GMS Lutin, wird im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) beladen, L=135m, Tonnage 4403t, 2x1500 PS, Baujahr 2009, gemeldet in Maasbracht/NL, März ... - Schiffbilder.de

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GMS Lutin, wird im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) beladen, L=135m, Tonnage 4403t, 2x1500 PS, Baujahr 2009, gemeldet in Maasbracht/NL, März 2025März 2025

(ID 83562)

Koppelverband Vrido I un Vrido II fährt nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, GMS Vitesse rechts hat nach der Schleusung festgemacht, März 2025

GMS Camaro IV, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025

GMS Lutin, wird im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) beladen, L=135m, Tonnage 4403t, 2x1500 PS, Baujahr 2009, gemeldet in Maasbracht/NL, März 2025März 2025

GMS Lutin, wird im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) beladen, L=135m, Tonnage 4403t, 2x1500 PS, Baujahr 2009, gemeldet in Maasbracht/NL, März 2025März 2025

rainer ullrich 04.06.2025, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

NORSIDE CETUS (IMO 9732216) vor Mukran.

GMS Camaro IV, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025

GMS Lutin, wird im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) beladen, L=135m, Tonnage 4403t, 2x1500 PS, Baujahr 2009, gemeldet in Maasbracht/NL, März 2025März 2025

Koppelverband Vrido I un Vrido II fährt nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, GMS Vitesse rechts hat nach der Schleusung festgemacht, März 2025

KFGS Amasenia, ankert an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, März 2025

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GMS Lansingh, ENI 02337709, ankert im Rheinhafen, Heckansicht, Aug.2025

GMS Lansingh, ENI 02337709, ankert im Rheinhafen, Heckansicht, Aug.2025 
rainer ullrich

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GMS Lansingh, ENI 02337709, ankert im Rheinhafen Breisach, Aug.2025

GMS Lansingh, ENI 02337709, ankert im Rheinhafen Breisach, Aug.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

 24 1200x783 Px, 21.02.2026 

GMS Loyaute, ENI 06002226, rheinaufwärts vor der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Aug.2025

GMS Loyaute, ENI 06002226, rheinaufwärts vor der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Aug.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

 31 1200x683 Px, 12.02.2026 

GMS Loyaute, ENI 06002226, rheinaufwärts, wartet vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, Aug.2025

GMS Loyaute, ENI 06002226, rheinaufwärts, wartet vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß auf die Schleusung, Aug.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

 31 1200x565 Px, 12.02.2026 

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LENA MARIE (04806240) in Rendsburg 09.06.2024

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GMS Laguz, verläßt die Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, Okt.2024

GMS Lazaro, rheinaufwärts, in der kleinen Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß, Jan.2025

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GMS Lazaro, wird an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, Nov.2024

GMS Lazaro, rheinaufwärts, bei der Einfahrt in die große Schleusenkammer in Vogelgrün/Elsaß, Nov.2024

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GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährtauf dem Albert Kanal in Kürze an der Schleusenanlage von Lanaye zu Berg vorbei.

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GMS Lazaro, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, Jan.2025

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LENA MARIE (04806240) in Rendsburg 09.06.2024

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Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, die mächtigen Siloanlagen, Juni 2024

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach)/Elsaß, Blick vom deutschen Ufer, mit einem Umschlag von ca.1,6 Mill.Tonnen und 13000 Containern der siebtgrößte Binnenhafen Frankreichs, Juni 2024

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GMS Camaro IV, rheinaufwärts vor Breisach, März 2025

Der Tanker SCHOTSMAN (ENI: 02333484) befährt den Rhein, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

Das Tankmotorschiff COURAGE (ENI: 02339822) ist hier Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.

Ende Mai 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Frachtschiff MADRIGALE (ENI: 06000133) zu sehen.

Das Tankmotorschiff CLAUDIA V.

Das Gütermotorschiff HARLEY (ENI: 04700060) auf dem Rhein, so gesehen im Mai 2025 in Duisburg.

Das Tankmotorschiff ORANJE NASSAU (ENI: 02327060) war Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs.

Das Containerschiff MAREA (ENI:02331459) legte Ende Mai 2025 einen kleinen Stop in Duisburg ein.

Ende Mai 2025 war das Motortankschiff BLUE ANOUSKA (IMO: 9927574) auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.

