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Deutschland
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Der Tender A 516 DONAU hat Besuch von der WESERLOTSE. Die DONAU ist in die Weser eingelaufen, um bei BREDO in Bremerhaven einzudocken. 10.08.2009
Der Tender A 516 DONAU hat Besuch von der WESERLOTSE. Die DONAU ist in die Weser eingelaufen, um bei BREDO in Bremerhaven einzudocken. 10.08.2009
Helmut Seger

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1450 800x535 Px, 16.09.2009

Das neue Lotsenversetzboot ELBE 1 durchpflügt die Elbe bei Cuxhaven. Es scheint ein kleines Kraftpaket zu sein. 18.08.2009
Das neue Lotsenversetzboot ELBE 1 durchpflügt die Elbe bei Cuxhaven. Es scheint ein kleines Kraftpaket zu sein. 18.08.2009
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1090 800x534 Px, 07.09.2009

Der neue Lotsenversetzer ELBE 1 erstrahlt in knallgelber Farbe während das Vorgängerboot eine orange Farbgebung hatte (siehe Bild ID 4319). 18.08.2009
Der neue Lotsenversetzer ELBE 1 erstrahlt in knallgelber Farbe während das Vorgängerboot eine orange Farbgebung hatte (siehe Bild ID 4319). 18.08.2009
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1226 800x452 Px, 07.09.2009

Der neue Lotsenversetzer ELBE 1 fährt seinem nächsten Auftrag entgegen. 18.08.2009
Der neue Lotsenversetzer ELBE 1 fährt seinem nächsten Auftrag entgegen. 18.08.2009
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1325 800x535 Px, 07.09.2009

Lotsenboot Weserlotse im Juli 2009 auf der Weser. Lg. 28,58m - Br. 6,20m - Aluminiumrumpf - Bj. 1995 - Heimathafen Bremerhaven
Lotsenboot "Weserlotse" im Juli 2009 auf der Weser. Lg. 28,58m - Br. 6,20m - Aluminiumrumpf - Bj. 1995 - Heimathafen Bremerhaven
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1685 800x521 Px, 06.09.2009

Lotsenboot Lotse 3 Flagge:Deutschland Länge:17.0m Breite:5.0m auf der Elbe höhe Teufelsbrück am 31.08.09
Lotsenboot Lotse 3 Flagge:Deutschland Länge:17.0m Breite:5.0m auf der Elbe höhe Teufelsbrück am 31.08.09
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

952 800x535 Px, 03.09.2009

Das Lotsenboot Lotse 1 Flagge:Deutschland Länge:23.0m Breite:6.0m aufgenommen am 08.08.09 von Teufelsbrück Hamburg.
Das Lotsenboot Lotse 1 Flagge:Deutschland Länge:23.0m Breite:6.0m aufgenommen am 08.08.09 von Teufelsbrück Hamburg.
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1009 800x535 Px, 11.08.2009

Die 1981 gebaute LOYGA (IMO 8004791) will am 02.12.2008 mit Unterstützung der Schlepper BERNE und ROTESAND von der Weser in die Geestemündung. Die KAPITÄN STOEWAHSE ist für den Lotsenwechsel zur Stelle. Die LOYGA ist 80 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 3433. Sie fährt unter der Flagge von Belize.
Die 1981 gebaute LOYGA (IMO 8004791) will am 02.12.2008 mit Unterstützung der Schlepper BERNE und ROTESAND von der Weser in die Geestemündung. Die KAPITÄN STOEWAHSE ist für den Lotsenwechsel zur Stelle. Die LOYGA ist 80 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 3433. Sie fährt unter der Flagge von Belize.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1477 800x452 Px, 07.08.2009

Die 1978 gebaute GOTALAND (IMO 7711919) am 06.09.2007 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 88 m lang, 15 m breit und hat eine GT von 2578. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). An ihrer Backbordseite fährt das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Die 1978 gebaute GOTALAND (IMO 7711919) am 06.09.2007 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 88 m lang, 15 m breit und hat eine GT von 2578. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). An ihrer Backbordseite fährt das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / G

1260 800x452 Px, 02.08.2009

Die BREMERLOTSE war von 1956 bis 1996 als Lotsenversetzer auf der Weser im Einsatz. Sie ist 22,00 m lang, 4,60 m breit und hat einen Tiefgang von 2,10 m. Die Maschinenleistung beträgt 511 PS mit der eine Geschwindigkeit von 13 Knoten möglich ist. 1996 übernahm die Schiffahrtsgeschichtliche Gesellschaft Bremerhaven das Boot und betrieb es bis Februar 2009. Dann wurde es verkauft. Aufgenommen am 20.07.2007.
Die BREMERLOTSE war von 1956 bis 1996 als Lotsenversetzer auf der Weser im Einsatz. Sie ist 22,00 m lang, 4,60 m breit und hat einen Tiefgang von 2,10 m. Die Maschinenleistung beträgt 511 PS mit der eine Geschwindigkeit von 13 Knoten möglich ist. 1996 übernahm die Schiffahrtsgeschichtliche Gesellschaft Bremerhaven das Boot und betrieb es bis Februar 2009. Dann wurde es verkauft. Aufgenommen am 20.07.2007.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1113 800x452 Px, 22.07.2009

