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Elbe Fotos

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Elbe
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GMS ODIN, (04003900) ex EIFELSTOLZ, Baujahr 1964 verlässt am Hochwasser-Schutztor Artlenburg den ESK und läuft weiter auf der Elbe mit Kurs Hamburg; 08.04.2012
GMS ODIN, (04003900) ex EIFELSTOLZ, Baujahr 1964 verlässt am Hochwasser-Schutztor Artlenburg den ESK und läuft weiter auf der Elbe mit Kurs Hamburg; 08.04.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

1353 1024x768 Px, 24.04.2012

Das tschechische Gütermotorschiff ATHENA, Decin, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Das tschechische Gütermotorschiff ATHENA, Decin, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1193 1024x768 Px, 16.03.2012

Das tschechische Binnenfrachtschiff ATHENA, Děčín, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Das tschechische Binnenfrachtschiff ATHENA, Děčín, ENI 08451042 (ex MN 11605, ex Labe 5) Länge: 79,97 m; Breite: 9,35 m; Tiefgang: 2,40 m ; Tonnage: 1174 t ; Maschinenleistung: 620 PS (Skoda) ; Baujahr: 1973 ; Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik - die Elbe zu Berg bei Dresden-Gohlis; 16.03.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1022 1024x768 Px, 16.03.2012

Das tschechische Binnenfrachtschiff ALBIS (08455001), Děčín - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - aufgenommen von der Elbbrücke Niederwartha; 16.03.2012
Das tschechische Binnenfrachtschiff ALBIS (08455001), Děčín - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - aufgenommen von der Elbbrücke Niederwartha; 16.03.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1136 1024x768 Px, 16.03.2012

Das tschechische Gütermotorschiff ALBIS (08455001), Decin - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - die Elbe zu Berg bei Niederwartha; 16.03.2012
Das tschechische Gütermotorschiff ALBIS (08455001), Decin - Ex-Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 - die Elbe zu Berg bei Niederwartha; 16.03.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1304 1024x768 Px, 16.03.2012

Containerschiff Tsing Ma Bridge 280x40m, gebaut 2002 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea (03.10.2005)
Containerschiff "Tsing Ma Bridge" 280x40m, gebaut 2002 bei Hyundai Heavy Industries, Südkorea (03.10.2005)
Frank Kohler

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / T

855 1024x683 Px, 26.02.2012

COSCO YANTIAN Hamburg 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277 gross tonnage (ton): 99.833
"COSCO YANTIAN" Hamburg 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277 gross tonnage (ton): 99.833
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / C

836 1024x768 Px, 26.02.2012

COSCO NINGBO Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 container capacity at 14t (TEU): 6480 reefer containers (TEU): 700 deadweight (ton): 107.277
"COSCO NINGBO" Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 container capacity at 14t (TEU): 6480 reefer containers (TEU): 700 deadweight (ton): 107.277
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

881 1024x729 Px, 26.02.2012

Die beiden in Geesthacht beheimateten Eisbrecher STEINBOCK und BISON pausieren am linken Elbufer; Rönne, 15.02.2012
Die beiden in Geesthacht beheimateten Eisbrecher STEINBOCK und BISON pausieren am linken Elbufer; Rönne, 15.02.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S, Spezialschiffe / WSV Deutschland / K

1462 1024x768 Px, 15.02.2012

Der Eisbrecher BISON bricht auf der Elbe die übereinander geschobenen Eisschollen; Geesthacht, 15.02.2012
Der Eisbrecher BISON bricht auf der Elbe die übereinander geschobenen Eisschollen; Geesthacht, 15.02.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / B, Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

1519 1024x768 Px, 15.02.2012

Kaum hat der Eisbrecher BISON, Geesthacht einen Pause gemacht, schieben sich die Eisschollen wieder zusammen; Rönne, 15.02.2012
Kaum hat der Eisbrecher BISON, Geesthacht einen Pause gemacht, schieben sich die Eisschollen wieder zusammen; Rönne, 15.02.2012
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / B, Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

1320 1024x768 Px, 15.02.2012

Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg. 10.2.2012
Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg. 10.2.2012
Thomas Wendt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe

1166 1024x768 Px, 13.02.2012

Der Rennkutter NOBILE (Segelzeichen: TS G 514) am 02.10.2011 auf der Elbe. Die NOBILE wurde 1919 bei J.W. Brooke & Co. in Lowestoft (England) als KATHLEEN für die Fischerei gebaut. 1947 ging sie nach Norwegen und wurde in JØDNAFJELL umgetauft und ab 1985 (ohne Masten) als Dynamitfrachter eingesetzt. 1983 wurde sie nach Wolgast verholt und im Rahmen einer AB-Maßnahme in der Tradition der alten Americas-Cupper aus den 20er Jahren um- und aufgebaut. Die NOBILE ist 38,50 m lang, 5,60 m breit, hat einen Tiefgang von 6,20 m und eine Segelfläche von 500 m². Mitsegeln ist möglich. Mehr Infos unter: http://www.rennkutter-nobile.de
Der Rennkutter NOBILE (Segelzeichen: TS G 514) am 02.10.2011 auf der Elbe. Die NOBILE wurde 1919 bei J.W. Brooke & Co. in Lowestoft (England) als KATHLEEN für die Fischerei gebaut. 1947 ging sie nach Norwegen und wurde in JØDNAFJELL umgetauft und ab 1985 (ohne Masten) als Dynamitfrachter eingesetzt. 1983 wurde sie nach Wolgast verholt und im Rahmen einer AB-Maßnahme in der Tradition der alten Americas-Cupper aus den 20er Jahren um- und aufgebaut. Die NOBILE ist 38,50 m lang, 5,60 m breit, hat einen Tiefgang von 6,20 m und eine Segelfläche von 500 m². Mitsegeln ist möglich. Mehr Infos unter: http://www.rennkutter-nobile.de
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

