Diese Fähre der Norfolk Line macht sich auf den Weg aus dem Rotterdamer Hafen

Diese Fähre der Norfolk Line macht sich auf den Weg aus dem Rotterdamer Hafen.

(ID 8454)

Segelschiffe gibt es nicht nur an der Küste, dieser Dreimast-Toppsegelschoner liegt in Mainz-Kastel über 500 Kilometer entfernt von der Mündung in die Nordsee.

Nochmal die Mont Ace ...sie läuft auf den Hafen zu.

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

Diese Fähre der Norfolk Line macht sich auf den Weg aus dem Rotterdamer Hafen. Das Bild stammt vom 17.11.2008

Martin Kramer http://edlf.wordpress.com/ 20.11.2008, 1619 Aufrufe, 0 Kommentare

Die tägliche Fähre nach England liegt in Hoek van Holland am Pier.

Diese Fähre der Norfolk Line macht sich auf den Weg aus dem Rotterdamer Hafen.

Das Messschiff UNKELSTEIN vom WSA Bingen am 17.11.2008 zu Berg unterhalb der Eisenbahnbrücke Mainz-Süd.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Eine Fahrzeugfähre der DFDS Seaways France ist gerade in Calais eingetroffen. (Juli 2019) 
Christian Bremer

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Frankreich / Calais

 276 1200x960 Px, 29.07.2019 

Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

 294 1200x800 Px, 24.07.2018 

Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III "The Pincess Anne" die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000. 
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

 351 1200x778 Px, 08.10.2017