Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes ...

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht.

(ID 81407)

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen,

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht. 19.07.2024

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ADRIANA; GMS; ENI 02104621; L 84,60 m; B 8,50 m; 1805 T; BJ 1973; EX Name CAROLA JOHANNES, zu Tal durch Maastricht auf der Maas. 10.2025 
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PROVIDENTIA; GMS; ENI 02310687; BJ 1960; L 80 m; B 8,24 m; 1083 t; Bau Werft: Hollandia NV in Krimpen a.d. IJssel; Ex Namen Richard X / Chrisma; Eigner: Schram Watertransport BV in Rotterdam; zu Berg auf der Maas bei Maastricht. 10.2025 
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OLIVIA, GMS, ENI: 02329279; L 67m; B 8,20 m; 1000 t auf der Maas zu Berg in Maastricht. 24.10.25 BJ 1956; Bauwerft Gebr Buijs BV in Krimpen a.d. IJSSEL; Eigner D.v.d. in Sliedrecht 
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