Die Lock #37, Bolsover ist eine manuell bedienbare Schleuse

Die Lock #37, Bolsover ist eine manuell bedienbare Schleuse.

(ID 7402)

Ein Sportboot fährt in die Lock #37, Bolsover ein.

Langsam schließen sich die großen Holztore.

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

Die Lock #37, Bolsover ist eine manuell bedienbare Schleuse. Hier ist noch die Muskelkraft des Personals gefragt; 30.08.2008

André Breutel http://www.breutel.de 02.09.2008, 699 Aufrufe, 0 Kommentare

Manuell werden auch die Flutklappen in den Schleusentoren geöffnet und das Wasser strömt in die Schleuse ein; 30.08.2008

Die Lock #37, Bolsover ist eine manuell bedienbare Schleuse.

Der Trend-Severn am Km 284,6 in Bolsover; 30.08.2008

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Die Big Chute Marine Railway ist das Abstiegsbauwerk Nr. 44. Es ist wohl die seltsamste Einrichtung auf der 387 Km langen Wasserstraße. Km 374,1; 01.09.2008 
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

 821 700x467 Px, 07.09.2008

Mit der Big Chute Marine Railway werden Sportboote vom Tea Lake in den Gloucester Pool transportiert. Die Anlage ist 228m lang und überwindet einen Höhenunterschied von 17,7m. 01.09.2008 
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

 749 700x467 Px, 07.09.2008

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André Breutel

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 798 700x467 Px, 07.09.2008

Mi der Big Chute Marine Railway können Boote bis zu einer Länge von 30,5m, eine Breite bis 7,3m und einem Tiefgang bis 1,8m befördert werden; 01.09.2008 
André Breutel

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 688 700x467 Px, 07.09.2008

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