COSCO SPAIN , Containerschiff , IMO 9516442 , Baujahr 2014 , 13386 TEU , 366 x 51m , 16.03.2017 Cuxhaven - Schiffbilder.de

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COSCO SPAIN , Containerschiff , IMO 9516442 , Baujahr 2014 , 13386 TEU , 366 x 51m , 16.03.2017 Cuxhaven

(ID 50063)

CSL ELBE , Bulk Carrier , IMO 8001024 , Baujahr 1982 , 117.7 × 20.5m , 16.03.2017 Cuxhaven

COASTAL EXPLORER , Arbeitsschiff , IMO 9121986 , Baujahr 1994 , 25 × 6.8m , 16.03.2017 Cuxhaven

COSCO SPAIN , Containerschiff , IMO 9516442 , Baujahr 2014 , 13386 TEU , 366 x 51m , 16.03.2017 Cuxhaven

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Reinhard Schmidt 28.03.2017, 308 Aufrufe, 0 Kommentare

CEMSTAR , Cement Carrier , IMO 7527849 , Baujahr 1977 , 113 × 15.6m , 16.03.2017 Cuxhaven

COASTAL EXPLORER , Arbeitsschiff , IMO 9121986 , Baujahr 1994 , 25 × 6.8m , 16.03.2017 Cuxhaven

COSCO SPAIN , Containerschiff , IMO 9516442 , Baujahr 2014 , 13386 TEU , 366 x 51m , 16.03.2017 Cuxhaven

CSL ELBE , Bulk Carrier , IMO 8001024 , Baujahr 1982 , 117.7 × 20.5m , 16.03.2017 Cuxhaven

Eine Rettungsinsel wird in die richtige Lage gebracht.

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Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.

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Sven Grimpe

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Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.

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Sven Grimpe

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Reinhard Schmidt

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Reinhard Schmidt

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MARIA , General Cargo , IMO 9266566 , Baujahr 2004 , 143 x 20 m , TEU 813 , 15.03.2017 , Cuxhaven

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DÖSE , Lotsenschiff , IMO 9514793 , Baujahr 2009 , 25,65 x 13m , 15.03.2017 Cuxhaven

AUTO ENERGY , Autotransporter , IMO 9736377 , Baujahr 2016 , 181 × 32m , 15.03.2017 Cuxhaven

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ARKLOW FORTUNE , General Cargo Ship , IMO 9361744 , Baujahr 2007 , 90 x 14 m ,15.03.2017 Cuxhaven / Alte Liebe

An dieser Stelle zweigt der Niegripper Verbindungskanal von der Elbe ab.

Der 1909 in Roßlau gebaute Raddampfschlepper Württemberg war bis 1974 auf der Elbe im Einsatz.

Blick auf die Elbe zu Tal am 14.02.2017 bei Artleburg.

Blick auf die Elbe bei Artlenburg Richtung Grünhof-Tesperhude / KW Krümmel am 14.02.2017.

Blick von Artlenburg Elb-Aufwärts Richtung Lauenburg.

Blick auf die Elbe von Hohnstorf Richtung Geesthacht am 14.02.2017.

TWISTER (IMO 8616245) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: LADY THERESA (1988) , HILLSIDER (1994), FAIRPLAY XI (2012) / Schlepper / BRZ 173 / Lüa 24,7 m, B

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TWISTER (IMO 8616245) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: LADY THERESA (1988) , HILLSIDER (1994), FAIRPLAY XI (2012) / Schlepper / BRZ 173 / Lüa 24,7 m, B

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An dieser Stelle zweigt der Niegripper Verbindungskanal von der Elbe ab.

Der 1909 in Roßlau gebaute Raddampfschlepper Württemberg war bis 1974 auf der Elbe im Einsatz.

Blick auf die Elbe zu Tal am 14.02.2017 bei Artleburg.

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Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 04.02.17 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.

TWISTER (IMO 8616245) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: LADY THERESA (1988) , HILLSIDER (1994), FAIRPLAY XI (2012) / Schlepper / BRZ 173 / Lüa 24,7 m, B

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