Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde - Schiffbilder.de

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Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde

(ID 64591)

Galeasse FRIDTHJOF, Baujahr 1881,am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde liegend

Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung.

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde

Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde

Manfred Krellenberg https://mannys-schiffsfotos.de/ 22.01.2020, 305 Aufrufe, 0 Kommentare

Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara (links im Bild) am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung.

Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung.

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde

Galeasse FRIDTHJOF, Baujahr 1881,am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde liegend

Augenscheinlich zurzeit inaktives ehemaliges Fischereifahrzeug, welches momentan (19.01.2020) auf der Priwall-Seite im Hafen von Lübeck-Travemünde liegt

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Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026

Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

 75 1200x600 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 72 1200x800 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 71 1200x675 Px, 04.03.2026

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich. 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

 75 1200x675 Px, 04.03.2026

Weitere Bilder aus "Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde"

Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung.

Ausgemustertes und an die schleswig-holsteinische Seemannschule abgegebenes Rettungsboot der AIDAcara (links im Bild) am 19.1.2020 bei besagter Einrichtung.

THEUSS - ex Seenotrettungskreuzer THEODOR HEUSS in Travemünde.

CORONA SEA (IMO: 9357597) bei Sonnenuntergang am 19.01.2020 den Hafen von Lübeck-Travemünde verlassend

Fähre PÖTENITZ wechselt bei Sonnenuntergang am 19.01.2020 von der Travemünder auf die Priwall-Seite über

Viermastbark PASSAT am 19.01.2020 bei Sonnenuntergang im Hafen von Lübeck-Travemünde

TRA 4 läuft bei untergehender Sonne am 19.01.2020 in den Hafen von Lübeck-Travemünde.

Arbeitsschiff NOORCAT (IMO 9569322) am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde

LUBA (Europanummer: 05114130, rechts im Bild) und Schlepper BÜFFEL am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde

LUBA (Europanummer: 05114130) am 19.01.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde

FINNTIDE (IMO 9468920) am 19.01.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend

FINNBREEZE (IMO 9468889) am 19.01.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend

CETARA am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde.

CETARA am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde.

Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS am 11.1.2020 bei der Feuerwache 4 in Lübeck

Atlas-Ponton Lübeck am 11.1.2020 im Lübecker Hafen

Arbeitsponton EICHE der Firma ZÜBLIN am 11.1.2020 in Lübeck

DRESDEN am 11.1.2020 bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde.

STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 11.1.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

HAFNIA SEA (IMO 9357602) am 11.1.2020 im Hafen von Lübeck

Weitere Bilder aus "Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons"

Dieser nun in einem anderen Format zusammengestellte Ponton wird für die Arbeiten unterhalb der Schloßbrücke in Berlin-Charlottenburg benötigt.

Blick vom Bonhoefferufer in Berlin-Charlottenburg auf den aus Kleinfahrzeugen bestehenden Ponton unterhalb der Schloßbrücke / Spree am 20.11.2019.

In diesem Format wurde der aus Kleinfahrzeugen bestehende Ponton vom Schubboot Ursus (05612520) angeliefert und an den in die Spree gesetzten Dalben befestigt.

Bugansicht von 2 Bargen mit unterschiedlichen Equipment am 21.8.2019, geschoben von SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700), Hamburg, Elbe Höhe Altona /

Der Arbeitsponton mit Kran Lynn (MMSI: 205190000) war in Calais zu sehen.

Ponton SA 1058 (05010580 , 18,25 x 8,25m) , WSA Lauenburg , lag am 03.06.2019 oberhalb der Donnerschleuse im Elbe-Lübeck-Kanal bei Neu-Lankau.

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.

Der Arbeitsponton Butt (ENI: 05104650) Anfang April 2019 in Travemünde.

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.

Ein Arbeitsponton Anfang April 2019 in Travemünde.

Die Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) war am 26.02.2019 an der Spitze des Schubverbandes mit dem Schubboot Orion II (05609480) gekoppelt.

Ein Arbeitsponton Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.

WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detail: Koppelwinden am Heck, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /

WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detail: Schiebeluken, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von

WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detailansicht: Ankerwinschen am Bug, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk,

Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend

Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend

Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend

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