1260 1024x686 Px, 03.12.2011

HETI, eine 12-m-Rennyacht mit dem Segelzeichen 12 E 3, im Gegenlicht auf der Elbe. Sie wurde 1912 gebaut und als HETI getauft. Im Laufe der Jahrzehnte ergab sich für sie eine abwechselungsreiche Geschichte mit verschiedenen Takelungen und Namen (TRAUM, SEESCHWALBE, SATURN, ROMEO). 02.10.2011
HETI, eine 12-m-Rennyacht mit dem Segelzeichen 12 E 3, im Gegenlicht auf der Elbe. Sie wurde 1912 gebaut und als HETI getauft. Im Laufe der Jahrzehnte ergab sich für sie eine abwechselungsreiche Geschichte mit verschiedenen Takelungen und Namen (TRAUM, SEESCHWALBE, SATURN, ROMEO). 02.10.2011
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

1162 1024x770 Px, 28.10.2011

LOTSE 2 auf der Elbe in Hamburg. Mit ihr wird der Lotsenwechsel zwischen Hafen- und Elblotse durchgeführt. 02.10.2011
LOTSE 2 auf der Elbe in Hamburg. Mit ihr wird der Lotsenwechsel zwischen Hafen- und Elblotse durchgeführt. 02.10.2011
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

688 1024x686 Px, 28.10.2011

NAMEN: HUGO N. Hamburg 30.8.2011 IMO-Nummer 9398096 SUMMER DWT 297000 Tonnen BUILD 2011 BREITE MOULDED 55.00 m LÄNGE 327,00 m
NAMEN: "HUGO N." Hamburg 30.8.2011 IMO-Nummer 9398096 SUMMER DWT 297000 Tonnen BUILD 2011 BREITE MOULDED 55.00 m LÄNGE 327,00 m
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / H

1434 1024x768 Px, 07.09.2011

Fähre TANJA (ex Waal, ex Wijkse Veer) Baujahr 1959, Länge 46m, Breite 12m, diese Doppelendfähre verkehrt zwischen Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg (hier ist beidseitig der Elbe Niedersachsen) und kann bis zu 21 PKW transportieren; 22.03.2010 kurz vor dem rechten Elbufer
Fähre TANJA (ex Waal, ex Wijkse Veer) Baujahr 1959, Länge 46m, Breite 12m, diese Doppelendfähre verkehrt zwischen Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg (hier ist beidseitig der Elbe Niedersachsen) und kann bis zu 21 PKW transportieren; 22.03.2010 kurz vor dem rechten Elbufer
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1692 1024x768 Px, 31.08.2011

Fähre TANJA (ex Waal, ex Wijkse Veer) Baujahr 1959, Länge 46m, Breite 12m, diese Doppelendfähre verkehrt zwischen Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg (hier ist beidseitig der Elbe Niedersachsen) und kann bis zu 21 PKW transportieren; 22.03.2010 am linken Elbufer
Fähre TANJA (ex Waal, ex Wijkse Veer) Baujahr 1959, Länge 46m, Breite 12m, diese Doppelendfähre verkehrt zwischen Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg (hier ist beidseitig der Elbe Niedersachsen) und kann bis zu 21 PKW transportieren; 22.03.2010 am linken Elbufer
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1302 1024x768 Px, 31.08.2011

Nach Kollision mit NIEDERSACHSEN 2 ist die Klappschute FORELLE gesunken (29.08.2011 bei Geesthacht). Hier habe ich noch ein Foto aus besseren Tagen: Die beiden baugleichen Klappschuten LACHS und FORELLE sowie das Baggerschiff ÄGIR vom WSA Lauenburg liegen an der Einmündung des Elbe-Seitenkanals in die Elbe bei Artlenburg; 21.09.2009
Nach Kollision mit NIEDERSACHSEN 2 ist die Klappschute FORELLE gesunken (29.08.2011 bei Geesthacht). Hier habe ich noch ein Foto aus besseren Tagen: Die beiden baugleichen Klappschuten LACHS und FORELLE sowie das Baggerschiff ÄGIR vom WSA Lauenburg liegen an der Einmündung des Elbe-Seitenkanals in die Elbe bei Artlenburg; 21.09.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Sonstige / Klappschuten, Spezialschiffe / WSV Deutschland / .mehrere oder Name unbekannt

2285 1024x768 Px, 29.08.2011

DRESDEN, 08.09.2010, Fahrgastschiff Clara von Assisi auf der Elbe
DRESDEN, 08.09.2010, Fahrgastschiff Clara von Assisi auf der Elbe
Reinhard Zabel

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

1258 1024x682 Px, 27.08.2011

Marcarolina auf der Elbe Höhe Wedel am 21.08.2011 Flagge: Antigua and Barbuda MMSI-Nummer: 305635000 Länge: 185.0m Rufzeichen: V2FC9 Breite: 30.0m
"Marcarolina" auf der Elbe Höhe Wedel am 21.08.2011 Flagge: Antigua and Barbuda MMSI-Nummer: 305635000 Länge: 185.0m Rufzeichen: V2FC9 Breite: 30.0m
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

952 1024x572 Px, 24.08.2011

GMS HARMONIE, ENI: 4804310, Duisburg unterwegs für RHENUS LOGISTICS bei Treibeis zu Berg, Geesthacht unterer Schleusenkanal; 25.01.2009
GMS HARMONIE, ENI: 4804310, Duisburg unterwegs für RHENUS LOGISTICS bei Treibeis zu Berg, Geesthacht unterer Schleusenkanal; 25.01.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

1283 1024x768 Px, 19.08.2011

GALERIE 3
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