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Die Balmoral der englischen Reederei Fred Olsen Cruise Lines lag auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Hamburg am Pier 7 in Warnemünde.04.12.2019

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Die Balmoral der englischen Reederei Fred Olsen Cruise
(ID 64070)
am 24.09.2019 liegt die MSC Seaside vor den Cayman Islands IMO Nr.9745366
Gütermotorschiff MISTRAL, ENI-Nr: 06105585, Baujahr: 2014, Bauwerft: Severnav SA/Rumänien.



Die Balmoral der englischen Reederei Fred Olsen Cruise Lines lag auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Hamburg am Pier 7 in Warnemünde.04.12.2019

Die Balmoral der englischen Reederei Fred Olsen Cruise Lines lag auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Hamburg am Pier 7 in Warnemünde.04.12.2019

Stefan Pavel 04.12.2019, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2019:12:04 08:54:38, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 35/10, ISO1000, Brennweite: 18/1

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Die BRITANNIA IMO-Nummer:9614036 Flagge:Bermuda Flagge:Bermuda Länge:330.0m Breite:44.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fincantieri,Monfalcone Italien beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen am 10.09.25
Die BRITANNIA IMO-Nummer:9614036 Flagge:Bermuda Flagge:Bermuda Länge:330.0m Breite:44.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fincantieri,Monfalcone Italien beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen am 10.09.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Cruises, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

108 1200x798 Px, 13.09.2025

BIRKA GOTLAND (IMO-9273727; L=177; B=28mtr; Leistung:23400kW; Höchstgeschwindigkeit 21Kn=~39km/h; max.1800 Passagiere; Stapellauf 2004) im Hafengebiet von Stockholm; 250713
BIRKA GOTLAND (IMO-9273727; L=177; B=28mtr; Leistung:23400kW; Höchstgeschwindigkeit 21Kn=~39km/h; max.1800 Passagiere; Stapellauf 2004) im Hafengebiet von Stockholm; 250713
JohannJ

Seehäfen / Schweden / Stockholm, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

95 1200x900 Px, 05.09.2025

Kreuzfahrtschiff BREMEN; Eigner/Betreiber: Hapag-Lloyd Expedition Cruises; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.09.2011; Info: (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT. Das Bild zeigt die Bremen beim Auslaufen oberhalb Finkenwerder.
Kreuzfahrtschiff BREMEN; Eigner/Betreiber: Hapag-Lloyd Expedition Cruises; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.09.2011; Info: (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT. Das Bild zeigt die Bremen beim Auslaufen oberhalb Finkenwerder.
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B, Unternehmen / Deutschland / TUI + Hapag Lloyd Cruises, Hamburg

135 1600x1067 Px, 25.07.2025

Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark. Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung 23. Mai 2016. Länge: 169,5 m (Lüa). Breite 24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m. Tragfähigkeit 4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen. Fahrzeugkapazität 96 LKW oder 460 PKW. Maschinen­leistung 15.800 kW (21.482 PS). Höchst­geschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Aufnahme: 8. June 2025.
Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark. Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung 23. Mai 2016. Länge: 169,5 m (Lüa). Breite 24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m. Tragfähigkeit 4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen. Fahrzeugkapazität 96 LKW oder 460 PKW. Maschinen­leistung 15.800 kW (21.482 PS). Höchst­geschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Aufnahme: 8. June 2025.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

124 1200x800 Px, 16.06.2025



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