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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (L) Fotos

32 Bilder
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LOLLAND (IMO 9594690) am 17.07.2021 in der Ostsee
LOLLAND (IMO 9594690) am 17.07.2021 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Fähre LANGELAND (IMO: 9596428) und Containerschiff X-PRESS ELBE (IMO: 9483669) am 17.07.2021 in der Ostsee
Fähre LANGELAND (IMO: 9596428) und Containerschiff X-PRESS ELBE (IMO: 9483669) am 17.07.2021 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Fähren LANGELAND (IMO: 9596428) und LOLLAND (IMO: 9594690) am 17.07.2021 in der Ostsee
Fähren LANGELAND (IMO: 9596428) und LOLLAND (IMO: 9594690) am 17.07.2021 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Fährschiff LOBO MARINHO im Hafen von Funchal -- Baujahr: 2003 / Flagge: Portugal / IMO/MMSI: 9267390 / 255997000 / gesehen in Funchal (Madeira/Portugal), 23.01.2018
Fährschiff LOBO MARINHO im Hafen von Funchal -- Baujahr: 2003 / Flagge: Portugal / IMO/MMSI: 9267390 / 255997000 / gesehen in Funchal (Madeira/Portugal), 23.01.2018
Reinhard Zabel

Fährschiff LANGELAND am 3.10.2017 in der Ostsee.
Fährschiff LANGELAND am 3.10.2017 in der Ostsee.
Manfred Krellenberg

LABO MARINHO am Abend des 7.2.2017 im Hafen von Funchal/Madeira. Im Hintergrund ist die AIDAsol zu sehen.
LABO MARINHO am Abend des 7.2.2017 im Hafen von Funchal/Madeira. Im Hintergrund ist die AIDAsol zu sehen.
Manfred Krellenberg

Fähre LOCHINVAR am 31.05.17 vor der Isle of Mull (Schottland)
Fähre LOCHINVAR am 31.05.17 vor der Isle of Mull (Schottland)
Udo Fürstenberg

Fähre LOCHINVAR am 31.05.17 vor der Isle of Mull (Schottland)
Fähre LOCHINVAR am 31.05.17 vor der Isle of Mull (Schottland)
Udo Fürstenberg

LISCO GLORIA (IMO 9212151) am 22.6.2009, Kieler Förde  / 

Ex-Namen: GOLFO DIE CORALLI (Taufnahme 2001), DANA GLORIA (2002-2003) /

RoRo-Passagier-Fähre / BRZ 20.140 / Lüa 199,4 m, B 25 m, Tg 6,32 m / 2 Diesel, Wärtsilä, 18.900 kW (  PS), 2 Propeller, 22 kn / 2.494 Spurmeter, 302 Pass. / gebaut 2001 bei Stocznia Szczecinska Nowa, Stettin, Polen als GOLFO DIE CORALLI, von der Reederei nicht abgenommen  / 2002 DANA GLORIA, DFDS Esbjerg / 2003 LISCO GLORIA, DFDS-Lisco, Klaipeda / 9.10.2010 auf der Reise von Kiel nach Klaipeda in Brand geraten, keine Personenschäden, Totalverlust / 2011 Abbruch in Litauen  /
LISCO GLORIA (IMO 9212151) am 22.6.2009, Kieler Förde / Ex-Namen: GOLFO DIE CORALLI (Taufnahme 2001), DANA GLORIA (2002-2003) / RoRo-Passagier-Fähre / BRZ 20.140 / Lüa 199,4 m, B 25 m, Tg 6,32 m / 2 Diesel, Wärtsilä, 18.900 kW ( PS), 2 Propeller, 22 kn / 2.494 Spurmeter, 302 Pass. / gebaut 2001 bei Stocznia Szczecinska Nowa, Stettin, Polen als GOLFO DIE CORALLI, von der Reederei nicht abgenommen / 2002 DANA GLORIA, DFDS Esbjerg / 2003 LISCO GLORIA, DFDS-Lisco, Klaipeda / 9.10.2010 auf der Reise von Kiel nach Klaipeda in Brand geraten, keine Personenschäden, Totalverlust / 2011 Abbruch in Litauen /
Harald Schmidt

LOBO MARINHO  (IMO: 9267390) am 07.02.2017 im Hafen von Funchal / Madeira
LOBO MARINHO (IMO: 9267390) am 07.02.2017 im Hafen von Funchal / Madeira
Manfred Krellenberg

