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Deutschland
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Der Lotse kommt von der HOLTENAU an Bord. Kieler Bucht, 22.05.2013
Der Lotse kommt von der HOLTENAU an Bord. Kieler Bucht, 22.05.2013
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

910 600x800 Px, 27.07.2013

Das Lotsenboot HOLTENAU kämpft sich durch die nicht gerade ruhige Ostsee zurück zur Lotsenstation am Leuchtturm Kiel. 22.05.2013
Das Lotsenboot HOLTENAU kämpft sich durch die nicht gerade ruhige Ostsee zurück zur Lotsenstation am Leuchtturm Kiel. 22.05.2013
Helmut Seger

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

925 1024x685 Px, 27.07.2013

Lotsenboot Schnatermann kehrt am 07.07.13 in den Seehafen Rostock zurück.
Lotsenboot "Schnatermann" kehrt am 07.07.13 in den Seehafen Rostock zurück.
Stefan aus Bennewitz

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

519 1024x682 Px, 15.07.2013

Der Lotsenversetzer ,,Travemünde`` kehrt zur Basisstation zurück nach Travemünde beobachtet am 27.04.2013.
Der Lotsenversetzer ,,Travemünde`` kehrt zur Basisstation zurück nach Travemünde beobachtet am 27.04.2013.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

841 1024x718 Px, 29.06.2013

Das Lotsenboot Schnatermann auf der Unterwarnow in Rostock Hohe Düne.(3.6.2013)
Das Lotsenboot Schnatermann auf der Unterwarnow in Rostock Hohe Düne.(3.6.2013)
A.....

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

871 1024x745 Px, 11.06.2013

Das Lotsenboot MUTTLAND bringt am 13.05.2013 im Strelasund den Lotsen für Stralsund.
Das Lotsenboot MUTTLAND bringt am 13.05.2013 im Strelasund den Lotsen für Stralsund.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

632 603x800 Px, 10.06.2013

Das Lotsenboot MUTTLAND hat am 13.05.2013 im Strelasund den Lotsen gebracht und macht sich wieder auf den Weg zurück in den Hafen von Stralsund.
Das Lotsenboot MUTTLAND hat am 13.05.2013 im Strelasund den Lotsen gebracht und macht sich wieder auf den Weg zurück in den Hafen von Stralsund.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

651 1024x685 Px, 10.06.2013

Die LOTSE 4 (ENI 04810620) ist am 12.05.2013 auf der Elbe in ihrem Heimathafen Hamburg unterwegs. Sie wurde 2013 afu der Schiffswerft Hermann Barthel in Derben gebaut, ist 18 m lang, 5 m breit und 20 kn schnell.
Die LOTSE 4 (ENI 04810620) ist am 12.05.2013 auf der Elbe in ihrem Heimathafen Hamburg unterwegs. Sie wurde 2013 afu der Schiffswerft Hermann Barthel in Derben gebaut, ist 18 m lang, 5 m breit und 20 kn schnell.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

482 1024x580 Px, 09.06.2013

Lotsenboot Travemünde kommt vom Lotsenversetzen zurück, an der neu erbauten Nordermolenbake in die Trave... Aufgenommen am 07.05.2013
Lotsenboot Travemünde kommt vom Lotsenversetzen zurück, an der neu erbauten Nordermolenbake in die Trave... Aufgenommen am 07.05.2013
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

863 800x529 Px, 08.05.2013

Lotsenboot Pilot Schnatermann am 20.04.13 in Rostock.
Lotsenboot "Pilot Schnatermann" am 20.04.13 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

871 1024x768 Px, 04.05.2013

Die EXPLORER ist einer neuer Typ von inshore-Lotsenversetzern, der z.Z. erprobt wird. Es handelt sich um ein SWASH (Small Waterplane Area Single Hull) mit einer Länge von 20 m und einer Breite von 12 m. Gebaut wurde sie von Abeking & Rasmussen in Lemwerder. Hier liegt die Explorer am 24.04.2013 im Fischereihafen II von Bremerhaven.
Die EXPLORER ist einer neuer Typ von inshore-Lotsenversetzern, der z.Z. erprobt wird. Es handelt sich um ein SWASH (Small Waterplane Area Single Hull) mit einer Länge von 20 m und einer Breite von 12 m. Gebaut wurde sie von Abeking & Rasmussen in Lemwerder. Hier liegt die Explorer am 24.04.2013 im Fischereihafen II von Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1087 1024x770 Px, 28.04.2013

Lotsenboot Kapitän Stoewahse vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Lotsenboot "Kapitän Stoewahse" vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Manfred Dwenger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

670 1024x768 Px, 07.04.2013

Die beiden äußersten Plätze des CT 4 in Bremerhaven sind mit den Maersk-Containerschiffen LARS MAERSK (IMO 9294379, vorne) und SEAGO ANTWERP (IMO 9313905) belegt. Das Lostenboot ÖLLERMANN fährt die Stromkaje entlang. 02.04.2013
Die beiden äußersten Plätze des CT 4 in Bremerhaven sind mit den Maersk-Containerschiffen LARS MAERSK (IMO 9294379, vorne) und SEAGO ANTWERP (IMO 9313905) belegt. Das Lostenboot ÖLLERMANN fährt die Stromkaje entlang. 02.04.2013
Helmut Seger

Seeschiffe / Containerschiffe / L, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / S

