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Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp. Vorn Schlepper Barney Zwijndrecht, Hinten Schlepper Taucher O. Wulf 8. Rostock. Auf dem NOK bei Brunsbüttel Richtung Kiel. Am 01.10.17.
Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp. Vorn Schlepper Barney Zwijndrecht, Hinten Schlepper Taucher O. Wulf 8. Rostock. Auf dem NOK bei Brunsbüttel Richtung Kiel. Am 01.10.17.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

435 1200x732 Px, 30.10.2017

BERNE , Schlepper , IMO 8500422 , Baujahr 1985 , 28.59 × 8.8m , 12.09.2017 Cuxhaven
BERNE , Schlepper , IMO 8500422 , Baujahr 1985 , 28.59 × 8.8m , 12.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

508 1024x682 Px, 01.10.2017

Die BLUMENTHAL (IMO 8912223) ist am 09.08.2017 mit der neuen Schornsteinmarke der URAG, die auch das B der neuen spanischen Muttergesellschaft Boluda zeigt, auf der Wesr Höhe Bremerhaven unterwegs. Die BLUMENTHAL ist 28,12 m lang, 8,80 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2.000 kW und einen Pfahlzug von 30,4 t. Heimathafen ist Bremen.
Die BLUMENTHAL (IMO 8912223) ist am 09.08.2017 mit der neuen Schornsteinmarke der URAG, die auch das B der neuen spanischen Muttergesellschaft Boluda zeigt, auf der Wesr Höhe Bremerhaven unterwegs. Die BLUMENTHAL ist 28,12 m lang, 8,80 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2.000 kW und einen Pfahlzug von 30,4 t. Heimathafen ist Bremen.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

169 1200x679 Px, 12.09.2017

Der 1982 gebaute Schlepper BÄR (IMO 8116697) ist beim Verholen des Segelschulschiffes MIR am Bug im Einsatz. Die MIR wird mit dem Heck voran in den Neuen Hafen von Bremerhaven geschleppt. Die BÄR ist 28 m lang, knapp 9 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 26 t. Heimathafen ist Bremen. 25.05.2017
Der 1982 gebaute Schlepper BÄR (IMO 8116697) ist beim Verholen des Segelschulschiffes MIR am Bug im Einsatz. Die MIR wird mit dem Heck voran in den Neuen Hafen von Bremerhaven geschleppt. Die BÄR ist 28 m lang, knapp 9 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 26 t. Heimathafen ist Bremen. 25.05.2017
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / M, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

176 1200x679 Px, 12.09.2017

BERNE (IMO 8500422) am 31.8.2017, Salutspritzen zur Taufe der 4 L&R Schlepper, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / VSP Tractor Schlepper / BRZ 229 / Lüa 28,59 m, B 8,8 m, Tg 4,5 m / 2 Diesel, ges. 1.600 kW (2.176 PS), 12 kn Pfahlzug 30,5 t / Feuerlöscheinrichtung / Eigner: Boluda-URAG, Flagge Deutschland, Heimathafen Bremen /
BERNE (IMO 8500422) am 31.8.2017, Salutspritzen zur Taufe der 4 L&R Schlepper, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / VSP Tractor Schlepper / BRZ 229 / Lüa 28,59 m, B 8,8 m, Tg 4,5 m / 2 Diesel, ges. 1.600 kW (2.176 PS), 12 kn Pfahlzug 30,5 t / Feuerlöscheinrichtung / Eigner: Boluda-URAG, Flagge Deutschland, Heimathafen Bremen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