LÜBECK LINK (IMO 7822859)(1990-2007) im Jahr 1993 auf der Trave in Travemünde  einlaufend (scan vom Foto) /
weitere Namen: FINNROSE, (1980-1990); ROPAX 2, (2007-2010); OLYMPUS, (2010-) /
Kombifähre / BRZ 33.163 / Lüa 192,95 m, B 27,03 m, Tg 6,77 m /2 Diesel, Cegielski-Sulzer 6RND 68M, 15.950 kW (21.618 PS), 19 kn / gebaut 1980 bei Oskarshamns Varv, Schweden /
LÜBECK LINK (IMO 7822859)(1990-2007) im Jahr 1993 auf der Trave in Travemünde einlaufend (scan vom Foto) / weitere Namen: FINNROSE, (1980-1990); ROPAX 2, (2007-2010); OLYMPUS, (2010-) / Kombifähre / BRZ 33.163 / Lüa 192,95 m, B 27,03 m, Tg 6,77 m /2 Diesel, Cegielski-Sulzer 6RND 68M, 15.950 kW (21.618 PS), 19 kn / gebaut 1980 bei Oskarshamns Varv, Schweden /
Harald Schmidt

Die Fähre Leonora Christina läuft in Ystad, von der Insel Bornholm kommend, ein. 
22.10.16 , 11:41 Uhr.
Die Fähre Leonora Christina läuft in Ystad, von der Insel Bornholm kommend, ein. 22.10.16 , 11:41 Uhr.
Siegfried Heße

Das ehemalige Hurtigruten Schiff, MS Lofoten, am 02.09.16 in den Fjorden Norwegens, Südgehend in der Nähe von Tromsoe.
Das ehemalige Hurtigruten Schiff, MS Lofoten, am 02.09.16 in den Fjorden Norwegens, Südgehend in der Nähe von Tromsoe.
Udo Fürstenberg

LISCO GLORIA (IMO 9212151) am 23.6.2010, Kieler Hafen  / 

Ex-Namen: GOLFO DIE CORALLI (Taufnahme 2001), DANA GLORIA (2002-2003) /

RoRo-Passagier-Fähre / BRZ 20.140 / Lüa 199,4 m, B 25 m, Tg 6,32 m / 2 Diesel, Wärtsilä, 18.900 kW (  PS), 2 Propeller, 22 kn / 2.494 Spurmeter, 302 Pass. / gebaut 2001 bei Stocznia Szczecinska Nowa, Stettin, Polen als GOLFO DIE CORALLI, von der Reederei nicht abgenommen  / 2002 DANA GLORIA, DFDS Esbjerg / 2003 LISCO GLORIA, DFDS-Lisco, Klaipeda / 9.10.2010 auf der Reise von Kiel nach Klaipeda in Brand geraten, keine Personenschäden, Totalverlust / 2011 Abbruch in Litauen  /
LISCO GLORIA (IMO 9212151) am 23.6.2010, Kieler Hafen / Ex-Namen: GOLFO DIE CORALLI (Taufnahme 2001), DANA GLORIA (2002-2003) / RoRo-Passagier-Fähre / BRZ 20.140 / Lüa 199,4 m, B 25 m, Tg 6,32 m / 2 Diesel, Wärtsilä, 18.900 kW ( PS), 2 Propeller, 22 kn / 2.494 Spurmeter, 302 Pass. / gebaut 2001 bei Stocznia Szczecinska Nowa, Stettin, Polen als GOLFO DIE CORALLI, von der Reederei nicht abgenommen / 2002 DANA GLORIA, DFDS Esbjerg / 2003 LISCO GLORIA, DFDS-Lisco, Klaipeda / 9.10.2010 auf der Reise von Kiel nach Klaipeda in Brand geraten, keine Personenschäden, Totalverlust / 2011 Abbruch in Litauen /
Harald Schmidt

LEONORA – CRISTINA Die Katamaran-Fähre von Bornholmer Faergen läuft aus dem Hafen aus, zur Insel Bornholm. In Ystad am 22.07.2014 beobachtet. Heimathafen Rønne, Stapellauf: 2011, L: 112,6m, B: 27,5m, T: 8,5m, Besatzung: 30-35,  Maschinenleistung 36400 kw (49490 PS) bei 4 Dieselmotoren: MAN 20V28/33D,  macht 40kn (74km), hat eine Kapazität von 375 PKW´s  und 1400 Personen.
LEONORA – CRISTINA Die Katamaran-Fähre von Bornholmer Faergen läuft aus dem Hafen aus, zur Insel Bornholm. In Ystad am 22.07.2014 beobachtet. Heimathafen Rønne, Stapellauf: 2011, L: 112,6m, B: 27,5m, T: 8,5m, Besatzung: 30-35, Maschinenleistung 36400 kw (49490 PS) bei 4 Dieselmotoren: MAN 20V28/33D, macht 40kn (74km), hat eine Kapazität von 375 PKW´s und 1400 Personen.
M. Schiebel

