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Hamburg Fotos

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Der Schwimmanleger Teufelsbrück wird von den Hamburger Hafenfähren der HADAG genutzt. 07.10.2019
Der Schwimmanleger Teufelsbrück wird von den Hamburger Hafenfähren der HADAG genutzt. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 1993 gebaute RIVER STAR (ENI 04608280) liegt an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg. Sie ist 48,50 m lang, 10,50 m breit und bietet bis zu 300 Passagieren Platz. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PRINCESSE MARIE ASTRID, GUTENBERG. 07.10.2019
Die 1993 gebaute RIVER STAR (ENI 04608280) liegt an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg. Sie ist 48,50 m lang, 10,50 m breit und bietet bis zu 300 Passagieren Platz. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PRINCESSE MARIE ASTRID, GUTENBERG. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 1920 gebaute Barkasse RUTH (ENI 05107350) bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg. Sie ist 18,30 m lang, 4,88 m breit und kann bis zu 124 Personen befördern. Heimathafen ist Hamburg. 07.10.2019
Die 1920 gebaute Barkasse RUTH (ENI 05107350) bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg. Sie ist 18,30 m lang, 4,88 m breit und kann bis zu 124 Personen befördern. Heimathafen ist Hamburg. 07.10.2019
Helmut Seger

Der Schlepper SCHLEPPKO 7 (ENI 05106700) ist in Hamburg-Finkenwerder unterwegs. Er ist 22,10 m lang, 6,11 m breit und hat eine Pfahlzug von ca. 10 t. Heimathafen ist Hamburg. 07.11.2019
Der Schlepper SCHLEPPKO 7 (ENI 05106700) ist in Hamburg-Finkenwerder unterwegs. Er ist 22,10 m lang, 6,11 m breit und hat eine Pfahlzug von ca. 10 t. Heimathafen ist Hamburg. 07.11.2019
Helmut Seger

Die 1993 gebaute Hafenfähre WOLFGANG BORCHERT (ENI 05114630) auf dem Weg von Finkenwerder zu den Landungsbrücken in Höhe des Seemannshöft. Sie ist 28,20 m lang, 7,75 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Die 1993 gebaute Hafenfähre WOLFGANG BORCHERT (ENI 05114630) auf dem Weg von Finkenwerder zu den Landungsbrücken in Höhe des Seemannshöft. Sie ist 28,20 m lang, 7,75 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

WOLFGANG BORCHERT (2) (ENI 051 14630) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor dem Schlepperponton St. Pauli  /

Fährschiff / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg  / 2006 nach Umbau bei SBB, Ootkaten, Lüa 28,0 m, B 7,75 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel , Deutz, 550 kW (748 PS),  11 kn / 250 Pass. / 1993 bei Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten, Lüa 27,76 m, B 6,45 m, Tg 1,4 m, 210 Pass. /
WOLFGANG BORCHERT (2) (ENI 051 14630) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor dem Schlepperponton St. Pauli / Fährschiff / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg / 2006 nach Umbau bei SBB, Ootkaten, Lüa 28,0 m, B 7,75 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel , Deutz, 550 kW (748 PS), 11 kn / 250 Pass. / 1993 bei Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten, Lüa 27,76 m, B 6,45 m, Tg 1,4 m, 210 Pass. /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller, 2130 mm Durchmesser / ursprüngliche Zulassung an Pass.: Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhafen 367 / 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / 20.7.1962 an HADAG / 
 seit 2002 als Traditionsschiff – fahrendes Museumsschiff – im Ausflugs-, Linien- und Charterdienst eingesetzt, meistens in der Hafenrundfahrt / max. 250 Pass. / eine Besonderheit: man kann im Unterdeck durch einen Glasboden in den  Maschinenraum sehen  /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller, 2130 mm Durchmesser / ursprüngliche Zulassung an Pass.: Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhafen 367 / 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / 20.7.1962 an HADAG / seit 2002 als Traditionsschiff – fahrendes Museumsschiff – im Ausflugs-, Linien- und Charterdienst eingesetzt, meistens in der Hafenrundfahrt / max. 250 Pass. / eine Besonderheit: man kann im Unterdeck durch einen Glasboden in den Maschinenraum sehen /
Harald Schmidt

LOTSE 4 (2) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Bubendeyufer /

Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel ges. 720 kW, 980 PS, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Bubendeyufer / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel ges. 720 kW, 980 PS, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

ST. PAULI (ENI 05108400)  am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken  / 

