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"MARCHEN MAERSK" Ziel: FELIXSTOWE (IMO: 9359014, MMSI: 220594000), Typ: Containerschiff, Flagge: Dänemark , Baujahr: 2008, Länge x Breite: 367 m X 42 m, Bruttoregistertonnen: 98268, Tragfahigkeit:

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 MARCHEN MAERSK  Ziel: FELIXSTOWE (IMO: 9359014, MMSI: 220594000), Typ: Containerschiff, Flagge: Dänemark , Baujahr: 2008, Länge x Breite: 367 m X 42 m, Bruttoregistertonnen: 98268, Tragfahigkeit: 115993 t, Eingetragene Geschwindigkeit (Max./Durchschnitt): 18.7 / 12.3 knots

"MARCHEN MAERSK" Ziel: FELIXSTOWE (IMO: 9359014, MMSI: 220594000), Typ: Containerschiff, Flagge: Dänemark , Baujahr: 2008, Länge x Breite: 367 m X 42 m, Bruttoregistertonnen: 98268, Tragfahigkeit: 115993 t, Eingetragene Geschwindigkeit (Max./Durchschnitt): 18.7 / 12.3 knots

Frederik Reuter 26.08.2013, 1032 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Datum 2013:08:26 11:40:35, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 70.00 (700/10)

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MARIBO MEARSK , Contanrer Schiff , IMO 9619969 , Baujahr 2014 , 399 x 60 m , 194849 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 04.06.2026
MARIBO MEARSK , Contanrer Schiff , IMO 9619969 , Baujahr 2014 , 399 x 60 m , 194849 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 04.06.2026
Reinhard Schmidt

MARIBO MEARSK , Contanrer Schiff , IMO 9619969 , Baujahr 2014 , 399 x 60 m , 194849 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 04.06.2026
MARIBO MEARSK , Contanrer Schiff , IMO 9619969 , Baujahr 2014 , 399 x 60 m , 194849 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 04.06.2026
Reinhard Schmidt

MARIBO MEARSK , Contanrer Schiff , IMO 9619969 , Baujahr 2014 , 399 x 60 m , 194849 TEU , Cuxhaven-Alte Liebe , 02.06.2026
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Reinhard Schmidt

Die MAERSK LETICIA ,Containerschiff, IMO-Nummer:9526916 Flagge:Dänemark Länge:300.0m Breite:46.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea im Hamburger Hafen am 23.06.26
Die MAERSK LETICIA ,Containerschiff, IMO-Nummer:9526916 Flagge:Dänemark Länge:300.0m Breite:46.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea im Hamburger Hafen am 23.06.26
Björn-Marco Halmschlag