Aufnahmekapazität von 25 Personen. Diese wird im Notfall per Seilwinde ins Wasser gelassen. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Im Bild eine Offshore Rettungskapsel, Modell KIT MK 288 mit einer Aufnahmekapazität von 25 Personen. Diese wird im Notfall per Seilwinde ins Wasser gelassen. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

157 1600x1600 Px, 26.09.2024

Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / L, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Ferries, Dover

157 900x1200 Px, 26.07.2024

Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / L, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Ferries, Dover

185 899x1200 Px, 26.07.2024

Rettungsboot von MS FINNFELLOW (Finnlines) am 27.01.2024 in Lübeck-Travemünde
Rettungsboot von MS FINNFELLOW (Finnlines) am 27.01.2024 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Galerien / Rettungsmittel

303 1200x800 Px, 02.02.2024

Rettungsboot von MS FINNFELLOW (Finnlines) am 27.01.2024 in Lübeck-Travemünde
Rettungsboot von MS FINNFELLOW (Finnlines) am 27.01.2024 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Galerien / Rettungsmittel

299 1200x800 Px, 02.02.2024

Polizeiboot STOLTERA der WSP im Sassnitzer Hafen. Im Hintergrund die dortige Übungsanlage für Schiffssicherheit. - 03.09.2023
Polizeiboot STOLTERA der WSP im Sassnitzer Hafen. Im Hintergrund die dortige Übungsanlage für Schiffssicherheit. - 03.09.2023
Gerd Wiese

Galerien / Rettungsmittel, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Mecklenburg-Vorpommern

334 1600x1067 Px, 07.09.2023

Anfang der achtziger Jahre wurden in der Schiffswerft Rechlin komplett geschlossene und selbstaufrichtende Rettungsboote der GAL-Serie gebaut. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Anfang der achtziger Jahre wurden in der Schiffswerft Rechlin komplett geschlossene und selbstaufrichtende Rettungsboote der GAL-Serie gebaut. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

380 1600x1600 Px, 03.09.2023

Ein selbstaufrichtendes Rettungsboote der Rechliner GAL-Serie war Mitte August 2023 im Luftfahrttechnischen Museum Rechlin ausgestellt.
Ein selbstaufrichtendes Rettungsboote der Rechliner GAL-Serie war Mitte August 2023 im Luftfahrttechnischen Museum Rechlin ausgestellt.
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

351 1600x1200 Px, 03.09.2023

Anfang der achtziger Jahre wurden in der Schiffswerft Rechlin komplett geschlossene und selbstaufrichtende Rettungsboote der GAL-Serie gebaut. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Anfang der achtziger Jahre wurden in der Schiffswerft Rechlin komplett geschlossene und selbstaufrichtende Rettungsboote der GAL-Serie gebaut. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel

321 1600x1065 Px, 02.09.2023

Das Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268), so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268), so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

223 1600x1065 Px, 16.06.2023

Das für 150 Personen ausgelegte Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das für 150 Personen ausgelegte Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

204 1600x1065 Px, 16.06.2023

Das Rettungsboot des Massengutfrachters SANDNES (IMO: 9306029). (Travemünde, Mai 2023)
Das Rettungsboot des Massengutfrachters SANDNES (IMO: 9306029). (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

237 900x1200 Px, 13.06.2023

Dieses Rettungsboot der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Dieses Rettungsboot der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

207 1600x1200 Px, 05.06.2023

Eines der Rettungsboote der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Eines der Rettungsboote der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

206 1600x1200 Px, 05.06.2023

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