Die 1997 gebaute BARBARA (IMO 9113226) fährt am 20.07.2008 Weser aufwärts. Sie ist 99 m lang, 17 m breit und hat eine GT von 4015. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet es an der Backbordseite.
Die 1997 gebaute BARBARA (IMO 9113226) fährt am 20.07.2008 Weser aufwärts. Sie ist 99 m lang, 17 m breit und hat eine GT von 4015. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet es an der Backbordseite.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

1111 800x535 Px, 20.07.2009

Ruestringen am 18.07.09 in Wilhelmshaven gesehen. Lg.23m-Br.5m
"Ruestringen" am 18.07.09 in Wilhelmshaven gesehen. Lg.23m-Br.5m
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Wilhelmshaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1347 800x628 Px, 20.07.2009

Im Bremerhavener Fischereihafen entsteht derzeit das neue Lotsenstationsschiff ELBE, dass das kleinere Vorgängerschiff (siehe Bild ID 4273 + 4274) gleichen Namens ablösen soll. Es wird in SWATH-Technologie gebaut, näheres dazu unter: http://www.hamburger-bildungsserver.de/nwz/ph/schiffe/swath.html Aufnahmedatum: 11.04.2009
Im Bremerhavener Fischereihafen entsteht derzeit das neue Lotsenstationsschiff ELBE, dass das kleinere Vorgängerschiff (siehe Bild ID 4273 + 4274) gleichen Namens ablösen soll. Es wird in SWATH-Technologie gebaut, näheres dazu unter: http://www.hamburger-bildungsserver.de/nwz/ph/schiffe/swath.html Aufnahmedatum: 11.04.2009
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1433 800x535 Px, 18.07.2009

Anscheinend muss ausdrücklich mit Beschilderung darauf hingewiesen werden, dass man unter dem Neubau des Lotsenstationsschiffes ELBE nicht hindurchfahren darf. 11.04.2009
Anscheinend muss ausdrücklich mit Beschilderung darauf hingewiesen werden, dass man unter dem Neubau des Lotsenstationsschiffes ELBE nicht hindurchfahren darf. 11.04.2009
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1591 800x452 Px, 18.07.2009

Es scheint nicht ganz einfach zu sein, dass neue Lotsenstationsschiff ELBE als Geschenk zu verpacken, vor allem wenn der Wind nicht mitspielt. ;-) 12.06.2009 in Bremerhaven
Es scheint nicht ganz einfach zu sein, dass neue Lotsenstationsschiff ELBE als Geschenk zu verpacken, vor allem wenn der Wind nicht mitspielt. ;-) 12.06.2009 in Bremerhaven
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

921 800x535 Px, 18.07.2009

Spezialisten unter sich (von oben): Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE, Wasserschutzpolizeiboot BREMEN 3 und Seezeichenfahrzeug EVERSAND des WSA Bremerhaven. Aufgenommen während der Lütten Sail in Bremerhaven am 29.08.2009. Übrigens, während der 35. Bremerhavener Festwoche vom 22. bis 26. Juli 2009 findet wieder die Flottenshow der Spezialisten statt. Näheres dazu unter http://www.bremerhaven-tourism.de/festwoche/start.html
Spezialisten unter sich (von oben): Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE, Wasserschutzpolizeiboot BREMEN 3 und Seezeichenfahrzeug EVERSAND des WSA Bremerhaven. Aufgenommen während der Lütten Sail in Bremerhaven am 29.08.2009. Übrigens, während der 35. Bremerhavener Festwoche vom 22. bis 26. Juli 2009 findet wieder die Flottenshow der "Spezialisten" statt. Näheres dazu unter http://www.bremerhaven-tourism.de/festwoche/start.html
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Bremen, Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

2037 800x602 Px, 15.07.2009

Die 1998 gebaute NINA (früherer Name: MELODY, IMO 9180841) fährt am 24.08.2008 Weser abwärts. Sie ist 100 m lang, fast 15 m breit und hat eine GT von 3954. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE dreht gerade ab.
Die 1998 gebaute NINA (früherer Name: MELODY, IMO 9180841) fährt am 24.08.2008 Weser abwärts. Sie ist 100 m lang, fast 15 m breit und hat eine GT von 3954. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE dreht gerade ab.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / N

