mit vollspeed ging es für BUTT von Warnemünde aus hinaus auf die Ostsee

mit vollspeed ging es für BUTT von Warnemünde aus hinaus auf die Ostsee.24.04.2021

(ID 69847)

Die EUROCARGO SAVONA auf ihrem Seeweg von Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 23.04.2021 in Warnemünde.

Die StenaLine Fähre MECKLENBURG-VORPOMMERN auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.24.04.2021

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

mit vollspeed ging es für BUTT von Warnemünde aus hinaus auf die Ostsee.24.04.2021

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 24.04.2021, 268 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Datum 2021:04:24 13:13:49, Belichtungsdauer: 1/2000, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 250/1

Die AIDAsol auf ihrem Seeweg vom dänischen Skagen nach Warnemünde beim Einlaufen am 24.04.2021 in Warnemünde

Die NCL ALESUND IMO-Nummer:9326988 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:135.0m Breite:22.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 17.04.21 beim einlaufen nach Hamburg aufgenommen.

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Stefan Pavel 24.04.2021 16:47

Moin Helmut,

Herzlichen Dank für deine netten Worte,ja das ist der neue in Hohe Düne :-)

Mfg
Stefan

Pilot JASMUND (IMO 9734331) fährt zum Liegeplatz im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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Pilot JASMUND (IMO 9734331) im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

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Pilot JASMUND (IMO 9734331) und Mehrzweckerprobungsboot Y 862 HELMSAND im Sassnitzer Hafen. - 06.09.2025 
Gerd Wiese

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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Hafenbarkasse (ehemaliger Lotsenversetzer) MARXEN; Eigner/Betreiber: unbekannt; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.05.2015; Info: Bild entstand anlässlich des Hafengeburtstages. Ex JULIUS D.A. MARXEN, Außerdienststellung 1996 / ehem. Lotsenversetzboot / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 2,75 m / 1 MWM-Diesel, 12-Zyl., 350 PS, 1 Wendegetriebe 3:1, Prop.-D= 1230 mm, 10,5 kn / 1957 bei Pohl und Jozwiak, Hamburg / 2 Dieselgeneratoren, á 170 PS, 1 E-Fahrmotor (260 PS) mit Getriebe, Untersetzung 7:1, Wellendrehzahl 180 Upm, Prop.-D= 1.800 mm, 10,5 kn 
Sven Grimpe

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