DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ... - Schiffbilder.de

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DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

(ID 63093)

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.

Harald Schmidt 09.09.2019, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2019:08:21 14:24:19, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 1372/100

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

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DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

Marineschlepper Langeness Y819 mit der IMO Nr.

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ONE TRUST , Containerschiff , IMO 769283 , Baujahr 2017 , 400 x 59 m , 20170 TEU , 05,06,2026 , Cuxhaven-Alte Liebe

ONE TRUST , Containerschiff , IMO 769283 , Baujahr 2017 , 400 x 59 m , 20170 TEU , 05,06,2026 , Cuxhaven-Alte Liebe 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / O

 22 1280x853 Px, 21.07.2026

ELBSUMMER , Feederschiff , IMO 9386718 , Baujahr 2009 , 168 x 25 m , 1425 TEU , 05.06.2026 Cuxhaven-Alte Liebe

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / E

 14 1280x853 Px, 21.07.2026

EVER GOVERN , Containerschiff , IMO 9832717 , Baujahr 2019 , 400 x 59 m , 20000 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 05.06.2026

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

 15 1280x853 Px, 21.07.2026

ECO TRIUMPH , General Cargo Schiff , IMO 9938717 , Baujahr 2025 , 132 x 19 m , 05.06.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe

ECO TRIUMPH , General Cargo Schiff , IMO 9938717 , Baujahr 2025 , 132 x 19 m , 05.06.2026 , Cuxhaven-Alte Liebe 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

 16 1280x853 Px, 21.07.2026

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Hamburg am 14.8.2019: Stimmung auf der Unterelbe bei aufziehenden dunklen Regenwolken, links das ehemalige Verwaltungsgebäude der Deutschen Werft auf Finkenwerder, rechts Teufelsbrück /

ALTAIR (ENI 05501760) am 21.8.2019, mit Schrott beladen Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Ex-Name: FÜRTH / GMS / Lüa 85,0 m, B 9,5 m, Tg 2,71 m / 1 Deutz-Diesel, 588

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Elbufer in Wedel: Schiffsbegrüßungsanlage Willkomm-Höft / Schulauer Fährhaus am 14.7.2019 von Bord der CAP SAN DIEGO / Inbetriebnahme 1952 / ein- bzw.

Leuchtturm Unterfeuer Wittenbergen am 14.7.2019 von Bord der einlaufenden CAP SAN DIEGO / Richtfeuer / rot-weißer Stahlttreppenrohr mit Gratsparren / seit 1966 Doppelsignalscheinwerfer,

Leuchtturm Oberfeuer Wittenbergen (Tinsdal) am 14.7.2019 von Bord der einlaufenden CAP SAN DIEGO / Richtfeuer / rot-weißer Stahlttreppenrohr mit Gratsparren / seit 1966 Doppelsignalscheinwerfer,

Leuchtturm Unterfeuer Blankenese am 14.7.2019 von Bord der einlaufenden CAP SAN DIEGO / Richtfeuer / rot-weißer Betonturm / 2 Signalscheinwerfer, elektrisch, Feuerhöhe 41 m, Tragweite 13 sm

MITO STRAIT (IMO 9319571) (Schornsteinmarke: Carsten Rehder Schiffsmakler und Reederei, Hamburg) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: El Temerario,

MITO STRAIT (IMO 9319571) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: El Temerario, Kookaburra / Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m

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JAMES COOK (IMO 9020261) am 14.7.2019, voll abgeladen Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: Dn69 (-01.2009) JAMES COOK (-07.2007) INAI SEROJA (-07.2004) JFJDE NUL

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JAMES COOK (IMO 9020261) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven, leer nach Hamburg fahrend / Ex-Namen: Dn69 (-01.2009) JAMES COOK (-07.2007) INAI SEROJA (-07.2004) JFJDE NUL (-07.2003) / Saugbagger

HYUNDAI VOYAGER (IMO 9347580) am 14.7.2019 (Heckpartie) Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wedel / Containerschiff / BRZ 52.581 / Lüa 291 m, B 32 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, 45.760 kW, 25,2 kn /

HYUNDAI VOYAGER (IMO 9347580) am 14.7.2019 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wedel / Containerschiff / BRZ 52.581 / Lüa 291 m, B 32 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, 45.760 kW, 25,2 kn / 4.728 TEU /

Blick vom Ufer der Elbe bei Tespe zum Nordufer bei Krümmel am 20.07.2019.

Blick vom Ostufer der Norderelbe auf das Leuchtfeuer Bunthaus auf der Bunthäuser Spitze am 20.07.2019.

WULF 9 (IMO 8714243) am 17.4.2019 in Cuxhaven / Ex-Namen: VELOX bis 2002, SIRI bis10.2011, SV SIRI bis 11.2012, SIRI bis 01.2014 / Schlepper / BRZ 429 / Lüa 33,1 m, B 10 m, Tg 5 m / 2 Diesel,

PIA (ENI 02318695) am 14.7.2019, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MONTAN 2 – KLÖCKNER 2 – RIJA XXII – PATRICK – CASCADE / GMS /

FLEMHUDE (IMO 5346473) gekoppelt mit Ponton P3 am 14.7.2019, auf der Unterelbe Höhe Brunsbüttel / Ex-Namen: CAP STEVENS – EIKVAAG – SVAVA / Schlepper - Eisbrecher –

Blick auf die Elbe zu Tal zw.

COSCO SHIPPING SAGITTARIUS (IMO 9783473) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / Containerschiff / BRZ 194.864 / Lüa 399,8 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, 67.100 kW, 21 kn /

Weitere Bilder aus "Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland"

OTTO HÖCH (H 4002) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA), jetzt in den Farben der „Flotte Hamburg“ /

Hafenmeister LYC Mary am 20.7.2019 im Hafen von Travemünde (Travemünder Woche vom 19.7.-28.7.2019)

BUNTHAUS (H 3422) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), jetzt in den Farben der „Flotte Hamburg“ und der Kennzeichnung als „Harbour Masters Division“ statt

JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 30.4.2019, im Schubverband mit einer Baggerschute (ENI 04807850), Hamburg, Elbe, vor Blohm+Voss / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1

HAFENDOCKTER am 23.4.2019 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: HAFENARZT I / Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m / 1 Dampfmaschine, Umbau 1959 auf 1

DÜKER TO am 23.4.2019, jetzt mit blauem Rumpf, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Taucherinspektionsschiff / Lüa 25,25 m, B 7,5 m, Tg 1,85 m / 9,5 kn / gebaut 1976 bei Staak, Lübeck,

MARY, Hafenmeister LYC.

JOHANN REINKE (ENI 0481220) am 26.11.2018, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ

HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13

Hafenmeister LYC Mary am 11.10.2018 im Hafen von Lübeck-Travemünde

JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe, an der Überseebrücke / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, ABC 8DZC, 1.354kW (1.841 PS),

JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe, an der Überseebrücke / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, ABC 8DZC, 1.354kW (1.841 PS),

HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 23.5.2017 mit abgesenktem Brückenhaus an der Überseebrücke / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW

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