Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen - Schiffbilder.de

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Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen.

(ID 80736)

Die Fähre BERLIN (ENI: 05116110) ist hier Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen.

Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 16.04.2024, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

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KALKGRUND (IMO 8747264) schaukelt in den Wellen vor Sassnitz.

Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

Die Elektrofähre WELT AHOI! (ENI: 04814430) war Ende März 2024 im Hafen von Travemünde zu sehen.

Die Fähre BERLIN (ENI: 05116110) ist hier Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

$Der 2021 gebaute Massengutfrachter FJORDNES (IMO: 9880855) macht sich auf den Weg in die Ostsee.$

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Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026

Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

 21 1200x600 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 20 1200x800 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 16 1200x675 Px, 04.03.2026

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich. 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

 25 1200x675 Px, 04.03.2026

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Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

Das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) war Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

Anfang April 2024 war die Motoryacht POSITANO auf der Ostsee unterwegs.

Das Fährschiff PETER PAN (IMO: 9880946) kommt hier Anfang April 2024 in Travemünde an.

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Ein motorisiertes Schlauchboot schippert die Trave entlang, so gesehen Ende März 2024 in Travemünde.

Das 1991 gebaute Zollboot PRIWALL (IMO: 9015943) hatte Ende März 2024 am Rosenhof-Kai in Priwall angelegt.

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Die CORONA SEA (IMO: 9357597) verlässt auf den Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

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Das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) war Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

$Der 2021 gebaute Massengutfrachter FJORDNES (IMO: 9880855) machte sich auf den Weg in die Ostsee.$

Anfang April 2024 verließ das Fährschiff FINNSWAN (IMO: 9336256) den Hafen von Travemünde.

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Das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) war Anfang April 2024 in Travemünde zu sehen.

$Der 2021 gebaute Massengutfrachter FJORDNES (IMO: 9880855) machte sich auf den Weg in die Ostsee.$

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