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Eine sogenannte "Nordsee-Barge" am LP 31 im Rostocker Seehafen.

(ID 23968)


Eine sogenannte  Nordsee-Barge  am LP 31 im Rostocker Seehafen. Das Ponton gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe und ist für den Transport von Bauteilen und Fundamenten für Offshore-Windenergieanlagen konzipiert. 
Die  ABJV 4  ist 100,6 m lang, 30,48 m breit, Bj. 2010 und wurde in China gebaut.
Die Tragfähigkeit beträgt 11.000 t.

Eine sogenannte "Nordsee-Barge" am LP 31 im Rostocker Seehafen. Das Ponton gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe und ist für den Transport von Bauteilen und Fundamenten für Offshore-Windenergieanlagen konzipiert.
Die "ABJV 4" ist 100,6 m lang, 30,48 m breit, Bj. 2010 und wurde in China gebaut.
Die Tragfähigkeit beträgt 11.000 t.

Maik Junghanns 07.12.2011, 2109 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: RICOH RICOH R10 , Datum 2011:12:05 10:18:49, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/410) (1/410), Blende: f/4.3, ISO100, Brennweite: 10.40 (104/10)

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Im Bild ein Arbeitsponton und ein Motorboot im alten Kanal (Oudegracht) von Utrecht. (September 2026)
Im Bild ein Arbeitsponton und ein Motorboot im alten Kanal (Oudegracht) von Utrecht. (September 2026)
Christian Bremer

Das Schubboot LUBA (ENI: 05017990) mit dem Arbeitsponton TR V (ENI: 05113640) ist Travemünder Hafen unterwegs, so gesehen Anfang November 2025.
Das Schubboot LUBA (ENI: 05017990) mit dem Arbeitsponton TR V (ENI: 05113640) ist Travemünder Hafen unterwegs, so gesehen Anfang November 2025.
Christian Bremer

Schwimmende TANKSTELLE  (namenlos); Eigner/Betreiber: privat/Petrovietnam; Aufnahmeort: nahe My Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 07.11.2011.  Info: Da im Mekongdelta ein erheblicher Teil des Personen- und Warenverkehrs mit Booten und Schiffen auf dem Wasser stattfindet, brauchen die verschiedenen Wasserfahzeuge natürlich auch Treibstoff. Zahlreiche schwimmende Tankstellen wie diese übernehmen die Versorgung.
Schwimmende TANKSTELLE (namenlos); Eigner/Betreiber: privat/Petrovietnam; Aufnahmeort: nahe My Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 07.11.2011. Info: Da im Mekongdelta ein erheblicher Teil des Personen- und Warenverkehrs mit Booten und Schiffen auf dem Wasser stattfindet, brauchen die verschiedenen Wasserfahzeuge natürlich auch Treibstoff. Zahlreiche schwimmende Tankstellen wie diese übernehmen die Versorgung.
Sven Grimpe

Die  IBIS BARGE 2  (02337876) wurde am 25.10.2024 vom  SB  FARMSUMERDIEP  (32200670 , 27,19 x 8,70m) auf dem  DORTMUND-EMS-KANAL  zw. Birgte und Dörenthe zu Berg geschoben.
Die IBIS BARGE 2 (02337876) wurde am 25.10.2024 vom SB FARMSUMERDIEP (32200670 , 27,19 x 8,70m) auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zw. Birgte und Dörenthe zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky