GMS LOWI (04607840 , 86 x 9,50m) fuhr am 10.07.2015 nach der Talschleusung in der Südkammer der Main-Schleuse Griesheim aus der Kammer

GMS LOWI (04607840 , 86 x 9,50m) fuhr am 10.07.2015 nach der Talschleusung in der Südkammer der Main-Schleuse Griesheim aus der Kammer.

(ID 42194)

GMS AVISO IV (02323146 , 105 x 9,50m) am 10.07.2015 bei der Einfahrt zur Talschleusung in der Südkammer der Main-Schleuse Griesheim.

TMS FUELTRANS 7 (06000279 , 82 x 8,20m) fuhr am 25.06.2015 nach der Bergschleusung in der Schleuse Uelzen II aus der Kammer und weiter im ESK Richtung MLK.

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

GMS LOWI (04607840 , 86 x 9,50m) fuhr am 10.07.2015 nach der Talschleusung in der Südkammer der Main-Schleuse Griesheim aus der Kammer.

Bodo Krakowsky 21.07.2015, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

TMS UNION 1 (04024300 , 85 x 8,20m) war am 25.06.2015 nach der Bergschleusung in Uelzen II oben angekommen .

GMS WESTENWIND (02329249 , 105 x 10m) am 10.07.2015 bei der Einfahrt in die Südkammer der Main-Schleuse Griesheim.

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Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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Nachschuss auf das polnische GMS LYKO-3 (ex Mikcojos, ex Harpen 113, ex DKD 3), Szczecin (Stettin) ENI 02315220 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg, 20.09.2020 
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Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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Volkmar Döring

Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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Das tschechische GMS LABE 23 (ex Offen 3, ex Eppendorf, ex MN 11623), Decin, ENI 08451031 auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Güster Richtung Mölln; 13.09.2020 
Volkmar Döring

Unternehmen / Tschechien / CSPL, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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