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Rheinschlepper "Glarus" im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca.

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Rheinschlepper "Glarus" im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907
(ID 43544)
Rheinschlepper Glarus im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca.
Schlepper Bösch, Baujahr 1931 als Lotse Bösch, IMO 8861022, Steuerbord; Wismar, 01.11.2015



Rheinschlepper Glarus im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca. 108 to., Außerdienststellung im Mai 2014)

Rheinschlepper "Glarus" im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca. 108 to., Außerdienststellung im Mai 2014)

Alexis H. 03.11.2015, 660 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Seenotkreuzer "John T. Essberger" der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Christian Bremer

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Das Schnellboot "Wildcat" im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
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Der Seenotkreuzer John T. Essberger der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Der Seenotkreuzer "John T. Essberger" der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Christian Bremer

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