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LOTSE 3 (ENI 04806940) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 3 (ENI 04806940) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

425 1200x675 Px, 24.04.2015

LOTSE 2 am 6.4.2015 auf der Elbe Höhe Övelgönne / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 6.4.2015 auf der Elbe Höhe Övelgönne / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

441 1200x674 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 + LOTSE 4 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
LOTSE 1 + LOTSE 4 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

450 1200x674 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe am Anleger Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe am Anleger Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

395 1200x900 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

404 1200x675 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

390 1200x900 Px, 24.04.2015

Lotsenboot Pilot Jasmund am 20.03.15 in der Werft in Wolgast.
Lotsenboot "Pilot Jasmund" am 20.03.15 in der Werft in Wolgast.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

848 1200x766 Px, 08.04.2015

Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA pflügt am 17.01.2015 zum nächsten Lotsenwechsel durch die Weser bei Bremerhaven. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA pflügt am 17.01.2015 zum nächsten Lotsenwechsel durch die Weser bei Bremerhaven. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

463 1200x680 Px, 23.01.2015

LOTSE 4 (2) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, cor dem Bubendeyufer / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, cor dem Bubendeyufer / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

444 1200x675 Px, 28.12.2014

LOTSE 4 (2) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, im Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, im Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

433 1200x900 Px, 05.12.2014

Lotsenboot Pilot Muttland am 18.10.14 in Rostock.
Lotsenboot "Pilot Muttland" am 18.10.14 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

553 1200x821 Px, 02.12.2014

Lotsenschiff Pilot Muttland am 18.10.14 in Warnemünde.
Lotsenschiff "Pilot Muttland" am 18.10.14 in Warnemünde.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

588 1200x864 Px, 20.11.2014

Lotsenboot Pilot Mutland am 16.10.14 in Rostock.
Lotsenboot "Pilot Mutland" am 16.10.14 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

437 1200x847 Px, 10.11.2014

. Lotsenboot Pilot IZURDIA MMSI 227046930, L 14m; B 4 m; aufgenommen im Außenhafengebiet von Emden am 08.10.2014. Flagge Frankreich.
. Lotsenboot Pilot IZURDIA MMSI 227046930, L 14m; B 4 m; aufgenommen im Außenhafengebiet von Emden am 08.10.2014. Flagge Frankreich.
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

584 1200x800 Px, 16.10.2014

Die 2014 gebaute PACIFIC VICTOR (IMO 9458456) fährt am 14.09.2014 Weser abwärts. Sie ist 166 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.682, eine DWT von 28.309 t und ist auch für den Transport von 1.735 TEU ausgerüstet. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: HUANGHAI VICTOR, HUANGHAI STRUGGLER. Das Lotsenboot FRYA ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Die 2014 gebaute PACIFIC VICTOR (IMO 9458456) fährt am 14.09.2014 Weser abwärts. Sie ist 166 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.682, eine DWT von 28.309 t und ist auch für den Transport von 1.735 TEU ausgerüstet. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: HUANGHAI VICTOR, HUANGHAI STRUGGLER. Das Lotsenboot FRYA ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

345 1200x678 Px, 06.10.2014

Die 2014 gebaute PACIFIC VICTOR (IMO 9458456) fährt am 14.09.2014 Weser abwärts. Sie ist 166 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.682, eine DWT von 28.309 t und ist auch für den Transport von 1.735 TEU ausgerüstet. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: HUANGHAI VICTOR, HUANGHAI STRUGGLER. Das Lotsenboot FRYA ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Die 2014 gebaute PACIFIC VICTOR (IMO 9458456) fährt am 14.09.2014 Weser abwärts. Sie ist 166 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.682, eine DWT von 28.309 t und ist auch für den Transport von 1.735 TEU ausgerüstet. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: HUANGHAI VICTOR, HUANGHAI STRUGGLER. Das Lotsenboot FRYA ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

343 1200x679 Px, 06.10.2014

Die 1982 in NOrwegen gebaute PAGENSAND (ENI 04810370) ist am 03.09.2014 auf der Elbe bei Stadersand im Einsatz. Dieser Lotsenversetzer ist 15,6 m lang, 5,2 m breit und hat eine Maschinenleistung von 720 kw, die eine Geschwindigkeit von 18 kn ermöglicht. Heimathafen ist Stade.
Die 1982 in NOrwegen gebaute PAGENSAND (ENI 04810370) ist am 03.09.2014 auf der Elbe bei Stadersand im Einsatz. Dieser Lotsenversetzer ist 15,6 m lang, 5,2 m breit und hat eine Maschinenleistung von 720 kw, die eine Geschwindigkeit von 18 kn ermöglicht. Heimathafen ist Stade.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

