ALTENWERDER am 3.4.2010 auf Linie 62 im Köhlfleet vor dem Anleger Finkenwerder / HADAG-Fährschiff Typ 2000 (Bügeleisen) / im Hintergrund auf der Elbe ...

ALTENWERDER am 3.4.2010 auf Linie 62 im Köhlfleet vor dem Anleger Finkenwerder / HADAG-Fährschiff Typ 2000 (Bügeleisen) / im Hintergrund auf der Elbe MS CAP PASLEY der Hamburg Süd

(ID 17203)

ALTENWERDER am 3.4.2010 auf Linie 62 im Köhlfleet vor dem Anleger Finkenwerder / HADAG-Fährschiff Typ 2000 (Bügeleisen) / im Hintergrund MS Cap Pasley der Hamburg Süd

Grande Ghana, IMO 9343168, Elbe höhe Wedel, 27.07.2010

ALTENWERDER am 3.4.2010 auf Linie 62 im Köhlfleet vor dem Anleger Finkenwerder / HADAG-Fährschiff Typ 2000 (Bügeleisen) / im Hintergrund auf der Elbe MS CAP PASLEY der Hamburg Süd

Harald Schmidt 31.07.2010, 1315 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W70, Datum 2010:03:04 14:43:47, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 8.20 (82/10)

HARBURG am 8.7.2010 auf Linie 62 auf der Elbe vor dem Anleger Bubendey-Ufer in Richtung Landungsbrücken / HADAG-Fährschiff Typ 2000 (Bügeleisen)

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Sven Grimpe

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Hadag Hafenfähre REIHERSTIEG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info:(ENI 04811570) Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb. Das Bild zeigt die Reiherstieg vor den St. Pauli-Landungsbrücken. Sie wird vorrangig für den Shuttle zu den Musicals am Südufer der Elbe genutzt, kommt aber auch auf Nebenstrecken im Linienverkehr zum Einsatz. 
Sven Grimpe

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