826 1024x580 Px, 05.04.2013

Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

856 1024x686 Px, 03.04.2013

Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

959 1024x685 Px, 03.04.2013

LOTSE 4 (2) 001 002 am 1.3.2013, Hamburg, Elbe, einlaufend Lotsenstation Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) 001 002 am 1.3.2013, Hamburg, Elbe, einlaufend Lotsenstation Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

744 1024x768 Px, 19.03.2013

LOTSE 4 (2) 001 002 am 1.3.2013, Hamburg, Elbe, einlaufend Lotsenstation Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) 001 002 am 1.3.2013, Hamburg, Elbe, einlaufend Lotsenstation Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

935 1024x768 Px, 19.03.2013

MARXEN am 13.10.2011, Hamburg, Elbe, Museumshafen Neumühlen / ex JULIUS D.A. MARXEN, Außerdienststellung 1996 / ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 2,75 m / 1 MWM-Diesel, 12-Zyl., 350 PS, 1 Wendegetriebe 3:1, Prop.-D= 1230 mm, 10,5 kn / 1957 bei Pohl und Jozwiak, Hamburg / 2 Dieselgeneratoren, á 170 PS, 1 E-Fahrmotor (260 PS) mit Getriebe, Untersetzung 7:1, Wellendrehzahl 180 Upm, Prop.-D= 1.800 mm, 10,5 kn /
MARXEN am 13.10.2011, Hamburg, Elbe, Museumshafen Neumühlen / ex JULIUS D.A. MARXEN, Außerdienststellung 1996 / ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 2,75 m / 1 MWM-Diesel, 12-Zyl., 350 PS, 1 Wendegetriebe 3:1, Prop.-D= 1230 mm, 10,5 kn / 1957 bei Pohl und Jozwiak, Hamburg / 2 Dieselgeneratoren, á 170 PS, 1 E-Fahrmotor (260 PS) mit Getriebe, Untersetzung 7:1, Wellendrehzahl 180 Upm, Prop.-D= 1.800 mm, 10,5 kn /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

905 1024x768 Px, 11.03.2013

Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE fährt zum Lotsenwechsel längsseits.
Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE fährt zum Lotsenwechsel längsseits.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

858 1024x580 Px, 14.02.2013

Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht.
Die 2005 gebaute CELIA (IMO 9184237) am 14.02.2013 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 118 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 6.284, eine DWT von 8.250 und kann auch 555 TEU transportieren. Ausgestattet ist sie mit 2 40 t-Kranen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die KAPTÄN STOEWAHSE hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

793 1024x580 Px, 14.02.2013

LOTSE 2 beim Lotsenwechsel (Hafenlotse gegen Elblotsen) am 19.10.2012 an der CSCL VENUS (IMO 9467251), Hamburg, Elbe, Höhe Övelgönne /
LOTSE 2 beim Lotsenwechsel (Hafenlotse gegen Elblotsen) am 19.10.2012 an der CSCL VENUS (IMO 9467251), Hamburg, Elbe, Höhe Övelgönne /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

741 1024x768 Px, 06.02.2013

Lotsen Schiff Kapitän Leeker am 20.08.2012 im Hafen Borkum. - Das Schiff wurde einen Monat nach dieser Aufnahme außer Dienst gestellt. Bei der letzten Fahrt begleitete der Norddeutsche Rundfunk den Kapitän in den Hafen Emden. Dazu gibt es einen Kurzfilm im Internet.
Lotsen Schiff Kapitän Leeker am 20.08.2012 im Hafen Borkum. - Das Schiff wurde einen Monat nach dieser Aufnahme außer Dienst gestellt. Bei der letzten Fahrt begleitete der Norddeutsche Rundfunk den Kapitän in den Hafen Emden. Dazu gibt es einen Kurzfilm im Internet.
Gerd Hahn

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

728 1024x683 Px, 05.01.2013

Die 2009 gebaute HÖEGH ST. PETERSBURG (IMO 9420045) fährt am 16.10.2012 Weser aufwärts. Sie ist 229 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 68.392 eine DWT von 27.352 t und kann 7.850 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). Die KAPITÄN STOEHWAHSE ist längsseits gegangen.
Die 2009 gebaute HÖEGH ST. PETERSBURG (IMO 9420045) fährt am 16.10.2012 Weser aufwärts. Sie ist 229 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 68.392 eine DWT von 27.352 t und kann 7.850 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). Die KAPITÄN STOEHWAHSE ist längsseits gegangen.
Helmut Seger

Unternehmen / Norwegen / Höegh Autoliners AS, Oslo, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / H

802 1024x580 Px, 22.11.2012

Die 2008 gebaute PLEIADES SPIRIT (IMO 9409326) fährt am 11.07.2012 mit Schlepperassistenz die Weser abwärts. Sie ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 60.330, eine DWT von 17.424 t und kann 6.303 Fahrzeuge transportieren. Sie fährt unter der Flagge von Panama. Die WESERLOTSE fährt ihr zum Lotsenwechsel entgegen.
Die 2008 gebaute PLEIADES SPIRIT (IMO 9409326) fährt am 11.07.2012 mit Schlepperassistenz die Weser abwärts. Sie ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 60.330, eine DWT von 17.424 t und kann 6.303 Fahrzeuge transportieren. Sie fährt unter der Flagge von Panama. Die WESERLOTSE fährt ihr zum Lotsenwechsel entgegen.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / P - Q

843 1024x686 Px, 22.11.2012

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