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Der Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde nach seiner Modernisierung beim Eisaufbruch auf dem OHK bei Eberswalde unterwegs.Foto Jan.2016

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Der Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde nach seiner Modernisierung beim Eisaufbruch auf dem OHK bei Eberswalde unterwegs.Foto Jan.2016

Der Eisbrecher EISFUCHS vom WSA Eberswalde nach seiner Modernisierung beim Eisaufbruch auf dem OHK bei Eberswalde unterwegs.Foto Jan.2016

Ralf Peter Mineif 27.02.2016, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das MS Emte (05039050 , 15 x 3,60m) vom WSA Verden wartete am 01.10.2018 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz auf die Schleusenöffnung / Talschleusung.
Das MS Emte (05039050 , 15 x 3,60m) vom WSA Verden wartete am 01.10.2018 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz auf die Schleusenöffnung / Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

58 1200x800 Px, 28.10.2018

Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) schob am 14.12.2017 den Arbeits/-Kranponton BU 3960 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Berg.
Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) schob am 14.12.2017 den Arbeits/-Kranponton BU 3960 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Der Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) vom WSA Brandenburg schob am 14.12.2017 den Kranponton BU3960 (5039600) am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg.
Der Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) vom WSA Brandenburg schob am 14.12.2017 den Kranponton BU3960 (5039600) am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

234 1200x900 Px, 16.12.2017

Am 27.11.2017 schob der EB Eisbär (05033810) die Arbeitsschute BU 3960 (5039600) auf dem Weißer See (UHW) zu Berg.
Am 27.11.2017 schob der EB Eisbär (05033810) die Arbeitsschute BU 3960 (5039600) auf dem Weißer See (UHW) zu Berg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

175 1200x900 Px, 29.11.2017





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