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW  /  Reederei: Gregors,  Maritime Circle Line / gebaut 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift
ST. PAULI (ENI 05108400) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW / Reederei: Gregors, Maritime Circle Line / gebaut 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift
Harald Schmidt

RIVER STAR (ENI 04608280) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor der Elbphilharmonie /

Ex-Namen: PRINCESSE MARIE ASTRID (3) (1993-1999), GUTENBERG (1999-2004) /

Binnenfahrgastschiff (Galerieschiff)  /  Lüa 48,5 m, B 10,5 m, Tg 1,3 m / 2 Cateroillar-Diesel, ges. 508 kW, 690 PS, 2 Schottel SRP 110 / gebaut 1993 bei Lux-Werft, Niederkassel Mondorf / zugelassen für 300 Pers. / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
RIVER STAR (ENI 04608280) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor der Elbphilharmonie / Ex-Namen: PRINCESSE MARIE ASTRID (3) (1993-1999), GUTENBERG (1999-2004) / Binnenfahrgastschiff (Galerieschiff) / Lüa 48,5 m, B 10,5 m, Tg 1,3 m / 2 Cateroillar-Diesel, ges. 508 kW, 690 PS, 2 Schottel SRP 110 / gebaut 1993 bei Lux-Werft, Niederkassel Mondorf / zugelassen für 300 Pers. / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

REEPERBAHN (2) (ENI 051 17160) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe, Anlegemanöver an den Landungsbrücken /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2000 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
REEPERBAHN (2) (ENI 051 17160) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe, Anlegemanöver an den Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2000 bei Grube, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / 
Ex-Namen: MAX (1965-2001); WERNER (1965); D.W.6 (1935-1965); META II (1928-1935); GLORIA (1898-1928) /
Einmastiger Frachtewer, Gaffelgetakelt, heute Traditionsschiff / BRZ 20 /  Lüa 14,06 m, B 4,65 m / Segelfläche: 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS)/ zugelassen für: 21 Pass. unter Motor, 16 unter Segel / gebaut 1998 bei D.W.Kremer & Sohn, Elmshorn, restauriert 2001-2008 / Eigner: Ewer GLORIA e.V. Elmshorn / Flagge: D, Heimathafen: Elmshorn /
GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MAX (1965-2001); WERNER (1965); D.W.6 (1935-1965); META II (1928-1935); GLORIA (1898-1928) / Einmastiger Frachtewer, Gaffelgetakelt, heute Traditionsschiff / BRZ 20 / Lüa 14,06 m, B 4,65 m / Segelfläche: 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS)/ zugelassen für: 21 Pass. unter Motor, 16 unter Segel / gebaut 1998 bei D.W.Kremer & Sohn, Elmshorn, restauriert 2001-2008 / Eigner: Ewer GLORIA e.V. Elmshorn / Flagge: D, Heimathafen: Elmshorn /
Harald Schmidt

Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO in die Werft von Blohm+Voss /
Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO in die Werft von Blohm+Voss /
Harald Schmidt

Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO elbabwärts auf (von links) Eingang zum Elbtunnel auf Steinwerder, die Werft Blohm+Voss, den Stadtteilen St. Pauli und Altona /
Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO elbabwärts auf (von links) Eingang zum Elbtunnel auf Steinwerder, die Werft Blohm+Voss, den Stadtteilen St. Pauli und Altona /
Harald Schmidt

F 35 (Feuerwehr) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / 
Feuerwehr Mehrzweckfahrzeug (MZB) / Lüa 8,0 m, B 2,47 m / 1 Innenborder, Yanmar 6 LPA-ST2TP2, 232 KW (315 PS), 25 kn / zugel. Personen: 12 /
F 35 (Feuerwehr) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Feuerwehr Mehrzweckfahrzeug (MZB) / Lüa 8,0 m, B 2,47 m / 1 Innenborder, Yanmar 6 LPA-ST2TP2, 232 KW (315 PS), 25 kn / zugel. Personen: 12 /
Harald Schmidt

F 35 (Feuerwehr) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / 
Feuerwehr Mehrzweckfahrzeug (MZB) / Lüa 8,0 m, B 2,47 m / 1 Innenborder, Yanmar 6 LPA-ST2TP2, 232 KW (315 PS), 25 kn / zugel. Personen: 12 /
F 35 (Feuerwehr) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Feuerwehr Mehrzweckfahrzeug (MZB) / Lüa 8,0 m, B 2,47 m / 1 Innenborder, Yanmar 6 LPA-ST2TP2, 232 KW (315 PS), 25 kn / zugel. Personen: 12 /
Harald Schmidt

