"Gesine von Papenburg" - Nachbau eines Frachtschiffs aus Ostfriesland aus dem 18.Jahrhundert

"Gesine von Papenburg" - Nachbau eines Frachtschiffs aus Ostfriesland aus dem 18.Jahrhundert.

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Die Oberhausen der Weißen Flotte der stadt Mülheim auf der Ruhr bei Essen Kettwig

Fischkutter am 20.09.09 auf der Nordsee vor Norderney.

"Gesine von Papenburg" - Nachbau eines Frachtschiffs aus Ostfriesland aus dem 18.Jahrhundert. Am 20.09.09 vor Norderney gesehen. Ein schönes Schiff für die Modellbauer.

Martin Groothuis 21.09.2009, 2121 Aufrufe, 0 Kommentare

Fähre Frisia V Liniendienst Norddeich - Norderney.

Gesine von Papenburg - Nachbau eines Frachtschiffs aus Ostfriesland aus dem 18.Jahrhundert.

Seenotkreuzer Bernhard Gruben am 20.09.09 vor Norderney.

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Die Lotsenversetzboote ELBE 3 und 4 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Die Boote sind registriert in Cuxhaven und fahren unter deutscher Flagge. 
Axel Hofmeister

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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Das Lotsenversetzboot Elbe 1 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Das Boot ist registriert in Cuxhaven und fährt unter deutscher Flagge. 
Axel Hofmeister

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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BITFLOWER (IMO: 9263930) ist ein Öl- / Chemietanker und fährt unter der Flagge Schwedens. Ihre Länge insgesamt (LOA) beträgt 114,6 Meter und ihre Breite beträgt 16,45 Meter. Am 19.09.25 vor Cuxhaven. 
Axel Hofmeister

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Seeschiffe / Tankschiffe / B

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Der HEBO Lift 9 ist ein seegängiger Schwimmkran mit einer Tragfähigkeit von 800 Tonnen. Mit einer Länge von etwa 67 Metern und einer Breite von 27 Metern ist er mit dynamischen Positionierungsfunktionen ausgestattet, die ein präzises Manövrieren bei komplexen Hebevorgängen ermöglichen. IMO 8343135, am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. 
Axel Hofmeister

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane ohne Fahrantrieb / Alle

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