Unter den strengen Blicken zweier Kormorane läuft TMS SCHILDHORN, Hamburg elbaufwärts zur Schleuse Geesthacht, 22.01.2009

(ID 8863)

Gemeinsam lassen sich in Geesthacht elbaufwärts schleusen: TMS SCHILDHORN, Hamburg; Schubverband mit SCH 2407; TAURUS und GLÜSING; 22.01.2009

Auf der immer noch Treibeis führenden Elbe kommt abwärts die INA (Druten, Niederlande) zur Schleuse Geesthacht; 22.01.2009

Unter den strengen Blicken zweier Kormorane läuft TMS SCHILDHORN, Hamburg elbaufwärts zur Schleuse Geesthacht, 22.01.2009

Volkmar Döring 23.01.2009, 1302 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Schubverband bestehend aus Schubschiff SCH 2407, Deutsche Binnenreederei AG, Berlin und zwei Schubleichter muss hier im unteren Schleusenkanal anlegen, um zu warten, bis die Schleuse frei ist,

Die MARIENBERG ist in die Schleuse Geesthacht eingelaufen, das obere Schleusentor wird geschlossen; 22.01.2009

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Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den HALUNDER JET im allerletzten Sonnenlicht bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli Landungsbrücken. 
Sven Grimpe

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

 28 1600x1067 Px, 04.08.2025

Katamaranfähre HALUNDER JET (alt); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 02.08.2013; Info: L:52m / B:12,3m / Tg:2,4m / 9460 PS / 36,5 kn / Bj:2003 / 580 Passagiere / IMO 9281671. Das Bild zeigt den ersten Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken. 
Sven Grimpe

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 36 1600x1067 Px, 25.07.2025

Katamaranfähre HALUNDER JET (neu); Eigner/Betreiber: FRS Helgoline; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 19.07.2025; Info: (IMO 9825295) Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines. Das Bild zeigt den Halunder Jet bei seiner abendlichen Rückkehr aus Helgoland vor den St.Pauli-Landungsbrücken. 
Sven Grimpe

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