1184 800x535 Px, 10.07.2009

Die 1996 gebaute MARUS (IMO 9110559) will am 28.12.2008 mit Unterstützung des Schleppers ROTESAND am Heck in die Geestemündung einbiegen. Die MARUS ist 99 m lang, 16 m breit, hat eine GT von 2906 und kann 338 TEU transportieren. Heimathafen ist Hamburg. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE fährt ihnen entgegen. Frühere Namen der MARUS: GEEST ATLAS, BELL ATLAS
Die 1996 gebaute MARUS (IMO 9110559) will am 28.12.2008 mit Unterstützung des Schleppers ROTESAND am Heck in die Geestemündung einbiegen. Die MARUS ist 99 m lang, 16 m breit, hat eine GT von 2906 und kann 338 TEU transportieren. Heimathafen ist Hamburg. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE fährt ihnen entgegen. Frühere Namen der MARUS: GEEST ATLAS, BELL ATLAS
Helmut Seger

Seeschiffe / Containerschiffe / M, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

1223 800x452 Px, 07.07.2009

Die 2001 gebaute OSTGARD (IMO 9196216) hat am 26.08.2008 den Fischereihafen in Bremerhaven in die Weser Richtung Nordsee verlassen. Sie ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2868. Sie fährt unter der Flagge der Niederlande. An ihrer Steuerbordseite wird sie vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet.
Die 2001 gebaute OSTGARD (IMO 9196216) hat am 26.08.2008 den Fischereihafen in Bremerhaven in die Weser Richtung Nordsee verlassen. Sie ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2868. Sie fährt unter der Flagge der Niederlande. An ihrer Steuerbordseite wird sie vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet.
Helmut Seger

Unternehmen / Finnland / Bore Ltd. (Rettig Group), Helsinki, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / O

1147 800x534 Px, 05.07.2009

Der Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) schiebt die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) Weser abwärts. Die VT ELECTRON wurde 1984 gebaut, ist 27,8 m lang, 9 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2.730 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Die WESERLOTSE passiert sie gerade.
Der Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) schiebt die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) Weser abwärts. Die VT ELECTRON wurde 1984 gebaut, ist 27,8 m lang, 9 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2.730 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Die WESERLOTSE passiert sie gerade.
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

1510 800x534 Px, 02.07.2009

Die 1980 gebaute KONTULA (IMO 7822378) am 14.02.2009 einlaufend Weser. Sie ist 179 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 19854. Heimathafen ist Helsinki (Finnland). An ihrer Backbordseite wird sie von der WESERLOTSE begleitet.
Die 1980 gebaute KONTULA (IMO 7822378) am 14.02.2009 einlaufend Weser. Sie ist 179 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 19854. Heimathafen ist Helsinki (Finnland). An ihrer Backbordseite wird sie von der WESERLOTSE begleitet.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / K

1050 800x451 Px, 01.07.2009

Die 2006 gebaute JULIA (IMO 9312729) läuft im Abendrot des 27.12.2008 in die Weser ein. Sie ist 106 m lang, 14 m breit und hat eine GT von 3870. Heimathafen ist Willemstad (Niederländische Antillen). An ihrer Backbordseite fährt das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Die 2006 gebaute JULIA (IMO 9312729) läuft im Abendrot des 27.12.2008 in die Weser ein. Sie ist 106 m lang, 14 m breit und hat eine GT von 3870. Heimathafen ist Willemstad (Niederländische Antillen). An ihrer Backbordseite fährt das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / J

961 800x452 Px, 25.06.2009

Die 2008 gebaute ICE CRYSTAL (IMO 9440590) fährt am 27.12.2008 Weser aufwärts, während die WESERLOTSE in die Geeste abbiegt. Die ICE CRYSTAL fährt inzwischen unter dem Namen MELL SENANG, ist 129 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 7545 und ist für 698 TEU ausgelegt. Mit der Namensänderung änderte sich auch der Heimathafen von Gibraltar in St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2008 gebaute ICE CRYSTAL (IMO 9440590) fährt am 27.12.2008 Weser aufwärts, während die WESERLOTSE in die Geeste abbiegt. Die ICE CRYSTAL fährt inzwischen unter dem Namen MELL SENANG, ist 129 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 7545 und ist für 698 TEU ausgelegt. Mit der Namensänderung änderte sich auch der Heimathafen von Gibraltar in St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / I

1226 800x601 Px, 25.06.2009

Die SEELOTSE wurde 1956 als Lotsenversetzschiff in Dienst gestellt. Sie ist 30 m lang, 5,45 m breit und hat einen Tiefgang von 2,2 m. Die Maschine leistet 628 PS und ermöglicht eine Geschwindigkeit von max. 12 kn. 1998 wurde sie außer Dienst gestellt und wird seither vom Förderverein Maritimer Denkmalschutz e.V. als seetüchtiges Traditionsschiff unterhalten. 24.08.2007
Die SEELOTSE wurde 1956 als Lotsenversetzschiff in Dienst gestellt. Sie ist 30 m lang, 5,45 m breit und hat einen Tiefgang von 2,2 m. Die Maschine leistet 628 PS und ermöglicht eine Geschwindigkeit von max. 12 kn. 1998 wurde sie außer Dienst gestellt und wird seither vom Förderverein Maritimer Denkmalschutz e.V. als seetüchtiges Traditionsschiff unterhalten. 24.08.2007
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

791 800x452 Px, 16.06.2009

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