Eisbrecher ELCH, Baujahr 1935, 22,50m lang und 6,46m breit, eingesetzt vom WSA Lauenburg, um das zusammengefrorene Scholleneis von Lübeck bis zur ...

Eisbrecher ELCH, Baujahr 1935, 22,50m lang und 6,46m breit, eingesetzt vom WSA Lauenburg, um das zusammengefrorene Scholleneis von Lübeck bis zur ELK-Schleuse Büssau zu brechen...

(ID 30591)

Der Eisbrecher ELCH vom WSA Lauenburg ist vom Unterwasser heraufgeschleusst.

Eisbrecher STIER: 27,98m lang und 6,60m breit, vom WSA Lauenburg mit Heimathafen Geesthacht fährt in das Unterwasser der ELK-Schleuse Berkenthin...

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / E

Eisbrecher ELCH, Baujahr 1935, 22,50m lang und 6,46m breit, eingesetzt vom WSA Lauenburg, um das zusammengefrorene Scholleneis von Lübeck bis zur ELK-Schleuse Büssau
zu brechen...
Aufgenommen: 24.01.2013

Arno Brügmann 25.01.2013, 845 Aufrufe, 0 Kommentare

Eisbrecher STIER vom WSA Lauenburg mit Heimathafen Geesthacht kommt in die Berkenthiner ELK-Schleuse zum herabschleusen in das Unterwasser...

Die Laderampe der KONG HARALD (IMO 9039119).

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Zum 60.Geburtstag des Odereisbrecher"EISED 3"gab es etwas Eis aus dem Mittellandkanal vor den Bug.Er unterstützte das WSA Uelzen und die Schifffahrt.Foto 3.3.2018 vom Eisbrecherarchiv Mineif. 
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / E, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

 123 1200x764 Px, 11.03.2018

Eine feste Größe im Eisaufbruch ist der ehemalige Odereisbrecher EISED3 der ED-Line Reederei aus Berlin.Hier auf dem MLK km320 im Bereich der Schleuse in Rothensee. 
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / E, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

 143 1200x871 Px, 04.03.2018

Eisbrecher Eisbär (05033810 , 21,61 x 5,10m) schob am 14.12.2017 den Arbeits/-Kranponton BU 3960 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Marquardt zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / E, Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

 142 1200x900 Px, 17.12.2017 