402 1200x675 Px, 02.09.2017

BERNE (IMO 8500422) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / VSP Tractor Schlepper / BRZ 229 / Lüa 28,59 m, B 8,8 m, Tg 4,5 m / 2 Diesel, ges. 1.600 kW (2.176 PS), 12 kn Pfahlzug 30,5 t / Feuerlöscheinrichtung / Eigner: Boluda-URAG, Flagge Deutschland, Heimathafen Bremen /
BERNE (IMO 8500422) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / VSP Tractor Schlepper / BRZ 229 / Lüa 28,59 m, B 8,8 m, Tg 4,5 m / 2 Diesel, ges. 1.600 kW (2.176 PS), 12 kn Pfahlzug 30,5 t / Feuerlöscheinrichtung / Eigner: Boluda-URAG, Flagge Deutschland, Heimathafen Bremen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

346 1200x900 Px, 02.09.2017

Hochsee-Bergungsschlepper BALTIC (links) am 30.08.2017 im Hafen von Rostock-Warnemünde. Rechts ist der Schlepper BUGSIER 16 zu sehen.
Hochsee-Bergungsschlepper BALTIC (links) am 30.08.2017 im Hafen von Rostock-Warnemünde. Rechts ist der Schlepper BUGSIER 16 zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

483 1200x800 Px, 31.08.2017

Die 1987 gebaute BÜLK (IMO 8701284) am 05.07.2017 bei Kiel im Nord-Ostsee-Kanal. Dieser Schlepper ist 29,86 m lang und 9,00 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2.32o kW und eine Pfahlzug von 40 t. Heimathafen ist Kiel.
Die 1987 gebaute BÜLK (IMO 8701284) am 05.07.2017 bei Kiel im Nord-Ostsee-Kanal. Dieser Schlepper ist 29,86 m lang und 9,00 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2.32o kW und eine Pfahlzug von 40 t. Heimathafen ist Kiel.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

129 1200x679 Px, 26.07.2017

Die beiden 2010 gebauten und baugleichen Schlepper BEAUFORT (IMO 9558866) und SHACKLETON (IMO 9558854) liegen am 28.04.2017 in ihrem Heimathafen Dublin (Irland). Sie sind 24,50 m lang und 11 m breit, haben eine GT/BRZ von 284 und eine Maschinenleistung von 3.840 kW.
Die beiden 2010 gebauten und baugleichen Schlepper BEAUFORT (IMO 9558866) und SHACKLETON (IMO 9558854) liegen am 28.04.2017 in ihrem Heimathafen Dublin (Irland). Sie sind 24,50 m lang und 11 m breit, haben eine GT/BRZ von 284 und eine Maschinenleistung von 3.840 kW.
Helmut Seger

Seehäfen / Irland / Dublin, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

149 1200x903 Px, 26.06.2017

Die 1981 gebaute BARRA DE VIANA ist ein kleiner Schlepper mit einer Länge von 19,30 m und einer Breite von 5,90 m. Die Maschinenleistung beträgt 508 kw, der Pfahlzug 8 t. Heimathafen ist Viana do Castelo (Portugal). Hier liegt sie am 22.04.2017 in Leixoes (Portugal).
Die 1981 gebaute BARRA DE VIANA ist ein kleiner Schlepper mit einer Länge von 19,30 m und einer Breite von 5,90 m. Die Maschinenleistung beträgt 508 kw, der Pfahlzug 8 t. Heimathafen ist Viana do Castelo (Portugal). Hier liegt sie am 22.04.2017 in Leixoes (Portugal).
Helmut Seger

Seehäfen / Portugal / Leixoes (Porto), Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

123 1200x679 Px, 07.06.2017

BÜLK (IMO 8701284) am 19.6.2012, auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
BÜLK (IMO 8701284) am 19.6.2012, auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

326 1200x900 Px, 17.04.2017

BÜLK (IMO 8701284) am 22.6.2009 auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
BÜLK (IMO 8701284) am 22.6.2009 auf der Kieler Förde / Hafen- und Seeschlepper / BRZ 263 / Lüa 29,9 m, B 6,9 m, Tg 4 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2.320 kW (3.155 PS), 2 Schottel –Ruderpropeller, 13,5 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1987 bei Oelkers in Hamburg /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

