Das Kreuzfahrtschiff Bremen der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten lag am 30.05.2020 in Warnemünde

Das Kreuzfahrtschiff Bremen der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten lag am 30.05.2020 in Warnemünde.

(ID 66123)

$Am Vormittag des 30.05.2020 lag der Italienische Massengutfrachter Rosalia D´Amato im Rostocker Überseehafen.$

Schubboot ORCA (04401820, 26,98 x 5,55 m)am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg

Das Kreuzfahrtschiff Bremen der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten lag am 30.05.2020 in Warnemünde.

Stefan Pavel 30.05.2020, 305 Aufrufe, 0 Kommentare

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$Am Vormittag des 30.05.2020 lag der Italienische Massengutfrachter Rosalia D´Amato im Rostocker Überseehafen.$

CWIND NAVIGATOR (IMO 9679737) zwischen den Sassnitzer Fahrgastschiffen ALEXANDER (IMO 9432878) und JAN CUX (IMO 0).

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Die BRITANNIA IMO-Nummer:9614036 Flagge:Bermuda Flagge:Bermuda Länge:330.0m Breite:44.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Fincantieri,Monfalcone Italien beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen am 10.09.25 
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Cruises, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

 74 1200x798 Px, 13.09.2025

BIRKA GOTLAND (IMO-9273727; L=177; B=28mtr; Leistung:23400kW; Höchstgeschwindigkeit 21Kn=~39km/h; max.1800 Passagiere; Stapellauf 2004) im Hafengebiet von Stockholm; 250713 
JohannJ

Seehäfen / Schweden / Stockholm, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

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Kreuzfahrtschiff BREMEN; Eigner/Betreiber: Hapag-Lloyd Expedition Cruises; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.09.2011; Info: (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT. Das Bild zeigt die Bremen beim Auslaufen oberhalb Finkenwerder. 
Sven Grimpe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B, Unternehmen / Deutschland / TUI + Hapag Lloyd Cruises, Hamburg

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Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark. Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung 23. Mai 2016. Länge: 169,5 m (Lüa). Breite 24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m. Tragfähigkeit 4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen. Fahrzeugkapazität 96 LKW oder 460 PKW. Maschinenleistung 15.800 kW (21.482 PS). Höchstgeschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Aufnahme: 8. June 2025. 
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

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