Name: Lichtenfels gemeldet in: Radenburg Nationalität: Deutsch EuNr

Name: Lichtenfels gemeldet in: Radenburg Nationalität: Deutsch EuNr.: 04003470 Länge: 79,98m Breite: 8,2m Tiefgang: 2,33m Tonnage: 967,37t Fixpunkt: 4,67 m Eichnr.: HHD 4747 Gebaut: 1966

(ID 19044)

Name: Linda ex Name: Linda gemeldet in: Duisburg Nationalität: Deutsch Europanummer: 04402760 Technische Daten Länge: 80m Breite: 8,2m Tiefgang: 2,5m Tonnage: 1090t Maschinenleistung: 811

Name: Leopard gemeldet in: Zeesen Nationalität: Deutsch EuNr.: 04021380 Länge: 80m Breite: 8,2m Tonnage: 1151t Tiefgang: 2,63m Motor: Deutz 500PS

Name: Lichtenfels
gemeldet in: Radenburg
Nationalität: Deutsch
EuNr.: 04003470
Länge: 79,98m
Breite: 8,2m
Tiefgang: 2,33m
Tonnage: 967,37t
Fixpunkt: 4,67 m
Eichnr.: HHD 4747
Gebaut: 1966
Bauwerft.: H.Grube in Hamburg
Maschinenleistung: 1 x 589 kW
Maschinen-Hersteller: MWM
Fährt heute als GMS LOVNICA

Jan Friedrich http://www.binnenschifferforum.de 11.12.2010, 1275 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ28, Datum 2009:10:17 15:24:15, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/5.6, ISO160, Brennweite: 26.00 (260/10)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

TMS ARCHELLE (04812320 , 84,90 x 9,58m) am 26.10.2024 auf dem DORTMUND-EMS-KANAL bei Bergeshövede zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 26 1200x800 Px, 22.09.2025 

TMS ARCHELLE (04812320 , 84,90 x 9,58m) am 26.10.2024 im Nassen Dreieck. Das TMS kam vom Mittellandkanal und fuhr in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

 19 1200x800 Px, 22.09.2025 

TMS DETTMER TANK 132 (02338105 , 86 x 9,60m) kam 26.10.2024 im Nassen Dreieck. Das TMS befuhr den DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal und bog nach Steuerbord in den Mittellandkanal ab. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

 25 1200x800 Px, 22.09.2025 