369 1200x900 Px, 17.04.2017

Der Notschlepper BALTIC am 28.03.17 in Warnemünde
Der Notschlepper BALTIC am 28.03.17 in Warnemünde
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

453 1200x1158 Px, 12.04.2017

BREMERHAVEN , Schlepper , IMO 9045871 , Baujahr 1993 , 29 x 10 m , 18.03.2017 Cuxhaven
BREMERHAVEN , Schlepper , IMO 9045871 , Baujahr 1993 , 29 x 10 m , 18.03.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

363 1200x794 Px, 04.04.2017

Am Schornstein des Schleppers BERNE (IMO 8500422) sind die Veränderungen bei den deutschen Schleppreedereien inzwischen sichtbar. Die Hamburger Linnhoff Schiffahrt GmbH hat ihre Firmen URAG (Bremen) und Lütgens & Reimers (Hamburg) im Februar 2017 an die spanische Schleppreederei Boluda Corporación Marítima verkauft. Damit vergrößern die Spanier ihre aus rund 200 Schleppern bestehende Flotte um 18 in Deutschland operierende Schlepper. Die BERNE ist hier am 30.03.2017 bei der Einfahrt in die Nordschleuse in Bremerhaven zu sehen.
Am Schornstein des Schleppers BERNE (IMO 8500422) sind die Veränderungen bei den deutschen Schleppreedereien inzwischen sichtbar. Die Hamburger Linnhoff Schiffahrt GmbH hat ihre Firmen URAG (Bremen) und Lütgens & Reimers (Hamburg) im Februar 2017 an die spanische Schleppreederei Boluda Corporación Marítima verkauft. Damit vergrößern die Spanier ihre aus rund 200 Schleppern bestehende Flotte um 18 in Deutschland operierende Schlepper. Die BERNE ist hier am 30.03.2017 bei der Einfahrt in die Nordschleuse in Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

194 1200x803 Px, 30.03.2017

Schlepper VB BRANDY,registriert unter der IMO-Nummer 9204465 und MMSI 224285000, am 05.02.2017 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Schlepper VB BRANDY,registriert unter der IMO-Nummer 9204465 und MMSI 224285000, am 05.02.2017 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Spanien / Las Palmas de Gran Canaria, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

396 1200x799 Px, 01.03.2017

Schlepper BB Power am 09.09.16 in Kristiansand
Schlepper BB Power am 09.09.16 in Kristiansand
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

402 1200x801 Px, 15.12.2016

Der Tender A 513 RHEIN hat nach einem Werftaufenthalt mit Unterstützung der Schlepper BREMERHAVEN (IMO 9045871) am Heck und BERNE (IMO 8500422) den Fischereihafen von Bremerhaven in die Weser verlassen. Die WESERLOTSE (IMO 9154804) hat den Seelotsen an Bord gebracht und schon wieder abgedreht. 23.11.2016
Der Tender A 513 RHEIN hat nach einem Werftaufenthalt mit Unterstützung der Schlepper BREMERHAVEN (IMO 9045871) am Heck und BERNE (IMO 8500422) den Fischereihafen von Bremerhaven in die Weser verlassen. Die WESERLOTSE (IMO 9154804) hat den Seelotsen an Bord gebracht und schon wieder abgedreht. 23.11.2016
Helmut Seger

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

268 1200x679 Px, 04.12.2016

Der 1983 gebaute Schlepper BRAKE (IMO 8223036) liegt am 05.10.2016 im Neuen Hafen von Bremerhaven. Rechts im Bild ist der Simon-Loschen-Leuchtturm, das Oberfeuer Bremerhaven, zu sehen. Die BRAKE ist 28,16 m lang und 8,80 m breit. Die Maschinenleistung beträgt 2 x 800 kW, der Pfahlzug 25,5 t. Heimathafen ist Bremen. Frühere Namen: MIDGARD III, BRAKE, ROMAN.
Der 1983 gebaute Schlepper BRAKE (IMO 8223036) liegt am 05.10.2016 im Neuen Hafen von Bremerhaven. Rechts im Bild ist der Simon-Loschen-Leuchtturm, das Oberfeuer Bremerhaven, zu sehen. Die BRAKE ist 28,16 m lang und 8,80 m breit. Die Maschinenleistung beträgt 2 x 800 kW, der Pfahlzug 25,5 t. Heimathafen ist Bremen. Frühere Namen: MIDGARD III, BRAKE, ROMAN.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

