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Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen.

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Zu Wasser, zu Lande und in der Luft:
(ID 410)
St-Pauli-Landungsbrücken.
Bei Niederwartha wird von der Bonafide (im Einsatz für Hülskens Wasserbau) die Fahrrine der Elbe ausgebaggert - 11.10.2005



Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen. Eine Fähre auf dem Weg nach Kopenhagen, die Øresundbrücke für den Auto- und Eisenbahnverkehr und rechts oben ist ein Flugzeug im Landeanflug? auf den Kopenhagener Flughafenn erkennbar. 26.8.2006 (Matthias)

Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen. Eine Fähre auf dem Weg nach Kopenhagen, die Øresundbrücke für den Auto- und Eisenbahnverkehr und rechts oben ist ein Flugzeug im Landeanflug? auf den Kopenhagener Flughafenn erkennbar. 26.8.2006 (Matthias)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.10.2006, 1805 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fahrzeug- und Personenfähre (namenlos); Eigner/Betreiber: unbekannt; Aufnahmeort: Golf von Thailand (South China Sea), Ao Saparot, Insel Ko Chang, Thailand; Datum: 21.11.2006; Info: Eine der zahlreichen Fähren, die von Trat (Festland) aus die schöne Insel Ko Chang anlaufen.
Fahrzeug- und Personenfähre (namenlos); Eigner/Betreiber: unbekannt; Aufnahmeort: Golf von Thailand (South China Sea), Ao Saparot, Insel Ko Chang, Thailand; Datum: 21.11.2006; Info: Eine der zahlreichen Fähren, die von Trat (Festland) aus die schöne Insel Ko Chang anlaufen.
Sven Grimpe

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

39 1024x768 Px, 25.07.2025

Eine Fahrzeugfähre der DFDS Seaways France ist gerade in Calais eingetroffen. (Juli 2019)
Eine Fahrzeugfähre der DFDS Seaways France ist gerade in Calais eingetroffen. (Juli 2019)
Christian Bremer

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Frankreich / Calais

308 1200x960 Px, 29.07.2019

Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018.
Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

320 1200x800 Px, 24.07.2018

Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III The Pincess Anne die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000.
Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III "The Pincess Anne" die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000.
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

381 1200x778 Px, 08.10.2017



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