Im Mai 2025 konnte ich in Duisburg das Motorboot BUSTER ablichten.

Die Yacht MIRA vom Typ BAYLINER 2255 war Ende Mai 2025 in Duisburg unterwegs.

Im Mai 2025 konnte in Duisburg das DRLG-Motorboot RUHRTAL angetroffen werden.

Das DRLG-Motorboot FRIEDRICH auf dem Rhein, so gesehen im Mai 2025 in Duisburg.

Das Gütermotorschiff ZONGA (ENI: 06105622) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

Im Bild das Gütermotorschiff HAN-MAX (ENI: 03110605), welches Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.

Das Autotransportschiff FORENSO (ENI: 02324437) war Ende Mai 2025 in Duisburg zu sehen.

Ende Mai 2025 schon das Schubboot VEERLE (ENI: 04031700) vier Leichter über den Rhein bei Duisburg.

GMS Vitesse, rheinaufwärts, nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, März 2025

GMS Vitesse, rheinaufwärts nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, L=110m, Tonnage 3103t, 1650 PS, Baujahr 2002, gemeldet in Rotterdam/NL, März 2025

GMS Senator, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, März 2025

GMS Senator, rheinabwärts nach Breisach, L=100m, Tonnage 1541t, 800 PS, Baujahr 1969, gemeldet in Würzburg am Main, März 2025

GMS Primo Initio, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, März 2025

GMS Primo Initio, rheinabwärts nach Breisach, L=86m, Tonnage 1604t, 1300 PS, Baujahr 1939, gemeldet in Zwolle/NL, März 2025

Bilder aus der Umgebung

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GMS Donata, hat im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-brisach)Elsaß festgemacht, L=100m, Tonnage 2327t, 1465PS, Baujahr 1989, Niederlande, Aug.2024

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GMS Isala, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisch) im Elsaß, L=86m, Tonnage 1602t, 1200 PS, Baujahr 1996, gemeldet in Ouderkerk/NL, Juni 2025

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GMS Invontes, ENI 02329010, ankert im Hafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, Juli 2025

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GMS Loma, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, März 2025

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TMS Minerva, liegt im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach)Elsaß, L=110m,Tonnage 2640t, 1521PS, Baujahr 2021, gemeldet in Zug/CH, Aug.2024

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Schifffahrtszeichen am Rhein im Hafengebiet von Neu-Breisach (Neuf-Brisach), zeigt die einmündende Wasserstraße als Nebenwasserstraße an, hier den Colmar-Kanal, März 2017

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GMS Loma, ENI 06105059, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) im Elsaß, Juni 2025

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Koppelverband Panerai, rheinaufwärts, im Hintergrund der Hafen Neubreisach (Neuf-Brisach)/Elsaß, April 2025

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Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach)/Elsaß, Blick vom deutschen Ufer, mit einem Umschlag von ca.1,6 Mill.Tonnen und 13000 Containern der siebtgrößte Binnenhafen Frankreichs, Juni 2024

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TMS SAVI, am Hafen in Neubreisach (Neuf-Brisach) /Elsaß, Juli 2024

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GMS NINOKO, auf dem Rhein flußaufwärts bei Neubreisach / Elsaß, Aug.2024

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TMS Spica,ENI 02338064, rheinabwärts, im Hintergrund die Hafenanlagen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, Juli 2025

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Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) im Elsaß, vor der großen Siloanlage ankert ein GMS (Name unbekannt) zur Be-und Entladung, März 2025

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GMS Speranza, ankert im Rheinhafen von Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, L=80m, Tonnage 1332t, 800 PS, Baujahr 1971, gemeldet in Andelst/NL, Juni 2025

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Reinhard hat hier zwei Frachtschiffe vom Traunsee gezeigt.

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TMS Horizonte, ENI 04814170, rheinaufwärts vorbei am Hafen Neubreisach /Neuf-Brisach) Elsaß, Aug.2025

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Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) Elsaß, die mächtigen Siloanlagen, Juni 2024

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Polizeiboot und TMS Fenne begegnen sich auf dem Rhein, im Hintergrund der Hafen Neubreisach (Neuf-Brisch) im Elsaß, Feb.2025

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die Schleusenkammer am Beginn des Colmar-Kanales, im Hintergrund der Rhein, links das Breisacher Münster, März 2017

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