Hamburg am 21.8.2019: Reger Schiffsverkehr auf der Elbe Höhe Övelgönne /
Hamburg am 21.8.2019: Reger Schiffsverkehr auf der Elbe Höhe Övelgönne /
Harald Schmidt

HEINRICH SCHEPERS (IMO 9584475) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Liegeplatz Athabaskakai / 
Feederschiff / BRZ  10.318 / Lüa 151,74 m, B 23 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN-B & W 8L48 / 60, 9.000 kW (12.240 PS), 18 kn / 1.036 TEU, 250 Reeferplätze / gebaut 2012 in China  / Eigner: HS Schiffahrt, Haren Ems, D / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
HEINRICH SCHEPERS (IMO 9584475) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Liegeplatz Athabaskakai / Feederschiff / BRZ 10.318 / Lüa 151,74 m, B 23 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN-B & W 8L48 / 60, 9.000 kW (12.240 PS), 18 kn / 1.036 TEU, 250 Reeferplätze / gebaut 2012 in China / Eigner: HS Schiffahrt, Haren Ems, D / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W 9K98MC  51.480 kW (70.000 PS), 24,5 kn / 8.930 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut: 2012 in Japan / Eigner: K-Line, Tokio / Flagge + Heimathafen: Panama /
HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W 9K98MC 51.480 kW (70.000 PS), 24,5 kn / 8.930 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut: 2012 in Japan / Eigner: K-Line, Tokio / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W 9K98MC  51.480 kW (70.000 PS), 24,5 kn / 8.930 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut: 2012 in Japan / Eigner: K-Line, Tokio / Flagge + Heimathafen: Panama /
HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W 9K98MC 51.480 kW (70.000 PS), 24,5 kn / 8.930 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut: 2012 in Japan / Eigner: K-Line, Tokio / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, kommt hier aus dem Köhlbrand in die Elbe /

Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W 9K98MC  51.480 kW (70.000 PS), 24,5 kn / 8.930 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut: 2012 in Japan / Eigner: K-Line, Tokio / Flagge + Heimathafen: Panama /
HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, kommt hier aus dem Köhlbrand in die Elbe / Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W 9K98MC 51.480 kW (70.000 PS), 24,5 kn / 8.930 TEU, 800 Reeferplätze / gebaut: 2012 in Japan / Eigner: K-Line, Tokio / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

CMA CGM LOUGA (IMO 9745550) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / 
Feederschiff / BRZ 29.316 / Lüa 195,1 m, B 32,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 6G60ME-C9.5, 16.800 kW (22.842 PS), 20,2 kn / 2.487 TEU, davon 710 Reeferplätze / gebaut 2018 in China / Flagge: Malta /
CMA CGM LOUGA (IMO 9745550) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Feederschiff / BRZ 29.316 / Lüa 195,1 m, B 32,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 6G60ME-C9.5, 16.800 kW (22.842 PS), 20,2 kn / 2.487 TEU, davon 710 Reeferplätze / gebaut 2018 in China / Flagge: Malta /
Harald Schmidt

CMA CGM LOUGA (IMO 9745550) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / 
Feederschiff / BRZ 29.316 / Lüa 195,1 m, B 32,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 6G60ME-C9.5, 16.800 kW (22.842 PS), 20,2 kn / 2.487 TEU, davon 710 Reeferplätze / gebaut 2018 in China / Flagge: Malta /
CMA CGM LOUGA (IMO 9745550) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Feederschiff / BRZ 29.316 / Lüa 195,1 m, B 32,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 6G60ME-C9.5, 16.800 kW (22.842 PS), 20,2 kn / 2.487 TEU, davon 710 Reeferplätze / gebaut 2018 in China / Flagge: Malta /
Harald Schmidt

CMA CGM LOUGA (IMO 9745550) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / 
Feederschiff / BRZ 29.316 / Lüa 195,1 m, B 32,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 6G60ME-C9.5, 16.800 kW (22.842 PS), 20,2 kn / 2.487 TEU, davon 710 Reeferplätze / gebaut 2018 in China / Flagge: Malta /
CMA CGM LOUGA (IMO 9745550) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Feederschiff / BRZ 29.316 / Lüa 195,1 m, B 32,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 6G60ME-C9.5, 16.800 kW (22.842 PS), 20,2 kn / 2.487 TEU, davon 710 Reeferplätze / gebaut 2018 in China / Flagge: Malta /
Harald Schmidt

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