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Bilder von Christian Bremer

3256 Bilder
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In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen. (Januar 2017)
In dieser Halle im Museu De Marinha Lissabon gibt es eine Vielzahl von königlichen Barkassen zu sehen. (Januar 2017)
Christian Bremer

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut. 80 Ruderer sorgten und ein 1 Steuermann sorgten für den Vortrieb. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut. 80 Ruderer sorgten und ein 1 Steuermann sorgten für den Vortrieb. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Die Galionsfigur und das Steuerrad eines historischen Schiffes, so gesehen Ende Januar 2017 im Museu De Marinha in Lissabon.
Die Galionsfigur und das Steuerrad eines historischen Schiffes, so gesehen Ende Januar 2017 im Museu De Marinha in Lissabon.
Christian Bremer

Museen, Ausstellungen / Portugal / Marinemuseum Lissabon

191 800x1200 Px, 25.09.2021

Eine ehemals auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Kanone aus dem Jahr 1898. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Eine ehemals auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Kanone aus dem Jahr 1898. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Museen, Ausstellungen / Portugal / Marinemuseum Lissabon

188 1200x800 Px, 25.09.2021

Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon. (Januar 2017)
Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Museen, Ausstellungen / Portugal / Marinemuseum Lissabon

198 1200x900 Px, 25.09.2021

Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Museen, Ausstellungen / Portugal / Marinemuseum Lissabon

194 1200x900 Px, 24.09.2021

Die Barkasse der Prinzessin Carlota. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Die Barkasse der Prinzessin Carlota. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19. Jahrhunderts für König Joao V gebaut, und wurde von 52 Ruderern und einem Steuermann bewegt. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19. Jahrhunderts für König Joao V gebaut, und wurde von 52 Ruderern und einem Steuermann bewegt. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II. im Jahre 1957 auf dem Fluss Tejo zum Einsatz. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II. im Jahre 1957 auf dem Fluss Tejo zum Einsatz. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon. (Januar 2017)
Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut. 80 Ruderer sorgten und ein 1 Steuermann sorgten für den Vortrieb. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut. 80 Ruderer sorgten und ein 1 Steuermann sorgten für den Vortrieb. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Das bemannte Torpedo R-1 wurde erstmals 1975 in Belgrad vorgestellt. (Park der Militärgeschichte Pivka, August 2019)
Das bemannte Torpedo R-1 wurde erstmals 1975 in Belgrad vorgestellt. (Park der Militärgeschichte Pivka, August 2019)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

236 1200x900 Px, 24.09.2021

Das kleine jugoslawische U-Boot P-913 Zeta ist Teil der Ausstellung im Park der Militärgeschichte in Pivka. (August 2019)
Das kleine jugoslawische U-Boot P-913 Zeta ist Teil der Ausstellung im Park der Militärgeschichte in Pivka. (August 2019)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

281 1200x900 Px, 24.09.2021

Das Cockpit des bemannten Torpedos R-1 aus dem ehemaligen Jugoslawien. (Park der Militärgeschichte Pivka, August 2019)
Das Cockpit des bemannten Torpedos R-1 aus dem ehemaligen Jugoslawien. (Park der Militärgeschichte Pivka, August 2019)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

231 1200x900 Px, 23.09.2021

Das bemannte Torpedo R-1 wurde erstmals 1975 in Belgrad vorgestellt. (Park der Militärgeschichte Pivka, August 2019)
Das bemannte Torpedo R-1 wurde erstmals 1975 in Belgrad vorgestellt. (Park der Militärgeschichte Pivka, August 2019)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

200 1200x800 Px, 23.09.2021

Das kleine jugoslawische U-Boot P-913 Zeta ist Teil der Ausstellung im Park der Militärgeschichte in Pivka. (August 2019)
Das kleine jugoslawische U-Boot P-913 Zeta ist Teil der Ausstellung im Park der Militärgeschichte in Pivka. (August 2019)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

294 1200x675 Px, 23.09.2021

Das Speedboot IDROSCIVOLANTE stammt aus dem Jahr 1929 und wird von einem 9 Zylinder Alfa Romeo Sternmotor angetrieben. (Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand, April 2015)
Das Speedboot IDROSCIVOLANTE stammt aus dem Jahr 1929 und wird von einem 9 Zylinder Alfa Romeo Sternmotor angetrieben. (Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand, April 2015)
Christian Bremer

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Rennboote / alle

329 1200x675 Px, 23.09.2021

Die vier U-Boote der Toti-Klasse wurden bis 1997 ganz außer Dienst gestellt. Das Typboot S 506 ENRICO TOTI befindet sich seit 2005 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand. (April 2015)
Die vier U-Boote der Toti-Klasse wurden bis 1997 ganz außer Dienst gestellt. Das Typboot S 506 ENRICO TOTI befindet sich seit 2005 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand. (April 2015)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

259 1200x675 Px, 23.09.2021

Das U-Boot S 506 ENRICO TOTI war Anfang April 2015 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand zu sehen.
Das U-Boot S 506 ENRICO TOTI war Anfang April 2015 im Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand zu sehen.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

279 1200x900 Px, 23.09.2021

U-Boote der Toti-Klasse sind die ersten nach dem Zweiten Weltkrieg in Italien gebauten U-Boote. (Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand, April 2015)
U-Boote der Toti-Klasse sind die ersten nach dem Zweiten Weltkrieg in Italien gebauten U-Boote. (Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand, April 2015)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

215 675x1200 Px, 23.09.2021

S 506 ENRICO TOTI ist eines von vier U-Booten der Toti-Klasse und wurde 1968 in Dienst gestellt. (Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand, April 2015)
S 506 ENRICO TOTI ist eines von vier U-Booten der Toti-Klasse und wurde 1968 in Dienst gestellt. (Museum für Wissenschaft und Technik in Mailand, April 2015)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / U-Boote / andere Staaten

255 1200x900 Px, 23.09.2021

Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Christian Bremer

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