Bunkerboot Lohtank IV (MMSI:211758830) L.27m B.4,50m To - Schiffbilder.de

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Bunkerboot Lohtank IV (MMSI:211758830) L.27m B.4,50m To.95 an ihrem Liegeplatz in Datteln am 07.02.2020

(ID 64834)

GMS Zerberus (ENI:04013780) L.84m B.9,50m To.1505 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg am 23.10.2019

BATSERVICE IV (MMSI: 257089700) am 10.02.2020 in Oslo

Bunkerboot Lohtank IV (MMSI:211758830) L.27m B.4,50m To.95 an ihrem Liegeplatz in Datteln am 07.02.2020

Bunkerboot Lohtank IV (MMSI:211758830) L.27m B.4,50m To.95 an ihrem Liegeplatz in Datteln am 07.02.2020

Herbert Möller 14.02.2020, 38 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2020:02:07 13:40:50, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO200, Brennweite: 55/1

AUTOPRESTIGE (IMO: 9190157) am 11.02.2020 in der Ostsee

BATSERVICE IV (MMSI: 257089700) am 10.02.2020 in Oslo

Bunkerboot Lohtank IV (MMSI:211758830) L.27m B.4,50m To.95 an ihrem Liegeplatz in Datteln am 07.02.2020

GMS Zerberus (ENI:04013780) L.84m B.9,50m To.1505 auf dem Rhein bei Xanten zu Berg am 23.10.2019

Koppelverband Vrido I (ENI:02328232) L.99m B.11,45 To.2968 & Vrido II (ENI:02328233 L.86m B.11,45m To.2768 auf dem Rhein bei Oberwesel zu Berg am 09.06.2019

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GMS Mare (ENI:04600830) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK bei Datteln.

GMS Mare (ENI:04600830) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK bei Datteln. 
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

 76 1200x800 Px, 14.01.2019

GMS Deo Duce (ENI:02314010) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK am Kanalknotenpunkt Datteln.

GMS Deo Duce (ENI:02314010) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK am Kanalknotenpunkt Datteln. 
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

 77 1200x800 Px, 14.01.2019

Blick über das obere Schleusentor der alten Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal Richtung Süden am 11.05.2018.

Blick über das obere Schleusentor der alten Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal Richtung Süden am 11.05.2018. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 91 1200x800 Px, 10.07.2018 

Blick auf das südliche Sperrtor der Lippe-Überführung am Dortmund-Ems-Kanal vom Nordosten Richtung Datteln / Abzweig WDK.

Blick auf das südliche Sperrtor der Lippe-Überführung am Dortmund-Ems-Kanal vom Nordosten Richtung Datteln / Abzweig WDK. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 86 1200x800 Px, 04.06.2018 

Weitere Bilder aus "Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal"

GMS Mare (ENI:04600830) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK bei Datteln.

GMS Deo Duce (ENI:02314010) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK am Kanalknotenpunkt Datteln.

Blick über das obere Schleusentor der alten Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal Richtung Süden am 11.05.2018.

Blick auf das südliche Sperrtor der Lippe-Überführung am Dortmund-Ems-Kanal vom Nordosten Richtung Datteln / Abzweig WDK.

Blick auf die Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal Richtung Datteln am 14.05.2018.

Blick auf das Unterwasser der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.

Sperrtor im Dortmund-Ems-Kanal bei Fuestrup am 12.05.2018.

Schiffsbegegnung im Dortmund-Ems-Kanal an der B 481 am 12.05.2018.

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal zw.

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) zu Tal zw.

Blick auf das Nasse Dreieck am 11.05.2018.

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) und die Schleuse Bevergern im Hintergrund am 11.05.2018.

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal und die Liegestelle Bergeshövede am 11.05.2018.

Frachtschiff DREIKLANG auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 24.7.2016

Frachtschiff ANNA-Z auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 24.7.2016

Die 2009 gebaute PACO (ENI 02333135) ist am 22.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg unterwegs.

Die 2009 gebaute PACO (ENI 02333135) steuert am 22.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg die große Schleuse Bevergern an.

Maßarbeit bei der Einfahrt in die 10 m breite große Schleuse Bevergern am Dortmund-Ems-Kanal.

Nach der Einfahrt in die große Schleuse Bevergern schließen sich die Tore.

Das Nasse Dreieck in Hörstel-Bergeshövede.

Die Schleuse Bergeshövede war von 1899 mit der Inbetriebnahme des Dortmund-Ems-Kanals bis in die 1980er Jahre aktiv.

Die kleine Schleuse Bevergern war von 1899 mit der Inbetriebnahme des Dortmund-Ems-Kanals bis in die 1980er Jahre aktiv.

Mit dem Bau der großen Schleuse Bevergern und der 'Neuen Fahrt' des Dortmund-Ems-Kanals wurde schon 1914 begonnen.

Weitere Bilder aus "Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / L"

GMS Mare (ENI:04600830) Heute am 14.01.2019 auf dem DEK bei Datteln.

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Blick auf das südliche Sperrtor der Lippe-Überführung am Dortmund-Ems-Kanal vom Nordosten Richtung Datteln / Abzweig WDK.

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Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal zw.

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) zu Tal zw.

Blick auf das Nasse Dreieck am 11.05.2018.

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Die 2009 gebaute PACO (ENI 02333135) steuert am 22.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg die große Schleuse Bevergern an.

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Nach der Einfahrt in die große Schleuse Bevergern schließen sich die Tore.

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Die Schleuse Bergeshövede war von 1899 mit der Inbetriebnahme des Dortmund-Ems-Kanals bis in die 1980er Jahre aktiv.

Die kleine Schleuse Bevergern war von 1899 mit der Inbetriebnahme des Dortmund-Ems-Kanals bis in die 1980er Jahre aktiv.

Mit dem Bau der großen Schleuse Bevergern und der 'Neuen Fahrt' des Dortmund-Ems-Kanals wurde schon 1914 begonnen.

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