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GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi, ex Rhein Main) ENI 02313778 die Elbe zu Tal bei Drennhausen; 16.01.2020

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GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi,
(ID 64577)
GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi, ex Rhein Main) ENI 02313778 die Elbe zu Tal bei Drennhausen; 16.01.2020
DOLFIJN (IMO-Nummer:8815786) am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde



GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi, ex Rhein Main) ENI 02313778 die Elbe zu Tal bei Drennhausen; 16.01.2020

GMS WELS, Jesteburg (ex Henny B, ex Hardi, ex Rhein Main) ENI 02313778 die Elbe zu Tal bei Drennhausen; 16.01.2020

Volkmar Döring 20.01.2020, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 440/10

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Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den HALUNDER JET im allerletzten Sonnenlicht bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli Landungsbrücken.
Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den HALUNDER JET im allerletzten Sonnenlicht bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

29 1600x1067 Px, 04.08.2025

Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

36 1600x1067 Px, 25.07.2025

Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

39 1600x1067 Px, 24.07.2025

ZIM AMERICA , Containerschiff , IMO 9244934 , Baujahr 2003 , 304.16 x 40 m , 6644 TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,
ZIM AMERICA , Containerschiff , IMO 9244934 , Baujahr 2003 , 304.16 x 40 m , 6644 TEU , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

51 1280x853 Px, 02.07.2025

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Schubboot Walter (04803370 , 12,24 x 8,64m) schob am 20.07.2019 den GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) auf der Elbe bei Stove zu Tal.
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Schubboot Walter (04803370 , 12,24 x 8,64m) am 20.07.2019 bei Stove auf Elbe-Talfahrt.
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TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,5m) am 20.07.2019 auf der Elbe zw.
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TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,5m) am 20.07.2019 im Schleusenkanal / Elbe von Geesthacht auf Talfahrt.
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Schubgütermotorschiff AMAZONE 04700050 von Börde Container Feeder (BCF) mit GSL SEGUNDO die Elbe zu Berg im Unterwasser der Schleuse Geesthacht, 14.02.2014
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Koppelverband BCF Glückauf hat die Nordkammer der Schleuse Geesthacht verlassen und fährt hinter dem TMS Eiltank 40 die Elbe zu Tal Ri.
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TMS HERMANN BURMESTER 08043013 gebaut 1972 bei Hitzler in Lauenburg derzeit registriert in Grevenmacher (Luxemburg) die Elbe zu Berg im Unterwasser der Schleuse Geesthacht, 14.02.2014
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GMS NAWA 10 (ex Ortrud Fretter, ex Hildegard Siemers, ex Transbode 26) Szeczecin (Stettin), ENI 08348100, Geesthacht unterer Schleusenkanal die Elbe zu Tal Kurs Hamburg, 13.08.2020
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Blick vom Nordufer des Schleusenkanales auf die Schleuse Geesthacht zu Berg am 20.07.2019.
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TMS VIORICA (ex LOMBARDIA, ex CASCADE), Magdeburg, ENI 04801090 im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
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TMS Viorica hat am 20.03.2011 im Unterwasser der Schleuse Geesthacht festgemacht.
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Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
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Schubgütermotorschiff LÜHE, Buxtehude 0470630 die Elbe zu Berg im Unterwasser der Schleuse Geesthacht, 14.02.2014
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Die beiden TMS ASFRA, Dortrecht 02321983 und WALTER DEYMANN 04807460 Haren/Ems im unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe zu Tal; 10.06.2016
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Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
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DETTMER TANK 48, Berlin auf der Elbe im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.01.2009
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Schubschiff WALTER, ENI 04803370, gebaut 1977 in Melnik für CSPLO als TR 515, weitere ex-Namen: Ninke G, Rever 3, Toro; Unterer Schleusenkanal Geesthacht, die Elbe zu Berg, 17.07.2019
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GMS ALTAIR (ex FÜRTH) , ENI 05501760, Hamburg pausiert die Elbe zu Tal im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 30.12.2018
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GMS DOMFEELS, Magdeburg 04300890 im unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe zu Berg (1), 10.06.2016
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Schubschiff ORCA Baujahr 1930 (ex Anne Marie, ex Louise, ex Johanna, ex Alja) 04401820 H.Wolkau Schifffahrt Hamburg im unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe zu Berg (1), 10.06.2016


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