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Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau.

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Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau. Dort pendelt das Schiff wohl immer noch, im Jahr 2012 war es nagelneu.

Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau. Dort pendelt das Schiff wohl immer noch, im Jahr 2012 war es nagelneu.

Thomas Scherf 16.03.2022, 497 Aufrufe, 0 Kommentare

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SINGAPORE EXPRESS  (IMO 9543093 , 399,9 x 61m) verließ am 11.09.2026 Hamburg mit sehr wenigen geladenen Containern. Hier zu sehen auf der  ELBE  zu Tal Höhe Lühe.
SINGAPORE EXPRESS (IMO 9543093 , 399,9 x 61m) verließ am 11.09.2026 Hamburg mit sehr wenigen geladenen Containern. Hier zu sehen auf der ELBE zu Tal Höhe Lühe.
Bodo Krakowsky

SINGAPORE EXPRESS  (IMO 9543093 , 399,9 x 61m) auslaufend Hamburg am 11.09.2026 auf der  ELBE  zu Tal Höhe Wedel.
SINGAPORE EXPRESS (IMO 9543093 , 399,9 x 61m) auslaufend Hamburg am 11.09.2026 auf der ELBE zu Tal Höhe Wedel.
Bodo Krakowsky

Tank-Schubverband TSL  ECOELBE  (ENI 05112110 , 65 x 8,20m) & SB  ECOFORCE (ENI 05603850 , 16,3 x 8,15m)  am 10.09.2026  auf der  ELBE  zu Berg Höhe Borstel / Lühe.
Tank-Schubverband TSL ECOELBE (ENI 05112110 , 65 x 8,20m) & SB ECOFORCE (ENI 05603850 , 16,3 x 8,15m) am 10.09.2026 auf der ELBE zu Berg Höhe Borstel / Lühe.
Bodo Krakowsky

CMA CGM LOUVRE  (IMO 9839143 , 399,9 x 62m) befuhr am 10.09.2026 Höhe Wedel die  ELBE  zu Berg zum Hafen Hamburg .
CMA CGM LOUVRE (IMO 9839143 , 399,9 x 62m) befuhr am 10.09.2026 Höhe Wedel die ELBE zu Berg zum Hafen Hamburg .
Bodo Krakowsky