Nachschuss auf den Massengutfrachter BULKNES, St. JOHN´S (IMO 9384370), L: 176m, B: 26,0m; gebaut 2009 bei SIETAS Schiffswerft Hamburg, Flagge: ...

Nachschuss auf den Massengutfrachter BULKNES, St.

(ID 16044)

$Imposant ist das Größenverhältnis von SCHLEPPKO 7 zum Heck des Massengutfrachters BULKNES, St.$

$Nachschuss auf den Massengutfrachter BULKNES, St. JOHN´S (IMO 9384370), L: 176m, B: 26,0m; gebaut 2009 bei SIETAS Schiffswerft Hamburg, Flagge: Antigua and Barbadu; im Hafen Hamburg, 16.04.2009$

Nachschuss auf den Massengutfrachter BULKNES, St. JOHN´S (IMO 9384370), L: 176m, B: 26,0m; gebaut 2009 bei SIETAS Schiffswerft Hamburg, Flagge: Antigua and Barbadu; im Hafen Hamburg, 16.04.2009

Volkmar Döring 01.05.2010, 1538 Aufrufe, 0 Kommentare

MS Aquapolis aus Antwerpen, 06105002, 135 x 17,35, vermessen mit 5187 Tonnen, 2 x 1999Pk, Baujahr 2007 in China, max.

$Nachschuss auf den Massengutfrachter BULKNES, St.$

$Imposant ist das Größenverhältnis von SCHLEPPKO 7 zum Heck des Massengutfrachters BULKNES, St.$

Die SEEADLER (5033800), L: 21,8m, B: 5,1m vom WSA Brandenburg/Havel zu Besuch in Lauenburg (Schleswig-Holstein); Elbe-Lübeck-Kanal, 29.04.2010

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BITFJORD , Bitumen Tanker, IMO 9753844 , Baujahr 2017 , 108 x 17 m , 01.06.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

 11 1280x853 Px, 28.06.2026

HELLAS DIANA , LNG-Tanker , IMO 9872987 , Baujahr 2021 , 299 x 46 m , Cuxhaven-Alte Liebe 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / H

 11 1280x853 Px, 28.06.2026

ANNE D , Feederschiff , IMO 9404089 , Baujahr 2008 , 141 x 22 m , 141 x 22 m , 803 TEU , 01.06.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / A

 10 1280x853 Px, 28.06.2026

TARNBRIS , Tanker , IMO 9372652 , Baujahr 2007 , 129 x 20 m , 31.05.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / T

 11 1280x853 Px, 28.06.2026

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Europa / Elbe"

Ein Schlepper buggsiert das 337 m lange und 46 m breite Containerschiff XIN LOS ANGELES (IMO 9307217) der CHINA SHIPPING Container LINE (CSCL), Hong Kong in den Hamburger Hafen; aufgenommen von

Tanker SEEVE, L 50m, B 8,0m; Elbe, Hamburg, 24.04.2010

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Die Polizei vom Boot WS 31 hat offenbar etwas zu besprechen mit dem Baggerführer; Geesthacht Unterer Schleusemkanal, 26.03.2010

Mit einem LIEBHERR-Bagger wird von einem Ponton aus die Elbe ausgebaggert und das Gut auf die GRANIT der Fa.

HITZACKER , ex LIPPE , Baujahr 1956, Werft Schless in Wesel am Rhein, war bis 1989 als Zollboot auf der Elbe im Dienst und steht jetzt über einen Förderverein für Rundfahrten zur Verfügung;

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Das unter russischer Flagge laufende Frachtschiff COPMOBCKИИ 3064 (sprich: SORMOWSKIY 3064); L: 119,0m; B: 14,0m; IMO: 8702252 auf der Eisgang führenden Elbe bei Blankenese in Richtung

Die unter der Flagge der Bahamas laufende HAV ZANDER (L 85,0 m; B 12,0 m) IMO: 9001849 auf der Eisgang führenden Elbe bei Blankenese in Ricvhtung Hamburg; 14.02.2010

Eisbrecher WIDDER im Eis der Elbe auf dem oberen Schleusenkanal Geesthacht; 08.02.2010

Während das Tankschiff JAKOB GERHARDT im Eis der Elbe zwangsweise pausieren muss, kommt der nach Hamburg beorderte Eisbrecher WIDDER vorbei; oberer Schleusenkanal Gessthacht, 08.02.2010

Zwangspause im Eis der Elbe (4): Bremer Roland , Magdeburg (04603230) auf dem oberen Schleusenkanal in Geesthacht; 08.02.2010

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B"

BW-FJORD(IMO-8314471;L=332;B=57mtr.)scheint das Cuxhavener Wahrzeichen zu rammen;090830

Bargara am 21.06.09 aus Hamburg auslaufend IMO: 9261360 Baujahr: 2001 Bauwerft, Nummer: Hudong Zhonghua, Shanghai 1288 ex-Namen: De Hua Hai, Songa Hua Länge: 225m Breite: 32.26m

Der Bulker Bulk Pacific IMO-Nummer:8009519 Flagge:Malta Länge:189.0m Breite:28.0m aufgenommen am 21.11.09 vom HADAG Fähranleger Finkenwerder.

$Berge Stahl,einer der grössten Frachter der Welt,ist342m Lang und 64m Breit.Der 1986 gebaute Erzfrachter kann wegen seinem hohen Tiefgang nur wenige Häfen anlaufen.25.7.2007 liegend im Erzhafen$

MS Betis HH Hong Kong, IMO 9288514, L 225 m, B 32 m, BRT 40014, hier im Seekanal bei der Einfahrt in den Rostocker Seehafen mit 13m Tiefgang als tiefgehendes Fahrzeug mit Schlepperhilfe

MS Betis HH Hong Kong im Seekanal in Rostock-Warnemünde

Deutschland