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17.06.2017, Longyearbyen, Eltanin

(ID 52452)

17.06.2017, Longyearbyen, Arctica

NOTARIUS, das Tochterboot vom Seenotrettungskreutzer HARRO KOEBKE, auf Spritztour.

17.06.2017, Longyearbyen, Eltanin

17.06.2017, Longyearbyen, Eltanin

Kurt Greul 23.07.2017, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

17.06.2017, Longyearbyen, Longyear II

NOTARIUS, das Tochterboot vom Seenotrettungskreutzer HARRO KOEBKE, auf Spritztour.

Seenotrettungskreutzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz.

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17.06.2017, Longyearbyen, Knarrlagsund IMO 9268849

17.06.2017, Longyearbyen, Knarrlagsund IMO 9268849 
Kurt Greul

Kleinere Häfen / Norwegen / Longyearbyen (Spitzbergen), Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / K

 330 1200x800 Px, 24.07.2017

17.06.2017, Longyearbyen, Hamburg, IMO 9138329

17.06.2017, Longyearbyen, Hamburg, IMO 9138329 
Kurt Greul

Kleinere Häfen / Norwegen / Longyearbyen (Spitzbergen), Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / H

 366 1200x800 Px, 24.07.2017

17.06.2017, Longyearbyen, Ulla Rinman

17.06.2017, Longyearbyen, Ulla Rinman 
Kurt Greul

Kleinere Häfen / Norwegen / Longyearbyen (Spitzbergen), Seeschiffe / Fahrgastschiffe / U

 380 1200x800 Px, 24.07.2017

17.06.2017, Longyearbyen, Polarsyssel, IMO 9690949

17.06.2017, Longyearbyen, Polarsyssel, IMO 9690949 
Kurt Greul

Kleinere Häfen / Norwegen / Longyearbyen (Spitzbergen), Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / P - Q - R

 344 1200x800 Px, 23.07.2017

Weitere Bilder aus "Kleinere Häfen / Norwegen / Longyearbyen (Spitzbergen)"

17.06.2017, Longyearbyen, Longyear II

17.06.2017, Longyearbyen, Elling Carlsen

17.06.2017, Longyearbyen, Redbay Stormforce 12

17.06.2017, Longyearbyen, Akademik Ioffe, IMO 8507731

17.06.2017, Longyearbyen, Aurora Explorer, IMO 9196723

17.06.2017, Longyearbyen, Polargirl, IMO 5351894

Weitere Bilder aus "Segelschiffe / 2-Master / E"

Segelschiff Elbe im Sandtorhafen in Hamburg, 8.9.15

Segelschiff Elbe im Sandtorhafen in Hamburg, 8.9.15

Im Rahmen der 26.

Zweimaster Elessar ,am 11.Mai 2015,im Hafen von Gager.

No.5 ELBE am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / ex: seit 2002 No.5 ELBE, Hamburg; ab 1930 WANDER BIRD, San Francisco/USA; danach eine wechselvolle Geschichte; 1884-1930 No.5 ELBE, Hamburg /

EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / Brigantine / Lüa 40,23 m, B 7,01 m, Tg 2,7 m / Segelfläche 750m² / 1 Diesel, 441 kW, 600 PS, 8 kn / 1911 bei C.

Ethel von Brixham am 10.5.2014, Hamburg, Sandtorhafen (Traditionsschiffshafen) / Gaffelschoner (Traditionsschiff) / Lüa 30 m, B 5,83 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 400 m², 10 kn / 1

EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / Brigantine / Lüa 40,23 m, B 7,01 m, Tg 2,7 m / Segelfläche 750m² / 1 Diesel, 441 kW, 600 PS, 8 kn / 1911 bei C.

EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / Brigantine / Lüa 40,23 m, B 7,01 m, Tg 2,7 m / Segelfläche 750m² / 1 Diesel, 441 kW, 600 PS, 8 kn / 1911 bei C.

EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / Brigantine / Lüa 40,23 m, B 7,01 m, Tg 2,7 m / Segelfläche 750m² / 1 Diesel, 441 kW, 600 PS, 8 kn / 1911 bei C.

EYE OF THE WIND (IMO 5299864) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / Brigantine / Lüa 40,23 m, B 7,01 m, Tg 2,7 m / Segelfläche 750m² / 1 Diesel, 441 kW, 600 PS, 8 kn / 1911 bei C.

Die Esprit am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.

Segelschiff ELBE 5 auf der Elbe nahe Blankenese in Richtung hamburg unzerwegs.

Lotsenschoner Nr.5 Elbe auf der Jade 10.