Fähre Lifjord, Fähre von Oppedal nach Lavik am Sognefjord (26.06.2013)
Fähre Lifjord, Fähre von Oppedal nach Lavik am Sognefjord (26.06.2013)
Peter Reiser

LISCO OPTIMA  (IMO 9188427) am 22.6.2011 im Kieler Hafen
ex ALYSSA (Aug. 1999),  SVEALAND (Juli 2001), LISCO OPTIMA (April 2006)
Ro-Pax- Fähre / 25.206 BRZ / Lüa 186,0 m, B 25,6 m, Tg 6,5 m / 2 Diesel, 9-Zyl.,  MAN B&W, 18.900 kW, 2 Prop., 21,5 kn / 1999 bei Cantieri Navali Visentini, Donada, Italien /
LISCO OPTIMA (IMO 9188427) am 22.6.2011 im Kieler Hafen ex ALYSSA (Aug. 1999), SVEALAND (Juli 2001), LISCO OPTIMA (April 2006) Ro-Pax- Fähre / 25.206 BRZ / Lüa 186,0 m, B 25,6 m, Tg 6,5 m / 2 Diesel, 9-Zyl., MAN B&W, 18.900 kW, 2 Prop., 21,5 kn / 1999 bei Cantieri Navali Visentini, Donada, Italien /
Harald Schmidt

Die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läuft aus dem Hafen aus, zur Insel Bornholm. In  Ystad am 24.05.2012 beobachtet.
Die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läuft aus dem Hafen aus, zur Insel Bornholm. In Ystad am 24.05.2012 beobachtet.
M. Schiebel

Noch steht die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen am Kai von Ystad zum auslaufen bereit um zur Insel Bornholm zu fahren. Gesehen am Hafen von Ystad am 24.05.2012.
Noch steht die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen am Kai von Ystad zum auslaufen bereit um zur Insel Bornholm zu fahren. Gesehen am Hafen von Ystad am 24.05.2012.
M. Schiebel

Die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läd gerade vom Heck aus noch Fahrzeuge ein. Gesehen am Hafen von Ystad am 24.05.2012.
Die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läd gerade vom Heck aus noch Fahrzeuge ein. Gesehen am Hafen von Ystad am 24.05.2012.
M. Schiebel

Die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läuft in den Hafen von Ystad am 24.05.2012 ein. Hier ein Blick von vorn. Sie fährt zwischen der Insel Bornholm und Ystad.
Die Katamaran Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läuft in den Hafen von Ystad am 24.05.2012 ein. Hier ein Blick von vorn. Sie fährt zwischen der Insel Bornholm und Ystad.
M. Schiebel

Die Katamaran-Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läuft in den Hafen von Ystad/Schweden am 24.05.2012 ein. Hier eine Seitenansicht. Sie fährt zwischen der Insel Bornholm und Ystad. In Henderson, Australien fand die Kiellegung, am 3. März 2010, der Stapellauf am 28. Januar 2011 statt. Die Fertigstellung erfolgte am 10. Mai 2011. Am 17. Mai 2011 ging die Fähre offiziell in den Besitz der BornholmerFærgen über.  Schiffsmaße und Besatzung:  Länge 112,6 m, Breite 27,5 m, Tiefgang  max. 8,5 m, Besatzung 30-35. Sie trägt die IMO Nr.: 9557848. Fährt unter Dänischer Flagge mit Heimathafen Rønne.
Die Katamaran-Fähre Leonora Cristina von Bornholmer Faergen läuft in den Hafen von Ystad/Schweden am 24.05.2012 ein. Hier eine Seitenansicht. Sie fährt zwischen der Insel Bornholm und Ystad. In Henderson, Australien fand die Kiellegung, am 3. März 2010, der Stapellauf am 28. Januar 2011 statt. Die Fertigstellung erfolgte am 10. Mai 2011. Am 17. Mai 2011 ging die Fähre offiziell in den Besitz der BornholmerFærgen über. Schiffsmaße und Besatzung: Länge 112,6 m, Breite 27,5 m, Tiefgang max. 8,5 m, Besatzung 30-35. Sie trägt die IMO Nr.: 9557848. Fährt unter Dänischer Flagge mit Heimathafen Rønne.
M. Schiebel

Hier das Fährschiff  Lido di Venezia , diese durchfuhr am 13.7.2011 Venedig.
Hier das Fährschiff "Lido di Venezia", diese durchfuhr am 13.7.2011 Venedig.
Alexander

Hier das Fährschiff  Lefka Ori , dieses lag am 13.7.2011 in Venedig.
Hier das Fährschiff "Lefka Ori", dieses lag am 13.7.2011 in Venedig.
Alexander

GALERIE 3
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