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Bilder von Christian Bremer

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Das DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) wurde 2005 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Dover zu sehen.
Das DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) wurde 2005 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Dover zu sehen.
Christian Bremer

Mitte Juli 2024 hatte das 2012 gebaute P&O-Fährschiff SPIRIT OF FRANCE (IMO 9533816) im Hafen von Calais angelegt.
Mitte Juli 2024 hatte das 2012 gebaute P&O-Fährschiff SPIRIT OF FRANCE (IMO 9533816) im Hafen von Calais angelegt.
Christian Bremer

Das im Jahr 2000 gebaute Fährschiff ISLE OF INISHEER (IMO: 9181091) der Irish Ferries ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Das im Jahr 2000 gebaute Fährschiff ISLE OF INISHEER (IMO: 9181091) der Irish Ferries ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Christian Bremer

Das Fährschiff ISLE OF ISHMOR (IMO: 9142605) wurde im Jahr 1997 gebaut und ist für Irish Ferries im Einsatz (Calais, Juli 2024)
Das Fährschiff ISLE OF ISHMOR (IMO: 9142605) wurde im Jahr 1997 gebaut und ist für Irish Ferries im Einsatz (Calais, Juli 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Mitte Juli 2024 hatte das 2021 gebaute DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) im Hafen von Calais angelegt.
Mitte Juli 2024 hatte das 2021 gebaute DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) im Hafen von Calais angelegt.
Christian Bremer

Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild aus dem Passagierbereich der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild aus dem Passagierbereich der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Im Bild die Auffahrrampe des 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Calais, Juli 2024)
Im Bild die Auffahrrampe des 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Calais, Juli 2024)
Christian Bremer

Diese Segelboote waren Anfang Juni 2024 im Historischen Hafen von Flensburg zu sehen.
Diese Segelboote waren Anfang Juni 2024 im Historischen Hafen von Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

Das Fischereiboot Lady I hatte Anfang Juni 2024 in Flensburg festgemacht.
Das Fischereiboot Lady I hatte Anfang Juni 2024 in Flensburg festgemacht.
Christian Bremer

Der Fischkutter JÆGERSPRIS (AS43) wurde 1960 gebaut und ist Teil der Ausstellung des historischen Hafens in Flensburg. (Juni 2024)
Der Fischkutter JÆGERSPRIS (AS43) wurde 1960 gebaut und ist Teil der Ausstellung des historischen Hafens in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

Dieser einsame Ponton war im Hafen von Flensburg zu sehen, dahinter der Yachthafen. (Juni 2024)
Dieser einsame Ponton war im Hafen von Flensburg zu sehen, dahinter der Yachthafen. (Juni 2024)
Christian Bremer

Kleinere Häfen / Deutschland / Flensburg (S-H)

111 1600x1065 Px, 18.06.2024

Dieser hölzerne Kran im Museumshafen von Flensburg hat seinen Ursprung im Jahr 1726 und wurde mehrfach erneuert. Mit ihm wurden bei den vor Ort gebauten Schiffe die Masten eingesetzt. (Juni 2024)
Dieser hölzerne Kran im Museumshafen von Flensburg hat seinen Ursprung im Jahr 1726 und wurde mehrfach erneuert. Mit ihm wurden bei den vor Ort gebauten Schiffe die Masten eingesetzt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Das 1908 gebaute Salondampfschiff ALEXANDRA (ENI: 05112160) ist hier im Hafen von Flensburg zu sehen. (Juni 2024)
Das 1908 gebaute Salondampfschiff ALEXANDRA (ENI: 05112160) ist hier im Hafen von Flensburg zu sehen. (Juni 2024)
Christian Bremer

Die Luxusyacht SANSSOUCI STAR (IMO: 8105064) wurde 1982 gebaut und ist hier Anfang Juni 2024 im Hafen von Flensburg zu sehen.
Die Luxusyacht SANSSOUCI STAR (IMO: 8105064) wurde 1982 gebaut und ist hier Anfang Juni 2024 im Hafen von Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff UNTERELBE (IMO: 5373696) wurde 1939 gebaut und ist hier im Hafen von Flensburg zu sehen.
Das Gütermotorschiff UNTERELBE (IMO: 5373696) wurde 1939 gebaut und ist hier im Hafen von Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

Das Polizeiboot BRUNSWIK war Anfang Juni 2024 im verregneten Flensburg zu sehen.
Das Polizeiboot BRUNSWIK war Anfang Juni 2024 im verregneten Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

Das Fischereiboot Lady I hatte Anfang Juni 2024 in Flensburg festgemacht.
Das Fischereiboot Lady I hatte Anfang Juni 2024 in Flensburg festgemacht.
Christian Bremer

Der Katamaran LIINSAND (MMSI: 211779530) war Anfang Juni 2024 im Hafen von Flensburg zu sehen.
Der Katamaran LIINSAND (MMSI: 211779530) war Anfang Juni 2024 im Hafen von Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

Diese historischen Segelboote waren Anfang Juni 2024 im Historischen Hafen von Flensburg zu sehen.
Diese historischen Segelboote waren Anfang Juni 2024 im Historischen Hafen von Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

MINNA ROEDER wurde ursprünglich Buttjolle Steilgaffrel-Kutter gebaut und wurde heute für die Segelausbildung eingesetzt. (Flensburg, Juni 2024)
MINNA ROEDER wurde ursprünglich Buttjolle Steilgaffrel-Kutter gebaut und wurde heute für die Segelausbildung eingesetzt. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

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