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Containerschiff WARNOW VAQUITA, Heimathafen St.

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Containerschiff WARNOW VAQUITA, Heimathafen
(ID 37292)
Frachtschiff DELFIN am 06.06.2014 auslaufend vor Wedel.
Der Katamaran Seewind 1, Heimathafen Pellworm, dreht eine Runde auf der Elbe am 06.06.2014.



Containerschiff WARNOW VAQUITA, Heimathafen St. John`s, IMO: 9437191 am 06.06.2014 in Wedel. Technische Daten: L: 166,17m, B: 22,60, T: 9,50m, Teu: 1284, Kn:19

Containerschiff WARNOW VAQUITA, Heimathafen St. John`s, IMO: 9437191 am 06.06.2014 in Wedel. Technische Daten: L: 166,17m, B: 22,60, T: 9,50m, Teu: 1284, Kn:19

M. Schiebel 20.06.2014, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

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PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli nach dem Bebunkern einiger dahinter liegenden HADAG-Fähren / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
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Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / P - Q - R

2 1200x800 Px, 18.05.2025

PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
PALMAILLE (ENI 04200030) am 16.9.2024 am HADAG Betriebsponton St. Pauli / Ex-Namen: Esso Niehl, Köln Bunker 351, Köln Bunker 1 / Bunkerschiff / Tonnage 243 t / Lüa 40,84 m, B 5,54 mm, Tg 1,86 m / 1 Diesel 147 kW (200 PS), 6,5 kn / gebaut 1958 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg Flagge D, Hamburg /
Harald Schmidt

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Dettmer Tank 52 (ENI 04023170) am 16.9.2024, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona / TMS / Tonnage 1314 t / Lüa 86 m, B 9,5 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 589 kW (800 PS) / gebaut 1973 bei Arminius Werft, Bodenwerder, Tonnage 999 t / Lüa 67 m, B 9 m, Tg 2,51 m / 2006 Umbau bei Hitzler, Lauenburg zum Schwefelsäuretransportschiff für die Norddeutsche Affinerie, jetzt 86 m lang /
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Harald Schmidt

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