Die Fähre "PRIDE OF CANTERBURY" der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015

(ID 48767)

AMANDA , Tanker , IMO 9305362 , Baujahr 2005 , 119 x 16m , 07.11.2016 Grünendeich

VORONEZH , Containerschiff , IMO 9322011 , Baujahr 2009 , 1728 TEU , 183 x 26m , 06.11.2016 Grünendeich

Die Fähre "PRIDE OF CANTERBURY" der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015

Rüdiger Ulrich 16.11.2016, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

LEVERKUSEN EXPRESS , Containerschiff , IMO 9613006 , Baujahr 2013 , 366 x 48m , 13169 TEU , 06.11.2016 Grünendeich

BF FORTALESA , Feederschiff , IMO 9130432 , Baujahr 1996 , 700 TEU , 18.20 x 6.69 m , 07.11.2016 Grünendeich

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Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 06.09.2025 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

 111 1024x660 Px, 07.09.2025

Die P&O PIONEER (IMO: 9895161) wurde im Jahr 2023 gebaut und war Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais anzutreffen. 
Christian Bremer

Seehäfen / Frankreich / Calais, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / P&O Ferries, Dover

 71 1600x900 Px, 04.08.2025 

TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg(Rostock-Trelleborg)beim Auslaufen am 11.07.2025 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

 115 1024x773 Px, 11.07.2025

Die PETER PAN IMO-Nummer:9880946 Flagge:Zypern Länge:229.0m Breite:31.0m Baujahr:2022 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China beim einlaufen nach Travemünde am 14.09.24 
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

 195 1200x795 Px, 15.09.2024

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Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an.

TT-Fähre NILS HOLGERSSON, Hubschrauberlandeplatz.

PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016

M/F Prins Henrik der DSB in den achtziger Jahren auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden (D) und Rödby Havn (DK).

Wenige Wochen vor ihrer Außerdienststellung war die Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock und passierte die Warnowmündung mit dem westlichen Molenfeuer.

Am 20.04.2014 passierte die Scandlines Fähre Prins Joachim die Warnowmündung auf dem Weg von Rostock nach Gedser.

Am 21.05.2016 hat die Scandlines Fähre Prins Joachim auf dem Weg von Gedser nach Rostock den Breitling erreicht und begegnet dem Ausflugsschiff Min Herzing.

Peter Pan haut nah am 15.05.2016 in Warnemünde.

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf ihrem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.14.05.2016

Die nackte Prins Joachim auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde gegen 06:07 Uhr.14.05.2016

Fährschiff Petersburg vor Sassnitz am 12.05.2016

Am 06.05.2016 passier die Scandlines-Fähre Prins Joachim die Warnowmündung in Rostock-Warnemünde und wird in Kürze den Seehafen von Rostock erreichen.

Am Morgen des 07.05.2016 lagen die MS Berlin,Prins Joachim und die StenaLine Fähre Skane friedllich im Rostocker Überseehafen.

TT Line Fähre Peter Pan eingehend Rostock am 19.03.16

Fährschiff Prins Joachim der Reederei Scandlines ausgehend Rostock nach Gedser am 19.03.16

Frachtschiff Walter Hamman am 19.03.16 in Rostock begegnet der Prins Joachim

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Fährschiff EUROPEAN SEAWAY , IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, der P&O am 02.09.2015 vor Calais

Fährschiff EUROPEAN SEAWAY der P&O, IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, am 02.09.2015 vor Calais