333 1200x803 Px, 30.09.2014

Die 1982 in NOrwegen gebaute PAGENSAND (ENI 04810370) ist am 03.09.2014 auf der Elbe bei Stadersand im Einsatz. Dieser Lotsenversetzer ist 15,6 m lang, 5,2 m breit und hat eine Maschinenleistung von 720 kw, die eine Geschwindigkeit von 18 kn ermöglicht. Heimathafen ist Stade.
Die 1982 in NOrwegen gebaute PAGENSAND (ENI 04810370) ist am 03.09.2014 auf der Elbe bei Stadersand im Einsatz. Dieser Lotsenversetzer ist 15,6 m lang, 5,2 m breit und hat eine Maschinenleistung von 720 kw, die eine Geschwindigkeit von 18 kn ermöglicht. Heimathafen ist Stade.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

334 1200x803 Px, 30.09.2014

Die 1982 in NOrwegen gebaute PAGENSAND (ENI 04810370) ist am 03.09.2014 auf der Elbe bei Stadersand im Einsatz. Dieser Lotsenversetzer ist 15,6 m lang, 5,2 m breit und hat eine Maschinenleistung von 720 kw, die eine Geschwindigkeit von 18 kn ermöglicht. Heimathafen ist Stade.
Die 1982 in NOrwegen gebaute PAGENSAND (ENI 04810370) ist am 03.09.2014 auf der Elbe bei Stadersand im Einsatz. Dieser Lotsenversetzer ist 15,6 m lang, 5,2 m breit und hat eine Maschinenleistung von 720 kw, die eine Geschwindigkeit von 18 kn ermöglicht. Heimathafen ist Stade.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

283 1200x803 Px, 30.09.2014

GELLEN am 26.2.2014, Hamburg, Museumshafen Övelgönne / Ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 13,62 m, B 4,15 m, Tg 1,8 m /1 Diesel, 73,6 kW, 100 PS / 1951 bei Schiffswerft Rechlin / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Rostock, Museumshafen /
GELLEN am 26.2.2014, Hamburg, Museumshafen Övelgönne / Ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 13,62 m, B 4,15 m, Tg 1,8 m /1 Diesel, 73,6 kW, 100 PS / 1951 bei Schiffswerft Rechlin / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Rostock, Museumshafen /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / E - K

704 1200x900 Px, 18.09.2014

Für den Lotsenwechsel muß die 20 m lange und 5 m breite FRYA einige Zeit mit derselben Geschwindigkeit an der Bordwand neben dem Schiff herfahren. Bremerhaven, 14.09.2014
Für den Lotsenwechsel muß die 20 m lange und 5 m breite FRYA einige Zeit mit derselben Geschwindigkeit an der Bordwand neben dem Schiff herfahren. Bremerhaven, 14.09.2014
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

290 1200x679 Px, 15.09.2014

Für den Lotsenwechsel muß die 20 m lange und 5 m breite FRYA einige Zeit mit derselben Geschwindigkeit an der Bordwand neben dem Schiff herfahren. Bremerhaven, 14.09.2014
Für den Lotsenwechsel muß die 20 m lange und 5 m breite FRYA einige Zeit mit derselben Geschwindigkeit an der Bordwand neben dem Schiff herfahren. Bremerhaven, 14.09.2014
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

263 1200x803 Px, 15.09.2014

Die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) kommt vom Einsatz auf der Weser zurück. Sie ist 28,6 m lang, 6,2 m breit und hat eine GT/BRZ von 143. Zwei MTU-Diesel leisten je 800 kw. 28.08.2014
Die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) kommt vom Einsatz auf der Weser zurück. Sie ist 28,6 m lang, 6,2 m breit und hat eine GT/BRZ von 143. Zwei MTU-Diesel leisten je 800 kw. 28.08.2014
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

333 1200x803 Px, 10.09.2014

Nur Minuten nach dem letzten Einsatz fährt die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) wieder zum Lotsenwechsel auf die Weser hinaus. Sie ist 28,6 m lang, 6,2 m breit und hat eine GT/BRZ von 143. Zwei MTU-Diesel leisten je 800 kw. 28.08.2014
Nur Minuten nach dem letzten Einsatz fährt die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) wieder zum Lotsenwechsel auf die Weser hinaus. Sie ist 28,6 m lang, 6,2 m breit und hat eine GT/BRZ von 143. Zwei MTU-Diesel leisten je 800 kw. 28.08.2014
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

333 1200x803 Px, 10.09.2014

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