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Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

(ID 80735)

Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen.

KALKGRUND (IMO 8747264) schaukelt in den Wellen vor Sassnitz.

Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde. (März 2024)

Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde. (März 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.04.2024, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung Galaxy S23 Ultra, Datum 2024:03:30 15:31:14, Belichtungsdauer: 3542043/1000000000, Blende: 490/100, ISO50, Brennweite: 27200/1000

Das 100m lange Baggerschiff BOUSSOLE am 07.03.24 in Rostock

KALKGRUND (IMO 8747264) schaukelt in den Wellen vor Sassnitz.

Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen.

Die Fähre BERLIN (ENI: 05116110) ist hier Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

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Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026

Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

 15 1200x600 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 13 1200x800 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 14 1200x675 Px, 04.03.2026

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich. 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

 17 1200x675 Px, 04.03.2026

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Das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) war Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

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Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier Anfang April 2024 in Travemünde an.

Das Segelboot CATARINA ist hier in Travemünde zu sehen.

Ein motorisiertes Schlauchboot schippert die Trave entlang, so gesehen Ende März 2024 in Travemünde.

Das 1991 gebaute Zollboot PRIWALL (IMO: 9015943) hatte Ende März 2024 am Rosenhof-Kai in Priwall angelegt.

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Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

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Das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) war Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

$Der 2021 gebaute Massengutfrachter FJORDNES (IMO: 9880855) machte sich auf den Weg in die Ostsee.$

Anfang April 2024 verließ das Fährschiff FINNSWAN (IMO: 9336256) den Hafen von Travemünde.

Das Polizeiboot OSTE (MMSI: 211275800) war Anfang April 2024 in Travemünde unterwegs.

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$Der 2021 gebaute Massengutfrachter FJORDNES (IMO: 9880855) machte sich auf den Weg in die Ostsee.$

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