362 1200x803 Px, 24.10.2016

Für 3,- € kann man die 60 Jahre alte BESKYDY, den letzten Heckradschlepper besichtigen zum Schifferfest am Gasthof Obervogelgesang ; 01.10.2016
Für 3,- € kann man die 60 Jahre alte BESKYDY, den letzten Heckradschlepper besichtigen zum "Schifferfest am Gasthof Obervogelgesang"; 01.10.2016
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

476 1200x900 Px, 05.10.2016

Das erste Anlegemanöver der BESKYDY war misslungen und ein den Ponton am Ufer haltendes Stahlseil riss (glücklicherweise ohne Folgeschäden bei den umstehenden Beobachtern); Obervogelgesang, 01.10.2016
Das erste Anlegemanöver der BESKYDY war misslungen und ein den Ponton am Ufer haltendes Stahlseil riss (glücklicherweise ohne Folgeschäden bei den umstehenden Beobachtern); Obervogelgesang, 01.10.2016
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

538 1200x900 Px, 05.10.2016

BESKYDY, der letzte Heckradschlepper, Baujahr 1956, kommt aus Decin die Elbe zu Tal zum Schifferfest am Gasthof Obervogelgesang ; 01.10.2016
BESKYDY, der letzte Heckradschlepper, Baujahr 1956, kommt aus Decin die Elbe zu Tal zum "Schifferfest am Gasthof Obervogelgesang"; 01.10.2016
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

451 1200x900 Px, 05.10.2016

BLUE ANTARES (IMO 8401949) am 3.7.2016 in Cuxhaven / Ex-Namen: STORFONN bis 01.1987, OIL CHIEFTAIN bis 01.1992, MAERSK CHIEFTAIN bis 11.2013 / AHT / GT 2887 / Lüa 76,4 m, B 18,5 m, Tg 6,11 m / 4 Diesel, B&W alpha, 12V28/32, 10.554 kW (14.350 PS), 16,5 kn, Pfahlzug 163 tbp / Eigner: Blue Star Line A/S - Fåborg , Flagge DK, Heimathafen: Hirtshals / gebaut 1985 bei Orskov Christensens Staalskibsvaerft A/S, Frederikshavn, BN 143, Werfttyp VS 476 /
BLUE ANTARES (IMO 8401949) am 3.7.2016 in Cuxhaven / Ex-Namen: STORFONN bis 01.1987, OIL CHIEFTAIN bis 01.1992, MAERSK CHIEFTAIN bis 11.2013 / AHT / GT 2887 / Lüa 76,4 m, B 18,5 m, Tg 6,11 m / 4 Diesel, B&W alpha, 12V28/32, 10.554 kW (14.350 PS), 16,5 kn, Pfahlzug 163 tbp / Eigner: Blue Star Line A/S - Fåborg , Flagge DK, Heimathafen: Hirtshals / gebaut 1985 bei Orskov Christensens Staalskibsvaerft A/S, Frederikshavn, BN 143, Werfttyp VS 476 /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / B, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

524 1200x900 Px, 13.08.2016

Der URAG-Schlepper BLEXEN (IMO 8711409) ist am 31.07.2016 vor der Stromkaje in Bremerhaven unterwegs.
Der URAG-Schlepper BLEXEN (IMO 8711409) ist am 31.07.2016 vor der Stromkaje in Bremerhaven unterwegs.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

251 1200x803 Px, 02.08.2016

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